8年9款 江淮汽车再度荣膺“中国心”十佳发动机

　　11月30日，“中国心”2017年度十佳发动机评选在上海隆重揭晓，江淮汽车自主研发的1.5L TGDI发动机喜获“ ‘中国心’2017年度十佳发动机”称号，搭载该机型的江淮瑞风S7荣膺组委会推荐车型。自2009年首次参加“中国心”全国十佳发动机评比以来，江淮汽车已有9款产品荣膺该奖项。江淮汽车副总工程师、技术中心副主任靳素华受邀参加本次盛典。　

江淮汽车副总工程师、技术中心副主任靳素华出席颁奖仪式

江淮汽车技术中心发动机试验开发研究院院长钱多德上台领奖

　　“中国心”年度十佳发动机评选是中国汽车行业中最为权威的专业评选之一，被誉为中国汽车发动机行业的“奥斯卡”。1.5L TGDI发动机是江淮汽车打造的“白金传动系”核心动力总成，该发动机实现了缸内直喷、增压中冷、DVVT三大主流技术的完美结合。此次参评获奖的机型正是江淮汽车基于1.5L TGDI平台，全面应用1.5代技术的最新产品，动力性与经济性进一步得到提升。

江淮汽车技术中心发动机试验开发研究院院长钱多德发表获奖感言

　　评委会在点评中说到：“江淮1.5T发动机的动力参数在所有1.5T机型中具有较为明显的优势，采用的小惯量涡轮增压器有效降低涡轮迟滞。此外，还搭载了可变流量机油泵、电控水泵和电子节油器等一系列节能技术，在行业已量产的产品中处于领先水平。”

江淮1.5L TGDI发动机

　　江淮1.5L TGDI发动机额定功率128kW，升功率85.4kW/L，1500转达到最大扭矩251 Nm，处于世界领先地位。搭载到整备质量1.74吨，满载质量2.1吨的瑞风S7上，动力也可应付自如。同时，该机型应用大量节油技术，在瑞风S7上NEDC循环油耗仅为8.8L/100km。此外，江淮汽车1.5L TGDI发动机设计开发团队对该机型持续进行NVH专项开发，使发动机怠速1米噪音达到61分贝，整车内怠速最低噪音37.5分贝，位居行业先进水平，极大提升了用户驾乘感受。

江淮汽车副总工程师、技术中心副主任靳素华捐赠获奖发动机

　　在颁奖典礼现场，江淮汽车副总工程师、技术中心副主任靳素华代表公司向清华大学和天津大学分别捐赠获奖发动机机型，作为实践教学模具，为我国新一代汽车发动机技术人才培养提供助力。

　　自2009年参加评选活动以来，江淮汽车目前已有9款发动机荣膺“中国心”十佳发动机称号。获奖机型包括2.0L TCI汽油机、1.3L VVT汽油机、1.5L VVT 汽油机、1.9L CTI 柴油机、2.8L CTI 柴油机、1.5L E100乙醇灵活燃料发动机、1.5L TGDI汽油机等，这些机型目前已广泛搭载到瑞风M5、瑞风M6、瑞风S2、瑞风S3、瑞风S7等系列车型，成为贡献江淮汽车整车质量、效益和品牌力不可或缺的组成部分。

搭载1.5L TGDI发动机的瑞风S7

　　据悉，本次“中国心”十佳发动机评选共有50余款发动机报名参选，与江淮汽车同场竞技的厂商不乏知名的国际品牌，竞争异常激烈。同时，此次评选还实现了多项创新，如增加海选环节，暨评委长期使用体验；增加KOL（舆论意见领袖）评委；实车测试增加随车工程师等，使测评结果更加全面、准确、公正。

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