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2016“上汽红岩杯”卡车司机精英挑战赛西北大区的决赛于11月4日在乌鲁木齐开战。在比赛过程中，运输人对西北大区大赛承办方——新疆东润物流贸易有限公司(以下称新疆东润)的总经理唐卫东进行了一次专访。
唐卫东是重庆人，1994年被公司分配到了新疆，自此他便爱上了这片热土并在新疆落地生根，并成立了新疆东润物流贸易有限公司。唐卫东对新疆、对红岩有着难以割舍的情缘，“我可能要等到退休才会回老家去了。”
情怀：军工品质 情定红岩
从2010年开始，唐卫东开始着手建立4S店。他见证了红岩在国内的发展，“红岩有着她的渊源和历史，1965年到1985年属于军工产品，到了现在依然保持着高品质。2006年以前红岩在新疆具有相当大的份额。红岩的品牌在新疆根基是很稳固的。”
唐卫东相信，上汽红岩的未来发展是不可限量的，“用户普遍反映同样的马力车型，红岩的车能够相比较竞品节省近1000元油费。”
上汽红岩的安全性是唐卫东格外看好的，当车辆发生正面碰撞时，杰狮驾驶室可后移进而保护驾驶员。“对于运输企业和运输老板来讲，安全是非常重要的。我们这发生了几起严重的交通事故，最终驾驶员都安然无恙。车撞了有保险公司，人出事了谁也负责不了。”
售后：挑战极端 保证服务
唐卫东对新疆地区的市场特点了如指掌。新疆地区与内地最大的不同就是冬季时间长，从10月到4月有将近半年是在寒冷的冬日。“这里冰雪路比较多，一般都需要双驱动的车来进行运输。”
另外，新疆占全国面积的六分之一，地域广阔，各地级市之间的运输距离至少五百公里，通常一两百公里算短途运输，几十公里完全不算距离。这就对车辆的性能要求极为苛刻，用户非常看重车辆的可靠性，避免车辆意外抛锚在路上。
新疆地区还有两条著名的山沟，一上一下就是八十公里，这也是新疆地区运输条件艰苦的缩影。在新疆地区做售后服务是一个不小的挑战，唐卫东获得了红岩厂商的大力支持。“上汽红岩不计较售后服务成本，采用保姆式服务，无论何时何地，原则就是要先满足客户的需求。”
据悉，上汽红岩在各地级市均设有服务站点，全疆共有28家服务站，一旦用户在运输途中出现问题，唐卫东将随时派人跟踪服务，“距离近的4个小时内解决问题，远的也要在24小时内解决。比如乌鲁木齐到库尔勒，车辆坏在了托克逊，那么我们两个小时以内一定会赶到的。”
未来：博观约取 厚积薄发
在比赛活动当天，唐卫东接到了杰狮M100和杰狮C500的许多订单，甚至连比赛用车都被参赛选手当场订购。“随着现在国家对超载超限的治理，C500正好弥补了9L和13L的空档。唐卫东认为，C500的未来发展会更好。客户既要省油，又想‘多拉快跑’这款11L的发动机是最合适的。”唐卫东对上汽红岩在新疆的未来非常看好。
新疆东润经手前后卖出去了近6000台。“上汽红岩是得到了新疆地区用户的普遍认可，许多老用户都是会持续购买上汽红岩的。特别是推广的过程中，我们的服务会越做越好。随着国家“十三五”规划的开展，唐卫东相信大型的工程也即将来临，这也是上汽红岩迅速发展的契机。虽然新疆地区的经济发展比内地缓慢，但是这里资源丰富，物流运输也是大势所趋。
唐卫东平时喜欢看看书，外出了解风土人情和当地的经济状况，尽自己所能的将新疆市场做到胸有成竹。大漠黄沙漫漫，唐卫东和他的团队正是在沙漠中不惧艰难险阻的骆驼客，虽然遇到过挫折，相信他们可以披荆斩棘，取得成功。
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