经销商是厂商在各地实现销售的重要盟友,他们常年奋斗在销售的第一线上。近期,来自广东、广西、海南和福建等省份的上汽红岩华南大区的经销商经理齐聚榕城,对运输人小编倾诉了他们的“红岩情结”。
福州榕泰:上汽红岩是我们的基础
福建榕泰汽车销售服务有限公司自2007年开始经营上汽红岩品牌,于2008年成立4S店,是上汽红岩在华南大区的重要合作伙伴。“我们最高峰一年卖过五六百台车,现在基本在两百台左右。”说起最初选择红岩品牌,杨伟忠说:“当初公司从上到下都十分看好红岩产品,便义无反顾的选择了这个品牌。”
福州榕泰集团在八年的经营中,随着红岩品质的不断提升,产品的不断丰富,福州榕泰集团在经营和销量方面都在良性增长。据悉,福州榕泰集团还将着手建立终端销售安检、二手车交易等配套设施,以红岩为基础,把后期服务配套做好。
随着杰狮C500的亮相,福州榕泰也在积极做相关的推广,“很多用户对这款车的评价很高,前景相当不错。C11发动机的动力输出非常适合运输行业的需求,车辆的舒适性和安全性也很好。”
深圳袁明开:期待杰狮C500性价比高有优势
上汽红岩深圳销售服务中心的袁明开,对红岩一直有着浓厚的感情。“我们公司最早是做服务的,从卡车维修开始,逐渐在深圳站稳了脚跟。后来随着服务范围越做越大,就开始做销售。”
在库存融资方面,厂家也为袁明开提供了很多支持。“我们车的质量管控系统都是按照进口车标准去做,包括经济性、操控性、舒适性和安全性都做得非常好。”深圳的用车主要是以港口牵引车为主。2015年,上汽红岩在广东的保有量大约在5%。袁明开对最新推出的杰狮C500非常有信心,他认为杰狮C500将会是市场的主流产品。
袁明开介绍说,他的一位客户使用6X2的杰卡从福建跑贵州,一趟下来将近省下1000元的油费。“客户对红岩的品质非常认可,我们的车省油,老客户用了之后才能认识到为什么我们的价格略高一些。”
厦门刘重晖:厂商时我们坚强的后盾
上汽红岩厦门经销商刘重晖本次是特意到现场观看自己的几位用户的比赛情况,他直言道:“上汽红岩的优势所在是自卸车:结实耐用,品质优秀。但是,现在国家的城市建设速度已经过了高峰期,市场的需求也有所下滑。我们现在的工作重点是通过产品来突破公路车领域。”据悉,GB1589的修订对公路车量市场的需求量拉动很强,公路运输车在今年上汽红岩的销售比例中逐步提升,预计2017年还会增加。
刘重晖2000年到了厦门分销中心,后来成为了一名经销商。他在这一行已经摸爬滚打了近20年,他认为上汽红岩的售后服务支持做的非常好,“我们的服务要与时俱进,现在车辆的产品性价比、售后和融资,离开了厂家的支持,经销商都是玩不转的。”
“经销商往前冲,厂商就是我们坚强的后盾。”刘重晖的一席话道出了所有经销商的内心,只有双方关系非常牢固、互相信任,合作才能持久不断的壮大。
据悉,在服务网络建设方面,2016年上汽红岩服务网络数量将达到623家,其中新建服务商45家,打造了10条服务干线来满足公路运输用户的需求。2016年各项新规的实施,上汽红岩均适时推出新产品,成功把握了市场时机,包括轻量化的6×4、8×4载货车,中置轴轿运车,配置11升黄金动力发动机的国五红岩杰狮C500,均加速了上汽红岩在公路板块的销量增长,成就了上汽红岩远高于行业水平的增长。2017年上汽红岩在产品和网络方面的提速,相信会有更好的市场表现。
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