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【原创】行业大赛“新玩法”:乘龙H7为自主品牌扬威

品牌 东风柳汽乘龙
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2016-12-29 16:29:23

  12月29日,上海青浦区。一场以“创新无界,智慧互通”为主题的“乘龙杯”快递行业大赛阶段性成果发布会暨东风柳汽&中通快递战略合作签约仪式”在中通快递上海总部隆重召开。大会看点颇多,国家邮政局、中通快递、圆通速递等各物流行业领导齐聚一堂,共同探讨国内快递行业快速发展。

行业大赛“新玩法”:乘龙H7为自主品牌扬威

寻找一部好卡车:高端自主品牌扬威之战

  随着电商发展的蓬勃壮大,物流行业也迎来了快速发展时期。面对当下与日俱增的物流需求,如何实现高效的物流运输成为物流企业的重要关注点。

行业大赛“新玩法”:乘龙H7为自主品牌扬威

  在大会现场,国家邮政局新闻宣传中心主任阴志华为大会作开场致辞,阴主任表示,快递业务量在逐年增长,这与快递车辆品质的提升不无关系。“乘龙H7在节油性、舒适性、稳定性等多方面表现惊人,成为快递运输行业国产高端卡车的进步代表。”

行业大赛“新玩法”:乘龙H7为自主品牌扬威

  国家邮政局也在大会现场公布了国内首个行业性的车辆运营比赛:“一部好卡车——乘龙杯快递行业大赛”首轮比赛数据。据悉,本次“乘龙杯快递行业大赛”,中通快递也派出车队积极参与,收获颇丰。

行业大赛“新玩法”:乘龙H7为自主品牌扬威

  中通快递董事长、总裁赖梅松说,“通过和东风柳汽共同探索、优化运输方案,出色解决比赛中设置的各项关卡,中通快递对东风柳汽乘龙H7平台车型的深厚实力有了更直观感受。”通过这次比赛,中通快递对乘龙H7的节油能力有了更深入的了解,对实际工作也有极大的借鉴意义。

行业大赛“新玩法”:乘龙H7为自主品牌扬威

  东风柳州汽车有限公司副总经理姚利文说,在“互联网+”的机遇下,电商也在快速发展,物流行业进入了全新的发展阶段,高效的物流业成为了市场的需求。“随着物流运输产品,高效物流用车的快速发展,催生了卡车的高端化和智能化的趋势。”

  比赛数据公布后,东风柳州汽车有限公司副总经理姚利文与中通快递董事长、总裁赖梅松共同签署了“东风柳汽&中通物流战略合作协议”。在大会现场还进行了盛大的订车仪式,中通快递本次将2017年首批100台快递签约车选择为东风柳汽乘龙H7。 

行业大赛“新玩法”:乘龙H7为自主品牌扬威东风柳州汽车有限公司副总经理姚利文(左)、中通快递董事长、总裁赖梅松(右)

对标进口重卡 乘龙H7快递行业大赛显神威

  在“乘龙杯”第一阶段的比赛中,乘龙H7在与进口品牌沃尔沃、德国曼卡车同场竞技的条件下摘得桂冠,成为了堪比进口车的国内高端卡车。

  那么,作为此次“主角”的乘龙H7是怎样的一款车呢?在活动现场,运输人也见到了中通快递正在使用中的五台乘龙H7,统一的“中通蓝”配色也为现场增添了更多鲜亮的元素。

行业大赛“新玩法”:乘龙H7为自主品牌扬威

  乘龙H7是东风柳汽为了帮助快递提升运营效率,打造与欧美高端进口卡车相媲美的卡车,“乘龙杯”更是一个自主卡车品牌和进口卡车直接竞赛的平台。根据大赛负责人翟潇潇公布的的数据显示,乘龙H7百公里较同类进口车、国产车平均油耗节省1.34L,打破了进口车在节油性能上长期立于不败之地的“神话”。根据比赛结果,乘龙H7三年综合收益将比进口品牌高5万元。

  不仅如此,大赛用车平均行驶21800公里,乘龙H7在出勤率方面达到了进口车水平,可以确保出勤率。乘龙H7平均月保养费用为2700元,与进口车差异无几,这表明了乘龙H7与进口车的性能差距正在逐渐缩短。

行业大赛“新玩法”:乘龙H7为自主品牌扬威

  能够达到这样的成绩,东风柳汽也倾注了无数的心血,乘龙H7是东风柳汽在深度剖析市场需求后,定位于市场精心打造的产品,“我们进行了3年的研发,与中通快递进行了4年的调研,虚心学习,才有了今天的成果。”这样的结果也是对东风柳汽产品设计、制造理念、过程的肯定,扬威的是自主品牌。东风柳汽用事实证明自主品牌也能拥有超乎进口品牌的优异性能,为所有自主品牌坚持创新变革提供了强大的信心。

战略合作:“创新无界,智慧互通”

  创新是企业发展的根本,也是对未来的承诺。根据姚总介绍,“创新无界,智慧互通”正是双方合作的主题东风柳汽与中通快递的战略合作是一个双赢的选择。中通快递已成为国内发展最快、业务规摸最大的快递企业。

行业大赛“新玩法”:乘龙H7为自主品牌扬威东风柳州汽车有限公司副总经理姚利文

  在当前物流行业的激烈竞争中,中通物流一直在寻找提升高效运输的突破点。而在此次“‘一部好卡车’乘龙杯快递行业大赛”中,乘龙的出色表现让中通物流对其有了更加全面的了解,进而促成了双方战略合作协议的达成。

  中通董事长赖梅松表示,中通之所以选择与东风柳汽进行合作,正是因为在过去的合作过程中,看中了东风柳汽企业和车型上的实力,以及工作人员的服务能力。“东风柳汽的设身处地,给我们留下了深刻的印象。”

行业大赛“新玩法”:乘龙H7为自主品牌扬威

  2016年,中通快递总件数45亿件,业务量增长50%。而降低物流成本,增加运营能力尤为重要。大型甩挂车的需求和应用对快递运营发展至关重要,降低物流成本,提升运营能力,加快快递车辆"集约化、精益化"进程,对于中通快递来说变得尤为紧迫。

  中通从第一批订购4台乘龙H7,到后来的20台,本次一次性订购了100台,中通快递与东风柳汽的合作正在不断加深。双方表示,在未来2-3年内,会继续加深合作持续采购,预计将会有1000台乘龙H7牵引车服务中通快递。

行业大赛“新玩法”:乘龙H7为自主品牌扬威

  一辆快运卡车奔跑在路上,承载了成千上万消费者的期待,需要运输车辆制造厂家和快递运输企业的共同努力。东风柳汽以突围之势,向高标准看齐,实力和勇气相匹配,终会赢来可观的前景。

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