精 有效的防御，才能减少事故危险的发生，提高驾驶的安全。冬季对于南方影响不是很大。在于我国北方来说，行驶的安全性大大降低，存在着许多潜在的危险。
冬季的北方，大家都会想到冰雪路面，带给我们运输人很多的不安全因素。就这个问题跟大家分享一下，特殊驾驶之冰雪驾驶！
首先，我们全面了解一下北方自然规律。北方天气特点，白天和晚上的温差特别大，有时候会相差10多度左右。比如白天0上几度，夜晚就会达到0下10几度。这样可见，如果白天下雪，随下随化。那么晚上路面就会结冰！这也是北方司机最担心的天气！最重要的一点，冰雪路面驾驶千万不要采取紧急制动（急刹车）。 #冬季安全驾驶# 养车心得

精 ~进入冬季，特殊天气开始增多，雨，雾，冰雪天，新疆地区还要防范大风天。雨天：刚开始下雨是路面特别湿滑要特别注意，好多驾驶员认识不到雨天的危险性，忽略了水滑现象，容易出现事故。雾天；首先要做到亮尾、控距、降速，车子挡风玻璃自己两侧玻璃还有后视镜大灯尾灯都要干干净净。高速上团雾最为危险，团雾中遭遇事故几乎都是致命的。高速上遇到大雾就近驶入服务区停车，切不了心急赶路，切记安全才是回家最近的路。冰雪天：谨记不可急加速急刹车急打方向，眼光要放远一点以提前判断路况提前做出正确操作。只有长年跑过东北才会知道先降温后降雪与先降雪后降温了区别，前者不会化雪上并不太话，后者会化而后结冰上冻非常滑。年底了，祝所有驾驶员朋友安安全全过冬！ #冬季安全驾驶# 养车心得

精 #运输人#一位行人和几十辆汽车 你会为这一幕转发吗？近日，湖北宜昌一处没有红绿灯的路口，一位腿脚不便的行人走上斑马线，双向6车道数十辆车先后停下静候，约24米宽的马路，他用了40多秒才走完，此时，画面像静止了一般，两边的车辆就像一道“屏障”守护他安全通过。点赞！ 感悟

精 #运输人#欢迎大家加入运输人运输人给你家的温暖 感悟

精 我有小妙招~大家看过来~~~ #冬季安全驾驶# 养车心得

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冬天来临了，我们公司的车辆大都是运行广东到安徽的线路。安徽段到了冬季雾霾比较多，高速公路丘陵路段也占到很大比例，对下雪结冰后驾驶员的安全行驶构成严重威胁。针对这些安全行驶出现的不确定因素，我们近期也组织了一些培训，希望通过此类冬季安全知识的培训来增强驾驶员的安全意识和高效安全行车的自控能力。
具体内容包括:1加强日常车辆的维护保养，蓄电池，轮胎，防冻液，轮毂等等。2加强行驶途中防护意识，包括防冻，防滑，防雾，防火等。尤其是雾霾天和冰雪路面。雾天能见度低，一定要正确使用灯光和保持安全距离与安全速度。冰雪天气要注意安全转弯，保持车距，坡道上下，安全停放。大风天气也要注意行车安全，防侧风是重中之重，因为纯粹的顺风和顶风出现的情况是不多的，侧风会使车辆跑偏，摇动，所以一定要留出更大的余量来避免事故的发生。3另外这次培训我们还邀请了和我们合作的物流公司的管理人员，对车辆的装载和冬季发车的时间做了要求和调整，做到更高效，更安全，更人性化的安全理念。
冬季天气多变，路况复杂，对行驶条件和驾驶要求非常高，也希望广大驾驶员通过提高安全意识和安全理念做到安全行驶，平安一生才是这个行业最佳的答卷。 #冬季安全驾驶# 养车心得

精 #运输人#又一次过了收费站入口……进入高速公路！又是一年落叶纷飞呀！又是快一年了 没有见到老妈和儿子！真的好想你们！唉！……！……！真的想回家！真的好想回家！好想 好想回家！哪怕在家呆一天！看看家里的亲朋好友！ 我十多年的大好时光～作为父亲没有尽到教育孩子的义务！作为儿子没有在母亲身边了……！不知道这种聚少离多的日子啥时候才能结束！ 感悟

精 #运输人#有人常说卡车司机多好啊！美不胜收的美景尽收眼底，赚钱和旅游并存，想去哪咱就去哪，我想说的是您了解卡车司机身后的心酸故事吗！ 今天的主人翁是我的好哥们，他与我们每一个卡车人都一样，有自己的梦想，有自己的人生规划，所以他选择了自己所喜欢的职业来实现自己的人生价值，最终选择了这条运输路，但不知不觉已干七年，这七年中有太多的心酸，太多的无助和更多的无奈，我们靠的是我们这勤劳的双手去创造我们想要的未来，可事实我们却得到了什么？ 得到了货主的万般刁难.克扣运费和执法部门鸡蛋里挑骨头的野蛮执法，还会得到一身的职业病。 就在前天他车桥焊接点出现了开裂，导致无法继续行驶，原本疲惫不堪的他，想在服务区好好休顿一晚，但却被油耗子盯上，被逼无奈才出此下策，当看到此照片的第一眼心里有种说不出的感觉，特别心酸，我们呼吁有关部门还我们卡车司机一个安全的作息场所，在服务区都无法入睡，次日怎有精力去完成重托。  为生活奔波劳累的卡车司机，幸福人生之旅，一定要从安全出行开始，开车慢一点，安全就会多一点，放慢你的车速，多看一看路边的风景，努力工作不只是为了赚钱，更多的是，不让自己被时代抛弃，让自己内心安稳，不惶恐少焦虑。 说走就走的不一定是旅行，也可能是工作…… 感悟