“瑞风S7”全新设计灵感谱写江淮新辉煌

　　今年4月19日至4月28日，以“致力•美好生活”为主题的2017第十七届上海国际汽车工业展览会将在上海国际会展中心如期举行。令人好奇的是，江淮瑞风今年又将携带哪款车亮相车展呢？

　　作为江淮旗下的全新中型SUV，瑞风S7将在上海车展隆重登场，并到场公布预售价格，据悉，新车将有5座与7座版本可选，满足消费者的不同需求。

　　瑞风S7的设计出发点是为用户创造一个长期的“伙伴”，与他们共享最珍贵的时刻。那瑞风又是怎样通过他们的设计来实现这一设计目标的呢？

家族化设计结合全新灵感 打造S7新的辉煌

　　前脸家族式宝瓶口设计，立体感十足。据悉，前脸的灵感来自百米赛跑运动员的准备起跑形象，大面积的雕塑线条设计配合镀铬前隔栅，抢眼的前脸，上窄下款的设计以及双边两出的排气管都赋予了瑞风S7十足的动感气质。

　　车身侧面设计灵感受到液态金属流动启发，车窗采用黄金比例，鲜明的线条勾勒出腰身轮廓，展现稳重端庄的姿态。车尾灵感则来自于机械技术，深色尾灯强化了车尾的设计感。

　　内饰设计由日本中心负责，参考了游艇、飞机、中华文化等领域的优秀设计，采用双色内饰，弧线形曲面设计的中控仪表台，配合全液晶显示大屏，科技氛围包围整车。

　　从用户洞察、设计灵感的产生到建模、草稿修改，直至瑞风S7造型的敲定，江淮逐渐形成了自己的设计思路。家族化设计结合全新灵感，让瑞风S7形成了自身独有的风格。

超高安全性能搭配两款发动机 瑞风S7实力升级

　　瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机。其中，1.5T发动机最大输出功率128kW(174Ps)，峰值扭矩251Nm；2.0T发动机最大输出功率140kW(190Ps)，峰值扭矩300Nm。最大功率分别为174马力和251马力，匹配6速手动或自动变速箱。

　　作为江淮乘用车旗下全新旗舰SUV和明星产品，瑞风S7经历了长达5年之余的精心研发，仅碰撞试验就“报废”了50辆新车，风洞实验室“吹掉”的经费也高达上千万元。瑞风S7用踏实的实践检验保证了产品的高安全性，同时也使它的风阻系数以0.346超越了同级的合资车型。

系统配置彰显安全本质S7尽显贴心设计

　　瑞风S7曝光的配置列表中，最吸引人的当属自适应巡航系统。相比传统的定速巡航，自适应巡航具备跟车功能，其可根据监测前方车辆驾驶状况代替司机控制车速，避免频繁取消和设定巡航控制，真正做到“解放驾驶员的双脚”，贴心设计降低了驾驶员的疲劳概率。

　　瑞风S7搭载的LDW车道偏离预警系统，通过摄像头采集图像进行分析处理，能在检测到车辆无意识偏离车道时进行报警提示，减少交通事故的发生。

　　此外，瑞风S7配备的盲点监测系统，通过车身后方两侧毫米波雷达，采集探测目标车辆的距离、速度、方位等信息。雷达波覆盖驾驶员视野盲区，在驾驶员主动变道时，给予灯光提示，避免因为后视镜盲区造成变道碰撞事故。

　　搭载了由江淮汽车自主研发的AEB自动紧急刹车系统的瑞风S7，在检测到碰撞发生前的2.6秒内进行碰撞预警，1.6秒开始自动刹车，避免发生追尾事故，如果驾驶员反应正确，则后续的紧急制动取消。凭借AEB自动紧急刹车系统，能有效弥补驾驶者在紧急情况下反应慢或操控不当的“人为缺陷”，帮助减少27%的事故发生。

　　瑞风S7由海外设计中心的资深设计师主导设计，充分考虑了目标用户的使用需求，贴心设计、实力大升级，相信江淮瑞风S7也将续写S3的辉煌，打造专属S7的市场佳绩。

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