王海涛
2019-02-11 17:02
+人脉
Ta的故事 英雄帖
精 新年到来,结束了亲朋好友的陪伴,开始了路上的征程。新年的愿望就是,运输人的朋友们一路平安发发发,祝咱们运输人越办越好,运费别在竞争了。高速过路费在降低点吧!
#运输人新年寄语#
原帖运输人官方:对过去的回顾 对新年的祈愿 得车模开门红!
查看详情
参与
0
评论
0
点赞
3
+1
分享
精 在新的一年里,我希望家人平安健康!希望运费能涨一些,让三千万卡车人活得轻松点,少一些禁行路,让这些运输人少绕路,祝愿每一位卡友,高高兴兴出门,平平安安回家!
#运输人新年寄语#
原帖运输人官方:对过去的回顾 对新年的祈愿 得车模开门红!
查看详情
精 今年的年夜饭依然还是我亲自完成,忙了一小午只为这一晚,借此机会好好陪陪父母陪陪家人,晚餐结束后,全面进入下一场主题“水果宴”/呲牙感恩生命中所有的遇见,谢谢曾经帮助我和支持我的每一个朋友,谢谢你们。在此祝愿所有的朋友在新的一年里身体健康、工作顺利、万事如意,都能发大财/抱拳/抱拳/抱拳
感悟
精 做人,不一定要风风光光,但一定要堂堂正正。处事,不一定要尽善尽美,但一定要问心无愧。以真诚的心,对待身边的每一个人。以感恩的心,感谢拥有的一切。 未来,不是穷人的天下,也不是富人的天下,而是一群志同道合,敢为人先,正直,正念,正能量人的天下。真正的危机,不是金融危机,而是道德与信仰的危机。与智者为伍,与善良者同行!
感悟
精 多关注天气路况,勤检查车辆状况,带足预防感冒的药品、食品衣物以及氧气罐儿,宁可多备应急物品,不可为了省个小钱而置生命安全于不顾,一旦发现自己高反严重影响人身安全应立即撤至低海拔处,不可应挺,一切为了自身安全,人在才是最重要的事。
#进藏安全贴士#
原帖运输人官方:悲剧后的深思——运输人进藏预防措施与注意事项
查看详情
精 国产品牌现在是越来越好,质量和性能都在做质的飞跃,现在市场不景气,一味地用进口车抢占市场已经不可行。选择国产品牌,价格和后续产品服务都会更加有优势,东风在这个时候推出新产品,绝对是在合适的时机做了正确的事情。
精 岁月不居、时光如流,收获满满的2018年已经过去,有开心快乐也有情绪低落,不管怎么样总的来讲快乐多于悲伤,负重前行的中年男人压力是来自于四面八方,还好有家人的支持、朋友的陪伴、运输人的一路帮助、领导同事的关怀,让我在平凡的2018年做出了不平凡的成绩,在此感谢所有关心帮助我的人
#感谢有你#
原帖运输人官方:对帮助过你的人说一声谢谢 2018
查看详情
原帖运输人官方:对帮助过你的人说一声谢谢 2018
查看详情
原帖运输人官方:对帮助过你的人说一声谢谢 2018
查看详情
精 新的一年刚刚开始,回首过去的一年,满满的收货。18年有幸参加运输人颁奖。当然要感谢运输人,是他(她)们帮助我,让我能获得这样一份荣誉。对运输人说声谢谢,砥砺前行不忘初心
#感谢有你#
原帖运输人官方:对帮助过你的人说一声谢谢 2018
查看详情
精 如果是第一次入藏,走青藏线可以在格尔木买或租一罐氧气,买一件红牛,备感冒药,止痛片(如果头疼可以来一片简单有效)必要的食物和足够的饮用水,晚上睡觉打驻车暖气时窗户开一点缝,走川藏线没有青藏那么大的高反,但路况比青藏危险,一定要注意注意!这是我自己的实际经验!
#进藏安全贴士#
原帖运输人官方:悲剧后的深思——运输人进藏预防措施与注意事项
查看详情
精 2018我和大《沃》的年度总结!
我驾驶的是一款沃尔沃Fm440的牵引卡车,转眼间一年很快就过去了,我的大沃目前行驶了153万公里,在这一年里,沃,和搭档风雨无阻完成了公司交给我们的110趟往返运输任务,全年行驶里程35万多公里,在这一年里,我的卡车一共保养了11次,其中有一次大保养,全年在运输道路上(零)故障,我非常喜欢沃尔沃卡车,是它给我们带来了高效的运输和有效安全保障!
希望在2019年里再接再厉,我们共创美好的成绩!
沃尔沃卡车值得信赖[强][强] 养车心得
我驾驶的是一款沃尔沃Fm440的牵引卡车,转眼间一年很快就过去了,我的大沃目前行驶了153万公里,在这一年里,沃,和搭档风雨无阻完成了公司交给我们的110趟往返运输任务,全年行驶里程35万多公里,在这一年里,我的卡车一共保养了11次,其中有一次大保养,全年在运输道路上(零)故障,我非常喜欢沃尔沃卡车,是它给我们带来了高效的运输和有效安全保障!
希望在2019年里再接再厉,我们共创美好的成绩!
沃尔沃卡车值得信赖[强][强] 养车心得
精 在2018年即将结束,非常感谢运输人又是一年的陪伴。在12月27日路经出川进陕的收费站时,由于京昆高速大雪,司机都着急回家出现了两车挤掐的事情。两车顶上互不相让,和几个司机上前劝阻解说。这是我2018尾声做出的最有意义的事。
路上直播
精 2018的最后一天我经历了湖南,湖北的大雪完成了最后一班运输任务,安全到达终点,给一年的运输工作画上了一个句号。
在这一年里我和两个搭档完成了110趟的运输任务,车辆行驶35万多公里,我们一多半的时间都是在路上度过的,首先我感谢我的搭档默切的配合,感恩公司,感谢领导和公司后勤组的同事,他们为我们的运输提供了安全和保障!
今年是我最辛苦的一年,也是收获最多的一年,大局环境的竞争,给公司和我们的线路造成了变化,我们从不适应,到慢慢的去适应,从不习惯,慢慢的变成习惯,这一年我们算是坚持下来了!
然后这一年也是我收获最多的一年,在这一年里,我接触到了卡车学习的平台,认识了专业的老师,和很多的朋友,我们共同学习,相互交流,经过自己的努力也通过了成大的录取,又加入了运输人的大家庭,我们共同学习,相互探讨,路况分享,让这全年的运输路上没有孤独和寂寞!
因为职业关系,让我对家人的亏欠太多,常年在路上给他们的陪伴又太少,不管在工作和生活当中,我会经常把我快乐的一面分享给亲人和朋友,因为我怕他们为我担心,每次回家孩子都会问爸爸什么时候走?在孩子的眼里,我给她们的陪伴太少了!我尽量用自己的休息时间去弥补对孩子爱,多陪伴她们,满足她的愿望,给孩子一个美好的童年。
让我们一起共勉,相互支持,让我们跑得更快,跑得更远!哪怕路上有风雨,哪怕途中有坎坷,只要不放弃奔跑,不放弃自我的修行,我们终究会创造属于自己的奇迹!
2018让运输人记录我们的荣耀与辛劳。
2019运输人会陪我们走的更远!
运输人——蒋彭宇 #感谢有你#
在这一年里我和两个搭档完成了110趟的运输任务,车辆行驶35万多公里,我们一多半的时间都是在路上度过的,首先我感谢我的搭档默切的配合,感恩公司,感谢领导和公司后勤组的同事,他们为我们的运输提供了安全和保障!
今年是我最辛苦的一年,也是收获最多的一年,大局环境的竞争,给公司和我们的线路造成了变化,我们从不适应,到慢慢的去适应,从不习惯,慢慢的变成习惯,这一年我们算是坚持下来了!
然后这一年也是我收获最多的一年,在这一年里,我接触到了卡车学习的平台,认识了专业的老师,和很多的朋友,我们共同学习,相互交流,经过自己的努力也通过了成大的录取,又加入了运输人的大家庭,我们共同学习,相互探讨,路况分享,让这全年的运输路上没有孤独和寂寞!
因为职业关系,让我对家人的亏欠太多,常年在路上给他们的陪伴又太少,不管在工作和生活当中,我会经常把我快乐的一面分享给亲人和朋友,因为我怕他们为我担心,每次回家孩子都会问爸爸什么时候走?在孩子的眼里,我给她们的陪伴太少了!我尽量用自己的休息时间去弥补对孩子爱,多陪伴她们,满足她的愿望,给孩子一个美好的童年。
让我们一起共勉,相互支持,让我们跑得更快,跑得更远!哪怕路上有风雨,哪怕途中有坎坷,只要不放弃奔跑,不放弃自我的修行,我们终究会创造属于自己的奇迹!
2018让运输人记录我们的荣耀与辛劳。
2019运输人会陪我们走的更远!
运输人——蒋彭宇 #感谢有你#
原帖运输人官方:对帮助过你的人说一声谢谢 2018
查看详情
正在加载更多内容