在北京,出行乘坐公交车是“家常便饭”,但有些小秘密,你知道吗?
一、公交之最
01、全市路程最长的公交车:898快
全程走高速,一站直达涿鹿,全程约160公里。同时也是票价最贵的一趟车,全程35元。
02、经过路段最古老的公交车:20路
北京南站至北京站东,途径永定门、天桥、珠市口、大栅栏、前门、崇文门、北京站等老北京地区。
03、最刺激的公交车:特5
由于天宁寺桥双层车盘桥危险,被称为“过山车”。
04、发车间隔最短的公交车是:345快
高峰期一分钟5辆,平均每12秒一辆车。
05、转弯最少的公交车是:322路
四惠站——武夷花园,全程直线,没有转弯。
06、全程离市中心最远的郊区公交车:314路
昌平东关——长陵,全程都在六环外且是最远的。
07、线路最危险的公交车是:948
地铁苹果园西——大安山矿,陡坡急弯很多。
08、最堵车的线路是:28路
东大桥——弘燕站。
09、行驶海拔最高的公交车:892支线
地铁苹果园西——双塘涧灵山风景区,从苹果园一路向西,直奔北京最高峰门头沟东灵山。
二、公交正史
30、40年代北京的公交车,还是美国产的道奇牌汽车。
1956年,上海99名技术工人用手工打造出了中国第一部“京一型”无轨电车。“一”象征着开元伊始,象征着北京公交车辆制造历史的新开端。
1999年,300辆装备康明斯B5.9升天然气发动机的北京公交客车在国庆五十周年前夕投入运营,这是亚洲首支天然气车队,为以后亚洲各国的天然气应用树立了标杆。
2015年,在北京公交新购置的近500多辆欧六排放标准公交车尾部,“康明斯——欧六——排放处理专家”的字样清晰醒目,标识着中国最环保柴油公交车的身份,意味着北京公交与康明斯和客车制造商共同携手拉开了北京重型柴油车辆京Ⅵ升级的大幕。北京许多公交车的后面都贴有康明斯动力的标签。为什么?因为康明斯不断创新的技术,不仅提供可靠强劲的客车动力,还可满足全球最严苛的排放法规,因此受到首都公交的青睐成为必然。
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