【原创】欧康动力为奥铃速运BUFF版提供“超能力”

　　10月7日，欧康动力携手中国奥铃在潍坊举行了“欧康动力全芯绽放”——欧康动力超级工探秘之旅暨奥铃BUFF版上市发布会。

　　“BUFF” 这个词对于90后年轻人一定不陌生，就是网络吃鸡游戏中的“超能力”、“增益”。奥铃速运BUFF版有什么“超能力”，顾名思义就是奥铃速运搭载欧康F2.5动力，可以助力运输人成为工作中的王者。

欧康动力的厚积薄发

　　目前，欧康动力的主打产品是F2.0和F2.5，覆盖皮卡、SUV、轻客、轻卡、小卡。值得一提的是，欧康F2.5动力产品是福田集团为了补充其产品系列而提前布局的一款产品，恰逢新蓝牌新规利剑出鞘，成为了市场“黑马”，在轻量化、静音、定制化方面的优势甚至不输合资动力品牌。

　　福田汽车集团动力传动副总裁冯静在致辞中介绍道：“欧康动力定位中国轻型柴油动力引领者，聚焦福田汽车集团旗下汽车品牌的动力开发、场景应用和客户需求，不仅满足车型动力需要，更深挖动力产品价值，与合作伙伴共同创造产品价值、行业价值。同时，肩负国企担当，作为坚持自主创新的动力品牌，承担民族动力科技振兴伟大使命。立足福田，放眼全球，服务客户，走向世界，欧康动力勇担民族动力科技创新使命与责任，致力于成就世界一流动力品牌。2023年欧康产销量将突破20万台，2025年将挑战25万台。”

福田汽车集团动力传动副总裁冯静

　　“欧”–欧洲品质、欧洲理念和开发流程，以及符合德国工业4.0标准的制造系统，“康”–代表一生康健的经久耐用和优异的可靠高品质。

奥铃速运BUFF版本的“超能力”

　　作为此次活动的最大亮点，搭载欧康F2.5的奥铃速运BUFF版，以“超静音，超舒适，超节能，超高效，高可靠”等特点，为城市配送运输人增加“武力值”，而它的核心武器就是欧康F2.5轻型发动机。

欧康动力 F2.5系列 158马力 国六 柴油发动机 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

福田奥铃 奥铃速运 131马力 3.8米排半厢式载货车 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　奥铃营销公司总经理杨雪峰表示：“欧康动力是福田集团布局自主动力、助力民族品牌崛起的关键一环。应对国六升级以及新蓝牌法规，奥铃与欧康动力深度链合，从发动机到整车一体化研发生产，打造更可靠、更节油、更强劲的国六新蓝牌更优选择”。

奥铃营销公司总经理杨雪峰

　　奥铃速运BUFF版以欧康发动机+ZF变速箱为核心动力链，实现一体匹配一链节油，动力传递效率自然得到了理想效果。奥铃速运BUFF版针对城配运输的特点，专为程短、频次高、送达快、出勤高等特点而打造。

F2.5主打蓝牌轻卡动力

　　据欧康动力营销副总裁向元龙介绍：“随着蓝牌新规的实施，2.5L动力将迎来市场爆发期。欧康F2.5动力产品是欧康动力与福田轻卡研发团队联合开发，结合诸多轻卡使用场景，并依靠大数据获取常用工况，精准匹配与标定，使得整车动力与油耗做到最优，靠硬实力助力行业向环保低耗的新阶段不断升级”。

欧康动力营销副总裁向元龙

　　欧康F2.5历经近5年潜心研发，与全球四大发动机设计公司之一英国Ricardo合作开发，部件来自博世、博格华纳、盖茨、辉门、巴斯夫等全球一流的零部件供应商。

　　欧康F2.5动力最大扭矩450 N.m，低速1000转时扭矩高达330N.m，整机净重220公斤,比同等车型低15%；百公里综合油耗为11.2升；怠速噪音低至69分贝,达到汽油机的静音水准。

　　在试乘试驾测试环节中，运输人网小编确实感受到了搭载欧康动力的奥铃速运BUFF版的驾驶室内的静音效果获得了显著的提升，这将大大降低运输人在长时间工作中由于噪音所带来的不适和疲惫，从而获得更健康和安全的驾驶体验。

　　欧康产品全部经过严苛的25000小时的发动机台架试验、200万公里的整车匹配路试，并完成3.5年发动机与整车的精细化标定,欧康F2.5 B10寿命达到70万公里。

　　此外，欧康动力联合奥铃为客户提供专属服务政策,包括基础件5年不限里程超长质保、20000公里保养间隔、短里程重大故障只換不修、服务网络授权1000家、15家前置库配件无忧以及远程诊断、故障监控等预见性服务。

　　据介绍，欧康F2.5动力不仅将供给福田系统内的轻卡、轻客、皮卡，也会作为独立的产品提供外销给其他整车企业，未来也将逐步推出匹配自动挡变速箱的动力产品，以及新能源和混合动力产品。

德国工业4.0标准智造工厂

　　运输人小编参观了位于潍坊的欧康动力智能数字化工厂。该工厂按照《中国制造2025规划》要求和德国工业4.0标准而打造的智能柔性工厂,涵盖缸体、缸盖、总装、测试、物流、T等全业务，总投资超过10亿元。 工厂一期最大产能15万/年，二期最大产能30万/年，为欧康动力产品提供强大的品质保障。

　　欧康动力超级工厂的智能与自动化水平在行业内属于领先水平，工厂机加线和装配线全过程采用基于RFID(无线射频识别系统)的先进mass系统进行全程跟踪管理，做到设备的智能互联互通。自动化方面，工厂机加线关键工序设备全部选用德国格劳博、德国伊维玛和德国格林等世界一流厂家，自动化率达到80%。

　　福田自主动力起源于1998年的潍坊，2000年5月成立“北京福田北内发动机有限公司”，主要以五十铃技术的4JB1产品为主，截止目前已生产130万台。福田集团在2013年正式启动全新欧康动力产品研发和欧康智能工厂的投资建设。2018年8月，欧康中高端动力系统品牌发布。

　　2021年，是达成“双碳”目标的关键之年。同时,随着国六和轻卡限重的法规实施，搭载2.5L及以下动力的高品质国六轻卡车型将迎来“换车潮”。预计未来5年轻卡市场将保持在85万台以上的规模，其中蓝牌轻卡将占比超过82%，达到73万台。

　　随着日益严峻的环保要求、国家节能减排战略部署需求，福田集团作为商用车领域的领军国企，自然对实现“碳中和”的目标责无旁贷。欧康动力系统作为福田集团的重要布局，已形成“合资+自产+深度战略合作”模式，为福田汽车在十四五期间的快速发展提供动力保障。

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