工作上,他是一名经验丰富的老驾驶员;生活中,他是一名作家,“忙里偷闲摆弄文字”是他最大的爱好。他就是马保才,一个“舞文弄墨”的驾驶员。
舞文弄墨 搭铸自己的乌托邦
走上驾驶这条道路并非他的初衷,更多的是在沉重现实面前不得不做出的选择。马保才小时候家里的经济条件不好,父亲病重,生活仅靠母亲挣来的几个工分维持。马保才读完小学就被迫辍学,肩负起生活的担子。
然而,对文字的热爱在逆境中茁壮的生根、发芽,绽放出灿烂的花朵。14岁的秋天,马保才收到了一封朋友的来信,他整整折腾了一夜也没能完成回信,揉成团儿的信纸却堆满了一簸箕。“我要读书,这是发自我内心深处的呐喊!”就在那一年,他又找回了久违的书本和字典,开始了务农之余的自学。
马保才经常阅读各类书刊,他最喜欢的就是关于车辆的刊物。1997年马保才在刊物上发表了声讨公路三乱、讨回无理罚款的一篇文章,这也让他第一次实现了自己的作者梦。“对我而言,从读者到作者是一种从前不敢奢望的进步。”
努力就有结果,付出就有回报。1999年夏天,马保才获得了全国驾驶员协会和《驾驶园》 杂志举办的“文明开车奉献奖”评比活动并荣获“先进个人”奖。对热爱文字的他来说,这是莫大的鼓励,也更加激发了他的创作热情。
驾驶:与文学同等重要
马保才是六十年代末生人,九十年代初,他通过一台四轮拖拉机掘得第一桶金,后来通过打拼,攒钱买了一辆“北京130”汽车,慢慢脱贫,过上了富裕的生活。25年的驾驶生涯中,他驾驶了国内众多品牌的卡车:东风140,解放141,北京130,解放平头柴,东风多利卡,郑州东风,奥铃,时代等等。
现在,马保才自己有奥铃捷运和福田时代两台轻卡,大多数时间会选择雇佣其他驾驶员进行工作,“手痒”的时候也会自己去驾驶。“踏实做事,诚信做人”是马保才的工作准则,“要合理合法挣钱,用心走好自己的每一步。”
随着网络时代的到来,作为文字的爱好者,马保才也有了发表自己文章的平台,例如新浪博客、美篇号、QQ空间和微信公众号等,不仅如此,他也经常将把自己的文章发送给媒体的网络平台上。多年的文字功底让他拥有了许多粉丝,他会把自己的驾驶心得写在文章中,传递给每一位读者。
马保才写过一篇《不良驾车心理种种》,在文章中,他深刻地分析了驾驶员心理素质的重要性,“驾驶汽车属于手、脑、脚并用的综合性工作,要求驾驶员不仅要具有熟练的操作技能,更要具备良好的心理素质,甚至比过硬的驾驶技能更为重要。切莫有寄托心理、侥幸心理、麻痹心理、斗气心理、从众心理、避罚心理、自傲心理和急功心理等等。”他说,开车时遵章守纪,不开斗气车,让一步海阔天空,永远把安全放在第一位。只要安全保证了,效益高低都挣钱。否则,一旦出事,效益归零。
家庭:血浓于水的情感源泉
作为一名职业驾驶员,马保才虽然去过不少地方,但是让他遗憾的是自己多以中短途运输为主,没有走遍祖国的名山大川。但是他也收获了很多,“这个工作可以结朋交友、充实头脑、丰富阅历,比起其他行业,更能增加社会经验。”
一个人的成功离不开家人的鼎力支持,马保才很爱他的母亲和妻子。母亲对马保才的工作百分之百的支持,经常嘱咐他注意安全。母亲年纪越来越大,马保才也希望把更多的时间用来陪伴母亲。母爱虽然琐碎,却最伟大,马保才对母亲道出了自己的心里话:“妈,儿会永远和您在一起。我知道,有一天,您真的走了,鞭炮放得再多,后事办得再体面,也都无用。趁您健在,儿会用心把‘孝’字写得工工整整。”
在马保才心中,要在文学创作和驾驶卡车中做出一个选择,是非常困难的,“对我来说,两者同等重要,缺一不可。”
最初,马保才的妻子并不支持他进行文学创作,认为写文章是不务正业,只有多跑车赚钱才是王道。为此,夫妻俩经常拌嘴,想起那段岁月,马保才虽然理解妻子的想法,但自己却放不下对写作执着的热爱。“反正这爱好我不想戒掉,就如同北京人喜欢二锅头一样,既然好这口儿,想喝点儿的时候就喝点儿吧。”如今,妻子也越来越理解马保才对文字的喜爱,态度也有了转变。
幸福是什么? 每个人都有自己的看法,马保才说:“小到饥饿时的一顿饱饭、困顿时的一张暖床;大到通过打拼收获理想的收入、既定目标的稳步实现和亲人的健康平安。但是对于运输人来说,最大的幸福就是行车的一路平安。”每个人的一生中,都会有许多刻骨铭心的记忆,马保才选择的是用纸笔将他们记录下来,在多年后的某一天,偶尔翻起记忆的扉页,会得到物质所不能给予的精神慰籍。
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品,未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件:master@yunshuren.com
评论