最近治超又有了最新动态
江苏省2016年12月10日起执行最新的超限标准。
根据交通运输部2016年第62号令的相关规定,江苏省交通运输厅、江苏省物价局、江苏省财政厅联合发文(苏交财[2016]号),下达了调整货车计重收取车辆通行费超限判别标准的通知。按照通知要求,江苏省已于前期完成车道收费系统的软件开发及测试等准备工作,新的判别标准将于2016年12月10日0:00正式启用。
有司机没进治超站,竟然收到交通违法行为通知书!
近日,有卡友反映,说他的车当时超限站没人指挥进站,无指示标识,所以没进站,后来给我发了交通违法行为通知书,6轴车,车货总重59.6吨,超限10.56吨,超限21.55%。因为他没有进站,又怎么被检测出来超限的呢,这是什么情况?
原来路政为了提高查超的效率,安装了超限超载车辆不停车预检系统,车辆不再需要停车就可以被检测到重量。但是现在还是有许多司机不知道有这种系统,看到超限站无人测重,还以为可以侥幸过关,却不知已经被安装好的不停车预检系统测出重量。
好吧,既然好多人还不了解超限超载车辆不停车预检系统,今天就来讲讲超限超载车辆不停车预检系统。
高速不停车预检系统概述
由于国道、省道、高速入口等治超站点布局的特殊性,为了防止交通堵塞,用科技治超改变人治的落后状况实为上策。需建设前端数据采集系统、后台治超管理系统,实现无人值守,治超数据和监控视频一体化,满足系统未来拓展需求。
高速不停车预检治超系统包括高清监控系统、车辆识别系统、动态称重系统、数据采集系统、数据管理系统。车辆通过预检系统时实现全程高清视频监视、录像、识别车牌、轴重、车轴总重、车轴数,数据自动叠加在高清视频图片中,支持前端数据缓存,用过传输网络把前端采集到的数据传输至中心管理平台。
显示屏看板上能及时显示出过往车辆的超载情况
系统功能
1、能检测速度0~200Km/h车辆总重、车速、车长、通过时间,自动取牌照、自动分离车辆;
2、无人值守;
3、提供高清实时过车图片;
4、激光检测车辆宽度和高度,提供超宽超高信息;
5、具有外部显示功能,在LED情报板上显示车辆超速、超载、超宽与超高等车辆信息;
6、人性化打操作界面,用户可以根据当地标准设置超速与超重限值,可以根据需要设置LED情报板显示格式与内容;7、具有数据容错功能,正确匹配重量与车牌;
8、能自动传输和存储过往车辆图像和车辆信息;
9、提供断点上传功能,当网络断开时,过车数据可保存24小时;当网络恢复后,数据会自断点处自动上传;
10、可根据时间、车道、车型、轴数、超重率、超速、地点、车牌号等条件检索过车记录可根据用户按求自行定义报表;
11、可通过远程管理设备,监测设备状态。
高清车牌识别系统
1、车辆捕获:除了能够捕获在车道上正常行驶的车辆外,还具备捕获跨线行驶车辆的功能。
2、高清照片抓拍:在车辆通过时,高清抓拍摄像机能准确拍摄包含车辆正面全貌、车牌的照片。
3、全天候高清成像:系统全天候对各类车型都能有效解决前挡风玻璃反光和强光直射等问题,确保车身、车牌都清晰可辨。
4、车辆牌照识别:系统可自动对车辆牌照号码进行自动识别,包括车牌号码、车牌颜色的识别。
5、设备状态数据上传:根据用户设置,将系统状态和配置信息经由通讯系统直接发送至指挥中心的数据库中进行存档、应用。
6、流量检测/车辆监测和记录:自动生成所监视车道的24小时车流量信息:包括流量、速度。将流量信息纪录到本地,并上传到控制中心数据库
7、取证图片水印加密:系统对记录的每张机动车交通安全违法行为图片以及卡口抓拍的取证照片都包含管辖区域内部门认定的原始防伪信息,防止原始图片在传输、存储、处理和校对中被人为篡改,保证数据的真实性。
8、实时监控:系统察看路口各方向经过车辆的实时视频,并且进行切换实时浏览。
9、车身颜色识别:系统具备车身颜色识别功能,包括区分车身颜色深浅、十一种常见车身颜色识别(红、黄、蓝、绿、紫、粉、棕、白、黑、银(灰)、青)。
10、车型自动识别:系统具备车型识别功能,能通过视频分析技术识别车辆类型,至少应能识别轿车、客车、面包车、大货车、小货车、中型客车、SUV-MPV车型等七种车型。
11、驾驶人面部特征记录功能:系统能记录机动车闯红灯行为对应驾驶人面部特征的图片,作为认定机动违法驾驶人的参考资料。
12、数据传输:根据用户设置,将系统采集的交通数据、违法信息经由通讯系统直接发送至指挥中心的数据库中进行存档、应用。违法数据信息包括:车辆经过的时间、地点、车道、车辆与道路环境全貌图片兼车牌特写图片(高清抓拍摄像机抓拍)、车牌号码(经前端路口服务器自动识别)、车牌颜色等。
13、抓拍联动录像:对经过车辆进行抓拍时,可自动联动对该车辆进行同步录像,并且可自动联动全景球形摄像机对路口全景进行实时录像。
14、逆向事件检测:通过在公路逆向布设高清车牌一体机,对故意绕行的违法车辆进行抓拍和视频录像,系统可将所有逆向行驶的违法车辆信息检测并上传至治超管理平台子系统,车道中间没有隔离带,保证车辆同时压了逆行边的情况下抓拍和称重准确性。
视频监控子系统
系统使用各类视频监控前端实现全程高清视频监控,结合球机、枪机的各项优势,将全景覆盖,即车辆处于视频监控覆盖范围内,确保执法的严密性,严肃性。同时能够对道路周边设施进行监控,防止违法行为。
该系统的建成,可24小时对过往车辆实现全天候、不停车、不减速动态检测,检测情况公开透明高效,杜绝了人为因素干扰,克服了治超工作中处理不及时和漏检的问题,可有力打击超限超载的违法行为。
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品,未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件:master@yunshuren.com
评论