“不改行,早已深深地爱上了这一行业!我要走遍全中国!做中国好司机!”38岁的刘贵强向运输人小编如此说道,他的热情感染了运输人小编。
咱当兵的人
刘贵强来自江苏扬州。1998年,刘贵强还是南京军区司训连的一名士兵。在他所在的连队里,有全军楷模,也有全军驾驶技能总冠军,在他们的影响及严格训练下,刘贵强也成长为了一名优秀的运输兵。他经历过部队生活,军人的洗礼磨练了他坚韧的性格,还有任务必达的专注。
从部队转业后,刘贵强回到家乡想继续从事运输生涯,但他并没有贸然买车开始跑运输,而是先跟别人跑车,慢慢熟悉市场、熟悉路况后才开始自己养车。但养车的生涯注定不会一帆风顺。刘贵强养车这些年,经历过无数的艰难困苦,他都坚持了下来。
2005年,刘贵强与搭档开车运送螺蛳路过一座桥梁,没想到这座桥年久失修,车辆还没完全过桥,桥梁就瞬间垮塌,整个车栽进水里。刘贵强在水里折腾了半天爬出驾驶室。惊吓之余,他和搭档找到附近的村民帮忙一起打捞货物。最后,打捞上来的螺蛳少了一两吨,但刘贵强已经很知足:“人没事就好!”
2014年,长时间和高强度的驾驶工作导致刘贵强患上了颈椎压迫神经的毛病,甚至一度丧失了走路的能力。经过一段时间的治疗,刘贵强幸运地恢复了健康,他便又返回了驾驶室,他说:“咱是当过兵的人,能行!”
平台即舞台
因为刘贵强当过兵,所以他非常了解“精诚团结”的重要性。做个体运输的生活虽然相对自由,但所有的事情都要一个人去面对,无法体会到团队合作的力量和快乐。怀念军旅集体生活的刘贵强思索再三,最终决定放弃养车。2016年年初,刘贵强参加了汇源物流的驾驶员招聘考试,通过了录取率不到8%的考试,正式成为了汇源物流的一名驾驶员。
谈到此次全方位考验驾驶员驾驶技能的考试,刘贵强打开了话匣子;“考试的要求是正反方向都能将车辆一把倒进库里。其实在平常,这样的测试很多人都能通过,但因为是现场考试,许多应聘的驾驶员都因为紧张而没有发挥好。现场宣布我和我的同学都被录取时,真是太开心。”
为了让驾驶员在正式上岗前真正了解陪伴他们的搭档——奔驰Actros 2644,汇源物流公司对新进驾驶员进行了为期半个月的岗前培训。刘贵强表示:“这款车设计非常人性化,比如自带后视镜电加热功能,卧铺下方储物空间非常大。仪表盘流线在我眼中很完美,非常漂亮,舒适性好,安全系数高。”最让刘贵强欣赏的是这款车的音响系统,“我很喜欢听音乐,奔驰卡车的音响效果非常完美。”
物流行业是一个十分注重时效的行业。来到汇源后,刘贵强主要跑云贵川专线,每次出车前,他和同事都会提前在手机地图上勘察好路线,并且尽量避开拥堵和可能出现塌方的区域,以保证按时把货物送达。即使是这样,刘贵强和同事在赶路时也经常顾不上吃饭,他笑言这是工作常态,已经习惯了这样的情况。
刘贵强油耗控制的很好,满载行驶在云贵川地区时油耗能保持在百公里30升油左右,前不久还获得了汇源车队的“节油标兵”和“车队之星”双料冠军。谈起节油经验,刘贵强说:“一定要真正地了解所驾驶车辆性能,人与车磨合,车与路磨合,用心去体会每个操作要领。还要做好预见性驾驶,用油门代替刹车,油耗自然会下来很多!”
宝剑锋从磨砺出
汇源是一家善于发现人才的企业。就在前不久,刘贵强因出色的工作能力,被派驻到汇源物流驻昆明办事处驻点,负责与客户间的业务对接,同时还负责公司昆明车辆的调度及成本控制,他说“我很幸运,来汇源不久就能承担这份工作。虽然刚开始有困难,但是我一定会用心学习,用心和客户沟通,更好地提高车队的运行效率,减少运营成本。”
来到昆明后,刘贵强不能经常回家照看妻女,但刘贵强的妻子十分支持他的事业。虽说妻子当年舍不得刘贵强做如此辛苦的职业,但最终也被刘贵强对这个行业的热情所感动。女儿总是撒娇地说舍不得刘贵强,但因为刘贵强对待工作的认真态度,也让女儿在学业上非常要强。刘贵强说:“妻子一直是我的女神,女儿也很懂事,为了她们,我还得继续努力。”
谈到职业规划,刘贵强表示:“心在路上!时刻准备着!积极做好昆明办事处工作!努力成为一名职业物流经理人。”
《警示贤文》中曾说“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。”每一个职业运输人的道路都可谓举步维艰,但他们通过自己的努力,为家人赢得了一个安定的生活。刘贵强曾说开车最大的乐趣就是“迎来朝阳,送走晚霞”,但相比于常人的生活来说,却承载了更多的辛苦。在市场竞争越来越激烈的今日,我们也真心希望能够陪伴所有平凡却伟大的运输人走更远!
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