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近期精华榜
精 2018即将过去,这一年来谢谢运输人的陪伴,还有家人默默地关怀,新年最想要是就想给老娘买辆单人电动三轮车,整天在外没顾得上陪伴老娘,做儿子的愧对老娘,春节好好陪伴家人愿家庭和睦,其乐融融,在这里谢谢运输人的朋友们,愿开开心心回家过大年,新春大吉,祝愿运输人越办越好,
#2018壳牌劲霸年货清单#
原帖运输人官方:2018壳牌劲霸年货清单
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精 新年我家最大最幸福的年货莫过于我的大儿子的到来!这是老天对我最大的眷顾!我要在今后的日子里继续努力做最美运输人在路上还要继续努力帮助他人!
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精 2018开运年,愿家人健康平安,愿自己平安工作,能有更多的时间陪伴家人。等孩子再大一点,希望能带父母家人去旅行。祝所有运输人平安健康。
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精 2018年想带着家人一起旅行,给妻子一个承诺,父母年龄越来越大,孩子也即将踏入社会,珍惜现在的美好时光!不求大富大贵,但求简单.平安,幸福快乐的跟家人一起多多团聚,随着年龄的增长,聚少离多的日子也会随着增长,自己有能力做的事情就努力做好,不给生活留遗憾!感谢运输人这个平台让我们在这里说出了自己的心声,祝福运输人越办越好!
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原帖运输人官方:分享冬季行车经验,为运输人安全助力
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精 #奔驰新Actros极效环岛挑战#截止今天最后一刻,actros就连续跑了65个小时,按照前几圈的圈时速72公里每小时左右来算的话,就得跑到4680千米的总里程,满油960L那平均油耗就仅有20.5L/百公里。哈哈,我觉得对于一辆满载49吨的大卡车来说,这个要求实在是很难。所以综上分析,今天这箱油该见底啦。不过目前actros真的已经给了我们太大的惊喜了,继续前行吧,等你actros
养车心得
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精 低温雨雪冰冻天气安全行车注意事项
降低行驶车速。雨天道路湿滑,轮胎的附着力下降,如果车速过快,惯性力增加,会导致制动效果明显下降,发生事故的机率会大大增加。
控制跟车距离。路面低温湿滑,抓地力下降,刹车距离变长,操控动作激烈易导致车轮打滑失控。所以驾驶人需控制车速,最好与前车保持更长的间距。
防止车轮侧滑。在雨雪中行车,路面上的雨雪与轮胎之间形成“润滑剂”,使汽车的制动变差,容易发生侧滑。行车中要避免紧急制动,防止车辆失控。
不宜加速超车。在雨中行车,要随时注意前车的行驶速度和方向,绝不能因前车速度慢而加速超车,尤其是高速公路上,强行越线超车时,稍动方向就很容易造成车轮打滑,极易造成与其它车辆发生刮蹭,引发车辆侧翻等事故。
使用正确循环模式。冬雨天驾车时,前挡风玻璃会起雾影响视野。建议开启外循环和除雾模式,温度调到出暖风的状态。刚开始可能雾气会有所加重,稍等片刻就会散去,行车时也不会再起雾。 #冬季安全驾驶# 养车心得
降低行驶车速。雨天道路湿滑,轮胎的附着力下降,如果车速过快,惯性力增加,会导致制动效果明显下降,发生事故的机率会大大增加。
控制跟车距离。路面低温湿滑,抓地力下降,刹车距离变长,操控动作激烈易导致车轮打滑失控。所以驾驶人需控制车速,最好与前车保持更长的间距。
防止车轮侧滑。在雨雪中行车,路面上的雨雪与轮胎之间形成“润滑剂”,使汽车的制动变差,容易发生侧滑。行车中要避免紧急制动,防止车辆失控。
不宜加速超车。在雨中行车,要随时注意前车的行驶速度和方向,绝不能因前车速度慢而加速超车,尤其是高速公路上,强行越线超车时,稍动方向就很容易造成车轮打滑,极易造成与其它车辆发生刮蹭,引发车辆侧翻等事故。
使用正确循环模式。冬雨天驾车时,前挡风玻璃会起雾影响视野。建议开启外循环和除雾模式,温度调到出暖风的状态。刚开始可能雾气会有所加重,稍等片刻就会散去,行车时也不会再起雾。 #冬季安全驾驶# 养车心得
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精 西北地区这几天普降大雪,朋友圈基本都在晒大雪。在这里特别希望驾驶斯堪尼亚的师傅们注意以下事项:1⃣️起步打滑,记得使用负载转移,车速30码以内都可以转移。增加驱动轮与路面的摩擦系数。2⃣️如果驱动轮两边都在打滑,关闭TC,用脚油门控制。切记,小油门。冰雪路面行车不可急加速急刹车。3⃣️缓速器的AUT开关调至0,雨雪湿滑路面禁止使用。所有的辅助制动在这种路面情况下都是不能使用的。4⃣️寒冷地区冷车启动时,空调温度调到HI,缓速器会自动打开帮助您迅速提升水温。灵活使用空调的冬季驾驶模式,防止干燥疲劳。5⃣️可在玻璃水水箱里加不超过40%的酒精(或者高度的茅台,五粮液,二锅头,江小白…)防止玻璃水水箱结冻。6⃣️如果你使用的是斯堪尼亚专用机油那就请放心吧。7⃣️此观点不代表斯堪尼亚,纯属个人意见。当你在行驶时发现挂车已经开始甩尾,可手动缓慢的拉一下手刹车手柄,使用手刹车手柄刹车时,挂车的刹车分泵制动力要的比主车刹车制动力来的更大,可以基本解决挂车甩尾现象。切记,绝对不要把手刹车拉到底。当然车速的控制也很重要。
暂时就想到这么多…
当然,冰雪路面的行驶对驾驶员的预见性要求会更高,添加适当的标号柴油。如果真的在一些极端恶劣路面行驶,主挂车各配一副防滑链也是不错的选择……
祝各位驾驶员师傅平平安安[抱拳]
更正一下:️玻璃水酒精含量不超30%️湿滑路面TC开关无需关闭,只有在两边轮胎都打滑的情况下才需关闭TC。️至于挂车甩尾用手刹车这个功能,挂车必须要有正常的ABS功能,如果没有ABS,切勿使用。 #冬季安全驾驶# 养车心得
暂时就想到这么多…
当然,冰雪路面的行驶对驾驶员的预见性要求会更高,添加适当的标号柴油。如果真的在一些极端恶劣路面行驶,主挂车各配一副防滑链也是不错的选择……
祝各位驾驶员师傅平平安安[抱拳]
更正一下:️玻璃水酒精含量不超30%️湿滑路面TC开关无需关闭,只有在两边轮胎都打滑的情况下才需关闭TC。️至于挂车甩尾用手刹车这个功能,挂车必须要有正常的ABS功能,如果没有ABS,切勿使用。 #冬季安全驾驶# 养车心得
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精
全国都在这次降温降雪中,开启了大雪模式。雪天,不仅行人出行困难,对于卡车司机来说,行车更要小心! 在这下雪、化雪、结冰反复的季节里,希望广大卡车司机朋友们行车注意安全!
启动前检查工作不可少
1:早晨把后风挡和侧窗上的雪清理一下,擦擦后视镜、转向灯和大灯。在风挡上的冰融化之前请不要开启雨刮器刮雪,避免雨刮器或雨刮电机损坏。
2:检查各种“油”和“液”,开往严寒地区的柴油车,应换用适合当地温度的低凝点冬季柴油,为保证柴油能够正常燃烧。
3:准备好防滑链和尼龙绳,以防道路积雪结冰时捆绑在轮胎上增加摩擦力。
4:手套、防寒服 、以备在冰雪天气时需要更换轮胎或安装防滑链等等......
冰雪天气行车需格外注意以下是注意事项:
1、不要加油过猛
轮胎高速旋转后,和地面的附着力会减少,极易发生打滑。切记要慢抬离合器,轻给油,平时2挡起步,这时可以选择3挡起步,以减少扭矩。如果起步出现打滑现象,立即全收油门,轻轻调整方向盘,保证车辆驶入正确行驶方向。
2、不要频繁变道
不要轻意频繁地变道。在必须超车时也要与被超车保持足够的安全距离,(这个距离是平常的五倍及以上)而且在超车后也不要急于回到原来的道路上,而是要与后车拉开足够的距离后再返回主车道。
3、利用发动机的惯性制动
在冰雪路面需要低档慢行,要充分利用发动机的“牵阻”制动进行减速,通过发动机的“牵阻”制动来维持车轮与路之间附着力要比使用脚制动好得多。如果要低速行驶,那么就要考虑用较低挡行驶,并使发动机保持稍大的转速。如果逐渐地抬起油门,就能获得发动机制动。无论是否配备ABS的卡车,在刹车前好都先预踩几下刹车,这样可以提醒后车减速以避免追尾。
4、使用防滑链增大摩擦力
我想我不说大家也知道防滑链的作用,安装防滑链后增大了轮胎与冰雪路面的摩擦力,使驾驶更加平稳,要注意的在度过冰雪路面后及时将防滑链取出,否则对轮胎的损坏极大。特别值得一提的是牵引车驱动桥和挂车后一条桥都要带上防滑链。小小防滑链能解决大问题。
5、注意上下坡
在雪地上下坡时,具有很高的危险性,上坡时,必须与前车保持加倍的距离,争取“一气呵成”完成爬坡。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑,则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡,增大摩擦力。必要时,也可利用工具将地上的硬冰打成一条条横沟,以避免车轮打滑。下坡时,须平稳地换至一挡,利用低速挡降低车速行驶。
6、山区道路驾驶
山区路靠内走 加大车距(是平时的五倍以上)是冰雪天气行车的最基本的保障要素,如果发现前车有减速并线行驶的趋势,须做好提前减速准备,心存侥幸只会给自己增加麻烦。
7、避免急打方向、急加速或急刹车
雪天驾驶时避免急打方向盘、急加速或是急刹车,并且应该尽可能地低速行驶。降雪会导致路面积雪结冰或是道路泥泞,使得轮胎抓地力下降。如果在行驶中,遇到车辆侧滑时,马上松开油门。不要猛踩刹车,那样将很可能造成侧滑。如果已经产生侧滑马上松开刹车,使方向盘能够重新控制汽车,慢转向,在转向时,也要提前减速,适当加大转弯半径并慢打方向盘,方向盘的操作要匀顺和缓,不然也会发生侧滑,使车尾向外侧甩出,在任何情况下始终保持低挡行驶,冰雪天气保持适当的牵引力更安全一些。 #冬季安全驾驶# 养车心得
全国都在这次降温降雪中,开启了大雪模式。雪天,不仅行人出行困难,对于卡车司机来说,行车更要小心! 在这下雪、化雪、结冰反复的季节里,希望广大卡车司机朋友们行车注意安全!
启动前检查工作不可少
1:早晨把后风挡和侧窗上的雪清理一下,擦擦后视镜、转向灯和大灯。在风挡上的冰融化之前请不要开启雨刮器刮雪,避免雨刮器或雨刮电机损坏。
2:检查各种“油”和“液”,开往严寒地区的柴油车,应换用适合当地温度的低凝点冬季柴油,为保证柴油能够正常燃烧。
3:准备好防滑链和尼龙绳,以防道路积雪结冰时捆绑在轮胎上增加摩擦力。
4:手套、防寒服 、以备在冰雪天气时需要更换轮胎或安装防滑链等等......
冰雪天气行车需格外注意以下是注意事项:
1、不要加油过猛
轮胎高速旋转后,和地面的附着力会减少,极易发生打滑。切记要慢抬离合器,轻给油,平时2挡起步,这时可以选择3挡起步,以减少扭矩。如果起步出现打滑现象,立即全收油门,轻轻调整方向盘,保证车辆驶入正确行驶方向。
2、不要频繁变道
不要轻意频繁地变道。在必须超车时也要与被超车保持足够的安全距离,(这个距离是平常的五倍及以上)而且在超车后也不要急于回到原来的道路上,而是要与后车拉开足够的距离后再返回主车道。
3、利用发动机的惯性制动
在冰雪路面需要低档慢行,要充分利用发动机的“牵阻”制动进行减速,通过发动机的“牵阻”制动来维持车轮与路之间附着力要比使用脚制动好得多。如果要低速行驶,那么就要考虑用较低挡行驶,并使发动机保持稍大的转速。如果逐渐地抬起油门,就能获得发动机制动。无论是否配备ABS的卡车,在刹车前好都先预踩几下刹车,这样可以提醒后车减速以避免追尾。
4、使用防滑链增大摩擦力
我想我不说大家也知道防滑链的作用,安装防滑链后增大了轮胎与冰雪路面的摩擦力,使驾驶更加平稳,要注意的在度过冰雪路面后及时将防滑链取出,否则对轮胎的损坏极大。特别值得一提的是牵引车驱动桥和挂车后一条桥都要带上防滑链。小小防滑链能解决大问题。
5、注意上下坡
在雪地上下坡时,具有很高的危险性,上坡时,必须与前车保持加倍的距离,争取“一气呵成”完成爬坡。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑,则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡,增大摩擦力。必要时,也可利用工具将地上的硬冰打成一条条横沟,以避免车轮打滑。下坡时,须平稳地换至一挡,利用低速挡降低车速行驶。
6、山区道路驾驶
山区路靠内走 加大车距(是平时的五倍以上)是冰雪天气行车的最基本的保障要素,如果发现前车有减速并线行驶的趋势,须做好提前减速准备,心存侥幸只会给自己增加麻烦。
7、避免急打方向、急加速或急刹车
雪天驾驶时避免急打方向盘、急加速或是急刹车,并且应该尽可能地低速行驶。降雪会导致路面积雪结冰或是道路泥泞,使得轮胎抓地力下降。如果在行驶中,遇到车辆侧滑时,马上松开油门。不要猛踩刹车,那样将很可能造成侧滑。如果已经产生侧滑马上松开刹车,使方向盘能够重新控制汽车,慢转向,在转向时,也要提前减速,适当加大转弯半径并慢打方向盘,方向盘的操作要匀顺和缓,不然也会发生侧滑,使车尾向外侧甩出,在任何情况下始终保持低挡行驶,冰雪天气保持适当的牵引力更安全一些。 #冬季安全驾驶# 养车心得
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原帖路遥知马力:又一次过了收费站入口……进入高速公路!又是一年落叶纷飞呀!又是快一年了 没有见到老妈和儿子!真的好想你们!唉!……!……!真的想回家!真的好想回家!好想 好想回家!哪怕在家呆一天!看看家里的亲朋好友! 我十多年的大好时光~作为父亲没有尽到教育孩子的义务!作为儿子没有在母亲身边了……!不知道这种聚少离多的日子啥时候才能结束!
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