自2003年开始,山东东虹云内汽车销售有限公司(以下简称:东虹云内)便牢牢占据着江淮汽车销量榜首地位,实现了年销超过1万台的“神话”。
在商用车领域,年销售达到1万台的经销商在国内屈指可数,东虹云内是如何做到的?山东东虹云内汽车销售有限公司总经理王爱冬在接受运输人小编专访时表示,优质的产品、贴心的服务和不断创新的销售模式促使销量快速增长。
三大品系并驾齐驱 江淮帅铃销量爆发
东虹云内严格按照江淮轻卡的品系分类,实现精准营销。目前帅铃、康铃、骏铃三个品系的销量占比大约为3:3:4,公司按照品系划分了三个销售部门,各自根据车型特点寻找用户,员工们有了明确的目标,积极性自然越来越高。
受疫情、国三淘汰、大吨小标治理政策等因素的影响,东虹云内的轻卡销量逐月上升,截至目前已达到5860辆,实现了全年目标的一大半。
其中,江淮帅铃产品“异军突起”,成为东虹云内销售最快的车型。根据王爱冬分析,帅铃的快速升温,表明了用户更加关注车辆的高端和全面属性。
其中,搭载152马力安徽康明斯发动机的帅铃Q6产品最受欢迎。根据用户反馈,帅铃Q6的油耗仅为8L/100km,甚至低于宣传的11L/100km。此外,这款发动机的动力充沛,符合大多数用户的使用工况。王爱冬介绍,“现在的用户追求高端和全面性,这款车能够符合当下的需求,因此销量可以持续增长。”
江淮帅铃 帅铃Q6 全能城配版 152马力 4.12米单排厢式轻卡(HFC5043XXYP71K1C2V)
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报价: 11.6万
询底价
帅铃产品销量快速攀升的背后,冷链产品的增长尤为明显。今年1-7月份,东虹云内已经销售了200多台帅铃冷链运输车,与往年寥寥数十台的销量行程了鲜明对比。其中既有散户购买,也有快递、冷链、医药等行业大客户。
与江淮做朋友,与用户做朋友
作为江淮汽车在山东省重要的合作经销商,从最开始经营多家品牌、到如今成为江淮汽车的独家经销商,20年的岁月见证了东虹云内与江淮汽车的真情实感。
回顾20年的发展历程,王爱冬认为,东虹云内做对了两件事:与江淮做朋友,与用户做朋友,并用心维护与二者的关系。
如今,东虹云内在青岛、烟台、威海、滨州、淄博、东营等七个地级市,都设置了相应的经销门店和服务网点。
20年前,江淮汽车在山东仅有百台的销量,东虹云内就可以销售55台车辆。当时用户普遍购买低端产品,追求极致性价比,高端的江淮轻卡产品鲜有问津。
为了快速站稳脚跟,东虹云内实行了江淮轻卡“终身免工时费维修”的售后服务政策,此举虽然亏损了许多成本,但是为江淮汽车积累了非常高的用户口碑。
在“不限工时费终身维修”政策取得成功后,东虹云内还创立了一项特殊的“保养基金”,每销售一台车,就从利润中提出100元放入基金中。当运输人的车辆在三包期外发生了故障,或其家庭出现困难时,解决用户的燃眉之急。
王爱冬说,“锦上添花易,雪中送碳难,销售不仅要讲制度,更要讲感情。现在很多驾驶员是贷款买车,车辆就是他们的全部家当,当他们出现困难时,我们就有责任伸出援助之手。”
由于对用户的真心实意,东虹云内的铁杆用户越来越多,甚至在潍坊等地出现了“江淮村”。
除了销售车辆外,东虹云内还推出了上牌、车辆检车、二手车置换等一系列服务,打通了整个产业链,既实现了企业盈利,又为用户提供了一站式服务。王爱冬透露,公司还在申请汽车报废资质,让用户“在东虹云内的大院里解决所有的车辆问题”。
搭上互联网快车道 营销方式紧跟时代
早在2017年,东虹云内就成立了数字化网销部,疫情爆发之际,早期的积累逐步显示出了效果。在数字化网销部的带领下,东虹云内全公司上下开启直播销售,每天都有新的订单产生,成为最早一批走出疫情泥潭的经销商。
东虹云内的网络直播形式主要是专业讲解车辆,穿插售后服务介绍,让每一位用户都能感受到网络购车的便捷性。
疫情期间,东虹云内的数字化营销占比从8%达到了15%,尽管疫情防控逐步常态化,数字化营销已经深入用户内心。王爱冬认为,未来网络营销将成为一种趋势,用户可以在网络上查看配置、选择车辆,再到经销门店试车、购车。
随着疫情的影响逐步烟消云散,轻卡市场的“热情”逐步降温,未来的发展中,东虹云内将如何保持自己的竞争优势,向着更高的目标迈进?“用心”对待用户,不断创新,这家经销商有望进一步突破。
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