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【原创】为爱车年检，你觉得麻烦吗？

2017-03-01 10:20:05

　　机动车年检，顾名思义就是对自己的车辆进行检验。生活中，运输人时常会忘记给自己的车子进行年检，有些运输人不愿意耽误时间去年检，也有人认为不年检也没有多大关系。其实不进行年检或者逾期年检，会有许多麻烦事。

为爱车年检，你觉得麻烦吗？

2017车辆年检新规

　　与往年相比，车辆年检时除了进行外观、尾气、车速等相关性能检查外，2017年车检新规增添了一点新变化。

　　环保和年审“合二为一”

　　规定表明，从2017年1月1日起，环保部门不在发放机动车“黄绿标”，环保检验标志和年审标志将合二为一，运输人可以不用领取机动车环保合格标志。

为爱车年检，你觉得麻烦吗？

　　此前，环境保护部、公安部、国家认监委联合发布了《关于进一步规范排放检验加强机动车环境监督管理工作的通知》。通知指出，环保部门将不再核发机动车环保检验合格标志，这意味着机动车挡风玻璃上的年检标志以后将从3个变成2个。

　　虽然机动车环保检验合格标志的发放被取消，但这并不意味着取消年检时车辆尾气的检测，而是把环保检验标志和年审标志合二为一。也就是说，环保部只是不再发放检验合格的标志，尾气检验依然进行。

　　2月17日，环境保护部部长陈吉宁也表示，会尽力加强机动车监控能力建设，加快构建全国机动车排放大数据管理平台，严厉查处重型柴油车等超标排放车辆，进一步规范机动车排放检验。

　　严查改装车辆

　　此外，新规中也提到，各地在办理机动车注册登记业务时，按照新GB1589和有关规定，车管要对新车入户的货车查验外扩尺寸和整备质量。车的宽度方面：由之前的2米5放宽到了2米55，半挂车长度由13米变成了现在的13米75；总重方面：二轴货车总重限值不能超过18吨，三轴货车不能超过25吨，四轴货车不能超过31吨，四轴汽车列车不能超过36吨，五轴货车不能超过43吨，六轴货车不能超过49吨。

　　据悉，3月起，各地还将开通红外线检测，严查超长、超高、超宽的改装车辆。虽然此前也会检查改装车辆，但是今年将会是执行最严格的一年。运输人还根据相关规定提前做好准备。

　　车辆年检周期

　　不同种类的机动车检验周期也是不一样的，《道路交通安全法实施条例》中对于车辆年检的时间做出了明确的规定：

　　小型、微型非营运载客汽车：6年以内的，每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每年检验2次。

　　营运载客汽车：5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。

　　载货汽车和大型、中型非营运载客汽车：10年以内每年检验1次，超过10年的，每6个月检验1次。

　　摩托车：4年以内的，每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次。

安全是对运输人最大的保护

　　年检的目的就是为了检查车辆的各项性能系数，确保乘车人员的安全，运输人千万不能因为忙碌、时间少而忽略对车辆的检验。在运输行业，常年劳累的不止是运输人，车辆也会在路上渐渐磨损，一些机械零部件经过长时间使用会老化，而这些问题就会在行驶过程中带来巨大隐患。

　　对此，交通法有明确规定：未经过年检的车辆，上路被查实，情况严重者，将予以警告处分及罚款。同时，一些车辆的车险合同相关条款中也表明，对于没有进行车检的机动车，如发生意外车祸等情况，保险公司可拒绝赔钱，公司理赔条款只对合格合法车辆生效。由此可见，车辆年检必不可少。运输人要养成良好的职业素养，时刻注意各项法规政策才是对自身权益的保护。

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