精 雨雪天气下，货车驾驶要有技巧

冬天降雪给路上跑的卡车司机们带来了各种各样的麻烦事儿，低温与雨雪让卡车与卡车司机历经考验。您是否因大雪出现过起步打滑，行驶中出现侧滑的现象？下面就为您介绍雨雪天气的驾驶技巧。

一、不要加油过猛
加油过猛。轮胎高速旋转后，和空中的附着力会减少，极易发作打滑。卡车司机切记要慢抬离合器，轻给油，平常2挡起步，这时能够选择3挡起步，以减少扭矩。假如起步呈现打滑现象，立刻全收油门，悄悄调整方向盘，保证车辆驶入正确行驶方向。

二、运用防滑链增大摩擦力

我想我不说大家也晓得防滑链的作用，装置防滑链后增大了轮胎与冰雪路面的摩擦力，使驾驶愈加平稳，要留意的在渡过冰雪路面后及时将防滑链取出，否则对轮胎的损坏极大。特别值得一提的是牵引车驱动桥和挂车最后一条桥都要带上防滑链。小小防滑链处理大问题。

三、上下坡的留意事项

在雪地上下坡时，具有很高的风险性，上坡时，必需与前车坚持加倍的间隔，争取“一挥而就”完成爬坡。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑，则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。必要时，也可应用工具将地上的硬冰打成一条条横沟，以防止车轮打滑。下坡时，须平稳地换至一挡，应用低速挡降低车速行驶。

四、应用发起机的惯性制动
在冰雪路面需求低档慢行，要充沛应用发起机的“牵阻”制动停止减速，经过发起机的“牵阻”制动来维持车轮与路之间附着力要比运用脚制动好得多。假如要低速行驶，那么就要思索用较低挡行驶，并使发起机坚持稍大的转速。假如逐步地抬起油门，就能取得发起机制动。无论是否装备ABS的卡车，在刹车前最好都先预踩几下刹车，这样能够提示后车减速以防止追尾。在用发起机排气制动等办法时，雪天行驶的时候需多留意一下。排气门制动系统中，能够电控可调整类型的，需求依据运用阐明，停止小功率的发起机排气门制动系统的操作，而关于非电控可调整式，特别是高转速的状况下制止运用发起机制动。牵引车在运用时特别需求留意，由于发起机制动只对牵引车有作用，挂车受车头的影响在速度比拟快的时分非常容易发作折头事故。

五、防止急打方向

雪天驾驶时防止急打方向盘、急加速或是急刹车，并且应该尽可能地低速行驶。降雪会招致路面积雪结冰或是道路泥泞，使得轮胎抓地力降落。假如在行驶中，遇到车辆侧滑时，马上松开油门。不要猛踩刹车，那样将很可能形成侧滑。假如曾经产生侧滑马上松开刹车，使方向盘可以重新控制汽车。慢转向，在转向时，也要先减速，恰当加大转弯半径并慢打方向盘，方向盘的操作要匀顺弛缓，不然也会发作侧滑，使车尾向外侧甩出。

六、选择正确轮胎
能够选择专业的雪地轮胎，冰雪上能发挥优秀的抓地力和排水才能。若在途中遇上冰雪天气，无法及时改换雪地轮，可以将轮胎放一些气，让轮胎与空中的接触面加大，进步轮胎的抓地力。

七、不要频繁变道
不要轻意频繁地变道。在必需超车时也要与被超车坚持足够的平安间隔，而且在超车后也不要急于回到原来的道路上，而是要与后车拉开足够的间隔后再返回原道。 #冬季安全驾驶# 养车心得

精 运输人都注意了，河南河北都下雪了，第一要注意自己安全驾驶，多加衣物，第二要想着多备高号油，防止雪天堵车打火费劲！第三要注意路上的小车，有很多实习驾驶员，她们根本不会开冰雪路面，防止他们急踩刹车，造成车体转圈，离他们远点，别紧跟着他们！雪天路滑切记慢行！ #冬季安全驾驶# 养车心得

精 每次出发前都要全面检查汽车每一个部件，决不允许故障抛锚。行驶时保持匀速，压着前车的车辙前进。 #冬季安全驾驶# 养车心得

精 1、起步要稳。2、行车要缓。3、转弯要慢。4、制动要柔。5、避免车窗玻璃结霜结冰 #冬季安全驾驶# 养车心得

精 作为一个职业驾驶员来说《安全》是唯一目的！没有安全就没有一切！冬季安全驾驶的隐患一个是雾，一个是冰雪。雾天能停就找安全位置停下，万不得已的情况下，精力要高度集中，合理使用灯光，喇叭，最好跟住前方安全车辆，千万不要存在侥幸心理。冰雪道路的情况下就是要慢，不要猛打方向，把车速控制在自己能控制的范围，万万不要逞一时之勇。自己的一点经验大家共同学习！ #冬季安全驾驶# 养车心得

精 冬天来了运输人在路上晚上行驶在山路的时候一定要减速慢行，因为山上的气温忽高忽低，容易结冰 #冬季安全驾驶# 养车心得

精 应增强冬季行车安全意识：冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。
要慢，合理控制适当速度：冰雪道路车轮易打滑、侧滑、空转、方向失控、制动距离增大。
与前车保持足够的距离，提前刹车：如果速度较高或需要尽快刹车，可以直接减档并刹车，但绝对严禁摘挡刹车。另外，雪地坡道行车难度较大，上下坡都要低挡匀速行驶。
利用合理的档位，避免打滑发生：在冰面上或已经被压实的雪地起步，如果出现打滑的情况，请不要用最低速挡起步。由于冰面的阻力较小，并不需要像普通路面那样大的扭矩输出。如果仍以大扭力起步的话，很容易出现驱动轮挠地空转的情况。 #冬季安全驾驶# 养车心得

精 有效的防御，才能减少事故危险的发生，提高驾驶的安全。冬季对于南方影响不是很大。在于我国北方来说，行驶的安全性大大降低，存在着许多潜在的危险。
冬季的北方，大家都会想到冰雪路面，带给我们运输人很多的不安全因素。就这个问题跟大家分享一下，特殊驾驶之冰雪驾驶！
首先，我们全面了解一下北方自然规律。北方天气特点，白天和晚上的温差特别大，有时候会相差10多度左右。比如白天0上几度，夜晚就会达到0下10几度。这样可见，如果白天下雪，随下随化。那么晚上路面就会结冰！这也是北方司机最担心的天气！最重要的一点，冰雪路面驾驶千万不要采取紧急制动（急刹车）。 #冬季安全驾驶# 养车心得

精 ~进入冬季，特殊天气开始增多，雨，雾，冰雪天，新疆地区还要防范大风天。雨天：刚开始下雨是路面特别湿滑要特别注意，好多驾驶员认识不到雨天的危险性，忽略了水滑现象，容易出现事故。雾天；首先要做到亮尾、控距、降速，车子挡风玻璃自己两侧玻璃还有后视镜大灯尾灯都要干干净净。高速上团雾最为危险，团雾中遭遇事故几乎都是致命的。高速上遇到大雾就近驶入服务区停车，切不了心急赶路，切记安全才是回家最近的路。冰雪天：谨记不可急加速急刹车急打方向，眼光要放远一点以提前判断路况提前做出正确操作。只有长年跑过东北才会知道先降温后降雪与先降雪后降温了区别，前者不会化雪上并不太话，后者会化而后结冰上冻非常滑。年底了，祝所有驾驶员朋友安安全全过冬！ #冬季安全驾驶# 养车心得

精 冬季是运输人最不好过的季节！北方大雪纷飞，天冷路滑！南方在冬季大雾天气比较多。给运输人带来很多不便！每一位运输人就这样在风霜雨雪中度过，为了家庭的幸福，为了圆自己的梦想，大江南北不停的奔跑！在此希望所有运输人在这冬季里安全驾驶，一路顺风！ #冬季安全驾驶# 养车心得

精 我有小妙招~大家看过来~~~ #冬季安全驾驶# 养车心得

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冬天来临了，我们公司的车辆大都是运行广东到安徽的线路。安徽段到了冬季雾霾比较多，高速公路丘陵路段也占到很大比例，对下雪结冰后驾驶员的安全行驶构成严重威胁。针对这些安全行驶出现的不确定因素，我们近期也组织了一些培训，希望通过此类冬季安全知识的培训来增强驾驶员的安全意识和高效安全行车的自控能力。
具体内容包括:1加强日常车辆的维护保养，蓄电池，轮胎，防冻液，轮毂等等。2加强行驶途中防护意识，包括防冻，防滑，防雾，防火等。尤其是雾霾天和冰雪路面。雾天能见度低，一定要正确使用灯光和保持安全距离与安全速度。冰雪天气要注意安全转弯，保持车距，坡道上下，安全停放。大风天气也要注意行车安全，防侧风是重中之重，因为纯粹的顺风和顶风出现的情况是不多的，侧风会使车辆跑偏，摇动，所以一定要留出更大的余量来避免事故的发生。3另外这次培训我们还邀请了和我们合作的物流公司的管理人员，对车辆的装载和冬季发车的时间做了要求和调整，做到更高效，更安全，更人性化的安全理念。
冬季天气多变，路况复杂，对行驶条件和驾驶要求非常高，也希望广大驾驶员通过提高安全意识和安全理念做到安全行驶，平安一生才是这个行业最佳的答卷。 #冬季安全驾驶# 养车心得

精 #运输人#进入冬季容易堵车，运输人的苦日子呀！天天堵车油表也报警了！唉 养车心得