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斯堪尼亚G系列牵引车
G系列 牵引车
变速箱：
GRS905
最大马力：
450
排放标准：
国五
发动机：
SCANIA DC13 143
牵引总质量：
驱动形式：
6 X 2
报价：暂无报价
变速箱：
GRS905
最大马力：
410
排放标准：
京五
发动机：
SCANIA DC13 141
牵引总质量：
驱动形式：
4 X 2
报价：暂无报价
变速箱：
斯堪尼亚
最大马力：
400
排放标准：
国四
发动机：
斯堪尼亚DC13
牵引总质量：
43000
驱动形式：
4 X 2
报价：95.5万元起(已停售)
变速箱：
最大马力：
400
排放标准：
国四
发动机：
斯堪尼亚DC13 103
牵引总质量：
46000
驱动形式：
6 X 2
报价：暂无报价(已停售)
变速箱：
斯堪尼亚SCANIA GRSO905R
最大马力：
440
排放标准：
国四
发动机：
斯堪尼亚DC13 102
牵引总质量：
驱动形式：
6 X 2R
报价：82万元起(已停售)
变速箱：
最大马力：
440
排放标准：
国四
发动机：
斯堪尼亚DC13 102
牵引总质量：
49000
驱动形式：
6 X 4
报价：98.9万元起(已停售)
变速箱：
最大马力：
400
排放标准：
国四
发动机：
斯堪尼亚DC13 102
牵引总质量：
36600
驱动形式：
6 X 2R
报价：103.9万元起(已停售)
变速箱：
斯堪尼亚SCANIA GRSO905R
最大马力：
440
排放标准：
国四
发动机：
斯堪尼亚DC13 102
牵引总质量：
36570
驱动形式：
6 X 2R
报价：82万元起(已停售)
变速箱：
斯堪尼亚SCANIA GRSO905R
最大马力：
400
排放标准：
国四
发动机：
斯堪尼亚DC13 103
牵引总质量：
驱动形式：
4 X 2
报价：暂无报价(已停售)
变速箱：
斯堪尼亚SCANIA GRSO905R
最大马力：
400
排放标准：
国四
发动机：
斯堪尼亚DC13 103
牵引总质量：
34970
驱动形式：
4 X 2
报价：暂无报价(已停售)
变速箱：
斯堪尼亚SCANIA GRSO905R
最大马力：
440
排放标准：
国四
发动机：
斯堪尼亚DC13 102
牵引总质量：
驱动形式：
6 X 2R
报价：82万元起(已停售)
变速箱：
SCANIA GRS905 12+2
最大马力：
480
排放标准：
国四
发动机：
SCANIA DC13 101
牵引总质量：
36870
驱动形式：
6 X 2
报价：108万元起(已停售)
变速箱：
GRS905R12+2
最大马力：
440
排放标准：
国四
发动机：
斯堪尼亚DC13 102
牵引总质量：
36630
驱动形式：
6 X 2
报价：98万元起(已停售)
变速箱：
斯堪尼亚SCANIA GRSO905R
最大马力：
440
排放标准：
国四
发动机：
斯堪尼亚DC13 102
牵引总质量：
36570
驱动形式：
6 X 2
报价：暂无报价(已停售)
变速箱：
斯堪尼亚SCANIA GRSO905R
最大马力：
440
排放标准：
国四
发动机：
斯堪尼亚DC13 102
牵引总质量：
36570
驱动形式：
6 X 2
报价：暂无报价(已停售)
变速箱：
斯堪尼亚SCANIA GRSO905R
最大马力：
480
排放标准：
国四
发动机：
斯堪尼亚DC13 101
牵引总质量：
36870
驱动形式：
6 X 2
报价：暂无报价(已停售)
变速箱：
最大马力：
400
排放标准：
国四
发动机：
斯堪尼亚DC13 103
牵引总质量：
43000
驱动形式：
4 X 2
报价：95.5万元起(已停售)
变速箱：
最大马力：
480
排放标准：
国四
发动机：
斯堪尼亚DC13 101
牵引总质量：
36870
驱动形式：
6 X 2
报价：暂无报价(已停售)
变速箱：
斯堪尼亚SCANIA GRSO905R
最大马力：
440
排放标准：
国四
发动机：
斯堪尼亚DC13 102
牵引总质量：
36630
驱动形式：
6 X 2
报价：82万元起(已停售)
变速箱：
斯堪尼亚SCANIA GRSO905R
最大马力：
480
排放标准：
国四
发动机：
斯堪尼亚DC13
牵引总质量：
36870
驱动形式：
6 X 2
报价：110万元起(已停售)
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斯堪尼亚介绍
斯堪尼亚资讯
斯堪尼亚多维现场报道
斯堪尼亚用户故事
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斯堪尼亚集团是世界领先的重型卡车、大型巴士以及工业和船用发动机的制造商之一。此外，公司还提供种类丰富的服务产品，确保客户享有成本最佳的运输解决方案和最高的出勤率。
斯堪尼亚成立于1891年，总部位于瑞典的南泰利耶，目前业务已遍及全球100多个国家和地区，员工32,000多名，另外约有20,000人在斯堪尼亚独立的销售和服务机构工作。
历经百年洗礼，斯堪尼亚的产品以出众的品质、卓越的性能、领先的科技、人性化的设计与独特的模块化生产系统，为遍布全球的客户带来了行业最优的运营经济性，也因而成长为全球商用汽车行业的翘楚，享有"公路之王"的美誉。
到目前为止，欧洲是斯堪尼亚的主要市场。除西欧等传统市场外，以俄罗斯市场为代表的中东欧市场近年来发展迅速。拉美市场的发展态势同样强劲，巴西市场更已成长为斯堪尼亚全球最大的市场。包括中国、伊朗、新加坡、韩国、印度在内的亚洲市场，则正处于蓬勃发展阶段，其中最主要的增长集中在对车辆性能、出勤率和运输效率要求较高的细分市场，例如长途客货运输、危险化学品运输、城市公交、矿业及工程建筑业等。
斯堪尼亚与中国
斯堪尼亚与中国的渊源可追溯至20世纪60年代。从那时起直至70年代，中国政府陆续采购了700余辆斯堪尼亚卡车，主要用于东北大兴安岭地区和云南等地的载重运输，另外约200辆用于援助坦桑尼亚，参与坦赞铁路的建设。目前，仍有部分当时购进的卡车还在大兴安岭地区从事原木运输。
1985年，斯堪尼亚在中国首设代表处，后由福方（香港）公司全权代理中国内地的销售业务。2004年，斯堪尼亚中国代表处恢复，2007年，斯堪尼亚销售（中国）有限公司宣告成立，拥有了独立的整车和零部件进口经营权。
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