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11月19日，2016“上汽红岩杯”华中大区决赛在河南省郑州市开战，承办方是刚刚加盟两个月的经销商——河南富通物流有限公司。
运输人小编在比赛现场采访到了河南富通物流有限公司总经理李明仕，年仅32岁的他在众多经销商中可谓“等终军之弱冠”。作为新晋华中大区一级代理商，他对市场有什么理解呢？
厚积薄发：力争全省第一
河南富通物流有限公司（以下称“河南富通”）隶属于河南骏通车辆有限公司，河南骏通属于改装企业，做专用车板块和特种车：自卸车、罐式车、半挂车等一系列产品。河南富通于2016年7月成立，9月份加入上汽红岩营销网络，主要做红岩整车销售。
上汽红岩在河南省拥有六七家经销商，但李明仕夸下“海口”：“我们计划三年内做到河南省上汽红岩经销商的第一名。首先，我们拥有一个完整的产业链，客户可以直接从我们这里提走车辆并投入使用，而不是自己加装挂车；另外，我们还独具资金方面的优势，可以提供更好的金融支持。现在，我们面向全省，主要做渣土车和牵引车的销售。”看来，李明仕已经是做好了充足的准备，才有了“争第一”的底气。
经过细致周全的调研，李明仕发现三门峡地区周围没有重卡4S店。这让河南富通发现了一个非常大的市场。据悉，河南富通立足于河南省，将要在三门峡市建设上汽红岩4S旗舰店，致力于打造一个豫陕晋的“汽车城”。仅仅2个月，河南富通便销售了约60辆红岩重卡。
当今整个物流行业在飞速发展，对车辆销售的带动比较明显，红岩也在逐步转型，“比如推出C500，它的外观非常好，第一眼就会感觉方正大气、震撼人心。其次，我们非常认可Cursor发动机的性能优势。这些也是我们选择红岩的主要原因。”
“虽然，我们刚刚加盟河南市场，但是我们有信心做得更好。”李明仕也希望厂商能够出台更多优惠政策带动企业的发展。据悉，杰狮C500上市后，上汽红岩提高了代理商的门槛。河南富通是华中地区第一家有资格销售C500的经销商，如今，第一批杰狮C500已经销售过半。
天时地利：杰狮C500将成为市场主流
今年10月份河南省实行了治超新政，河南富通也抓住了这个市场机遇，将主销车型切换到6X4车型。“这也是出于对客户需求的考虑，虽然6X4自重大，但其效益十分明显，客户一趟长途运输通常能多挣二三百元，越是这种大环境下，客户越会算细账。”
谈起新款杰狮C500，李明仕十分自豪，“外观上流线感十足，客户也非常认可；Cursor发动机优势明显，百公里可以节省四五个油，客户们都能算过来这笔经济账；第三个就是质量、安全系数。在设计上、用料上，客户会亲身去感受，敲一下保险杠，听听声音，而这就是红岩的优势。”李明仕表示，“厂家的造车理念是安全至上，用户都能感受到红岩的安全性，安全是无价的。”
河南骏通车辆有限公司在改装行业中是国内前三，更是私企里产能最高的一个，一年出口改装车辆达四五千台。河南富通作为上汽红岩代理商，在服务方面也独具优势，“我们将打造自身的4S店，加上更好的服务。销售方面，我们讲服务先行。我们的服务基础比较好，有自己的专业服务团队。”
北方区域是红岩的销售主战场，而河南富通的地理位置优势明显。占据了天时、地利的李明仕笑着说：“但凡买过红岩车的客户都会成为回头客。” 相信，红岩在北方区域的市场表现也会因河南富通的加入而如虎添翼。
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