“解放卡车一甲子
创新领航六十年”为主题的解放卡车诞生60周年暨纪念版车型下线仪式,在7月13日在一汽解放长春基地总装线完美呈现。
解放60周年纪念版限量车型J6P领航版也在当天隆重亮相,让人有种惊艳的感觉。这绝对是代表了我国自主卡车制造的又一新高度的卡车。接下来跟随运输人一同试乘纪念版J6P吧!
纪念版J6P以蓝色为主要配色,虽然如今解放领航版在市场上销量最好的是红色款,但是一汽广大员工仍然通过投票的方式选择了“解放蓝”。它代表着当今“解放人”从前辈们手中接过了解放品牌传承和发展。
六十年纪念是一个里程碑,解放J6P车门处以“60”字样的拉花图案。车门上镶嵌的三个金色“纪念版”。由60下方是的两条线,象征着金光大道。代表着解放卡车和用户平行前进,相伴成长。而60后延伸出的翅膀图案,即和解放的商标相呼应,并象征着解放为用户们插上幸福的翅膀,走上辉煌的成功之路。限量版车型对于解放六十周年来说是一个纪念,回顾60年前的7月13日,第一辆国产解放牌汽车驶下装配线,结束了中国不能制造汽车的历史。60年来,一汽解放一直坚守自主研发的路线,并在市场上始终名列前茅。而今解放限量版车型下线,更寓意着解放将开启另一端具有重大意义的征程:不仅要做中国的解放,更要做世界的解放。
纪念版的“一汽”商标和“解放”均为金色配色。
此次纪念版车型选择J6领航版,是因为解放J6领航版车型定位高端,三大核心总成——发动机、变速箱、车桥均实现了10万公里长换油里程,还实现了轮端50万公里免换油维护,大幅节省了用户的维护保养时间,提高了出勤率,出于行业领先地位。
该车配备国内领先的锡柴CA6DM2国五11L大马力发动机,最大输出460马力,动力澎湃,能满足各类市场用户的需求。
满足五的排放标准,发动机和变速箱的换油里程都能达到10万公里。匹配3.7速比节能高速桥,应对复杂路况环境及多种配货需求,高速更节油。
该车标配AMT自动挡变速器,自动和手动模式之间切换方便,C按钮代表的是爬坡模式按钮,E/P表示的是E经济模式和P动力模式切换按钮。
性能先进,在不同路况下实现精准控制动力输出,自动匹配档位,提高行车安全性,舒适性也直追轿车。
J6领航版配备的800L大油箱,能满足2000多公里不加油的长途运输要求,为提升运输效率、降低运输成本提供了坚实保障。
驾驶室内空间开阔,方便驾驶员行动。
“纪念款”解放J6P的内饰采用了环绕式的仪表台,仪表盘标配6.5寸双定屏,颜色醒目,在实现基本娱乐的同时,还能实现导航定位等多种功能。中控台按钮丰富,能满足驾驶员行驶过程中的种种需求。
多功能四副式方向盘,可以实现控制蓝牙接打电话、调节广播频道、音量等便捷操作。
座椅方面,通过加大空气悬架行程,减弱振动,提升舒适度。同时,靠背设计运用人体工程学原理,增大接触面加强后背包裹,增加后背的舒适性,并提升海绵密度和厚度,以减轻驾驶疲劳。
单卧铺无论是宽度还是高度都比一般卡车略胜一筹,空间面积大,方便驾驶员休息。
从2012年开始,一汽解放开始实施“可靠性、精细化、商品力”三大质量工程,其成果在J6领航版身上得到了集中体现。制件精度提升,装配精度提升,润滑油脂品质升级,装配过程严格控制等多方面优化,使车辆整体质量性能实现了大步跨越,从提高出行时间和缩短消除故障隐患两方面提升了车辆使用效率。通过优化动力总成匹配、提升关键部件可靠性等措施,J6领航版在“保养周期、动力性、节油性、可靠性、安全性、舒适性”六大方面实现了全面技术升级。
2016年解放公司将继续给J6领航版加注新鲜元素,通过包括车载信息化、故障智能诊断终端、离合整体改进,轻量化配置等在内的十大升级。并且,J6领航版产品线将由J6P拓展到J6L、J6M等八款新车型。
一汽解放一直是作为国产重卡企业的“老大哥”,60年前解放卡车结束了中国不能生产汽车的历史,60年后,解放卡车仍旧是国产卡车质量和创新的标尺。纪念版J6P更是代表了国产高端卡车的工艺水平。
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