【原创】“互助运输人”李树兵：人的生命是有限的,可是,为人民服务是无限的

　　“人的生命是有限的,可是,为人民服务是无限的。”这句雷锋留下的名言正是运输人李树兵始终践行的生命信念。“既然选择了开车，那我必然要义无反顾的投身到这项事业当中去。一路上只要是运输人有难，我都会毫不犹豫地停车帮助他们。每次看到别人因为我的及时帮助而摆脱了困境，心中油然而生的那种喜悦的心情，是无价的，更是无法用语言来表达的！”

　　不要人夸好颜色,只留清气满乾坤。李树兵参加了“运输人影响力2018年度评选”。当助人为乐成为一种职业习惯，他会在路上遇到哪些事情呢？

助人为乐原来也会“上瘾”

　　“我觉得现在真正的危机，不是金融危机，而是社会道德与信仰的危机。”运输人走南闯北，遇到困难在所难免，然而真正愿意伸出援手的人却寥寥无几。李树兵说，自己只是一名平凡的运输人，跟别人一样装货、卸货，行驶在自己既定的道路上；但是李树兵又是与众不同的，因为他有一种叫做“助人为乐”的瘾。

　　“运输人的工作真的非常辛苦，以车为家云游四海。可即便这份工作已经很艰辛，却还要经常受到他人的误解。我真心希望整个社会能够了解我们，能够尊重每一位坚守自己岗位，默默奉献自我的运输人。”正因如此，他带头建立了自己的“互助联盟”。

　　根据李树兵介绍，现在加入“互助联盟”的成员有将近两万人，这个联盟还拥有独立的救援小组、路况信息小组等，一旦其中有运输人在路上遇到困难，附近的成员都会第一时间为其提供帮助。

　　李树兵本人早已在路上助人无数，他为《运输人》小编轻描淡写地讲述了一件令他难忘的经历。当时他正行驶在前往信阳的312国道上，这时前面的一台卡车突然失火。“那辆车运输的是百货，运输人因为货物起火造成的损失是非常大的。”

　　情况万分紧急，他看到这辆卡车已经冒起了黑烟，而路边正好是一个中国石油的加油站，尽管明知要冒生命危险，但是李树兵并没有像其他人那样迅速将车驶离，而是坚定地踩下刹车，停下车辆去救人救物，“当时想着一定要帮助他把这次意外的损失降到最低。”

　　“我冲进了加油站里拿出干粉灭火器施救，火势依旧很大很猛！所幸那名驾驶员已在第一时间报了警。”随着三台消防车赶到，消防官兵用30分钟将火势彻底扑灭，总算是避免了一场更大事故的发生。“我学习的楷模从小就是雷锋。帮助完失火司机后自己再继续前行，心情可以说是美美哒！”虽然耽误了些许时间，但是对李树兵来说，还有什么是比帮助他人更重要，更宝贵的呢？

虽阅车无数，却单单独爱解放J6

　　60后的李树兵从小就喜欢卡车，与物流结缘，到后来选择投身运输事业自然是水到渠成之事。他从15岁开始跟车，至今已经与卡车为伴，行走了32个春夏秋冬。大半辈子都在与卡车打交道，在我们采访中，他对卡车的深情溢于言表。

　　“未来，不再简简单单的是穷人或富人的天下，而应是一群敢为人先、正直正念、充满正能量的人的天下。有时候能够在服务区偶遇到老朋友，那种心情真的非常愉悦。我认为人这辈子最大的幸福莫过于结识到一个与自己志同道合的人，他说的每一句都能够得到你的赞叹，他的每一个眼神都是那么流光异彩，与这样的人共度才不负青春，不负人生！”成为一名运输人，自然能够结识到一群能同甘共苦、患难与共的朋友，这令李树兵非常期待每一次的远行。

　　李树兵现在只跑两条固定线路：从辽宁朝阳到山东或安徽。“这两条路跑的比较熟，货源稳定，我就习惯了。”不知不觉，他已经行驶了近300万公里，朝夕为伴的卡车换了一台又一台。要让李树兵选择一台自己最喜爱的车辆，非解放J6莫属，“首先，解放J6的马力足，能够满足我多种路况的使用；其次，它的配件价格实惠，购买方便，极大的降低了我们的经营成本；同时，液压制动能有效提高安全性能；220V的电源也非常实用，能让我在驾驶室里安装车载冰箱，夏天非常舒服。”

　　“做人不一定要风风光光，但一定要堂堂正正。处事不一定要尽善尽美，但一定要问心无愧。我只想以真诚的心对待身边的每一个人，以感恩的心感谢自己所拥有的一切。”也许因为有这样的心境，李树兵才能够从容地走在路上，一次又一次不厌其烦地为他人提供力所能及的帮助，心怀正能量地去“行走江湖”，让新时代的雷锋精神一直传承，一直在路上。

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