中国现有LNG加气站达到了近8000座,并且每年以近10%的速度增长,中国每年进口LNG近八千万吨,近年的增长速度也平均超过了10%,是全球最大的LNG进口国,由此可见LNG商用车的应用比较有保障。
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时代领航大G-LNG新品线上发布会
近两年货运市场价格低迷,因此运营成本较低的LNG重卡异常火爆,确实让许多运输企业实现了逆风翻盘。同时,由于还有一些用轻卡跑长途的运输企业或个体也没有受到市场环境的影响。面对燃油车成本高、电车价格贵、续航短的问题,用LNG蓝牌轻卡跑长途是否可以又让一些人抓住创富机遇?
12月1日,时代汽车发布了全新时代领航大G-LNG新品,这是继9月28日时代汽车品牌焕新后发布的第一款重磅产品,也是行业中首款LNG轻卡。
时代领航大G-LNG轻卡,具有动力强、续航久、大承载、经济省、高舒适的特点。
比燃油车运营成本低,比纯电能载货、续航长,价格只有11.66万元,加上包含试驾礼、无忧礼、订车礼、金融礼、荐购礼在内的五重优惠政策,让时代领航大G-LNG做到了"油车的价格、电车的使用成本"!
强劲动力 用车省心
在核心动力上,时代领航大G-LNG轻卡搭载了由时代汽车主导标定的云内G20T发动机,最大马力150匹,在1500转时即可输出250牛米的最大扭矩,匹配万里扬6挡变速箱+4.5T NPR大速比精铸后桥,变速箱匹配多锥同步器,换挡轻便,首配倒挡同步器,解决打齿异响、顶齿挂挡困难问题,共同构成了高效动力链组合,助力用户无忧运营。
油气双燃料 长续航助力运营无忧
首配240L-LNG超大气瓶,配合低气耗+15L小油箱,据实际测算,在载重5吨的情况下,时代领航大G-LNG轻卡极限续驶里程基本能达到950公里,加一次气能够轻松跑800公里,而遇到加气困难,或更长里程的请下,该车所配备的15升小油箱还可提供100公里到150公里,让该车具备1100公里的长续航能力,有效减少进站加气次数,提高运输效率。
实际运营体验与燃油车无异,无论南方还是北方都同样适用,充分解决续航焦虑问题,
高承载有保障
车架采用750L高强钢,180直通大梁,强度可靠有保障,匹配NPR一体精铸后桥,有效避免漏油情况发生,配合多片簧厚度13.5cm,带来更强的承载能力。
同时,时代领航大G-LNG轻卡在动力性、转向、制动等性能方面均按照高承载去匹配调教,有效保障创富效率。
专业优化调教 带来更高经济性
基于福田汽车领先的车联网数据平台,综合分析了3万多名用户实际使用工况,定制化开发,并在发动机台架标定过程中,对点火提前角、i-VVT、e-VVT进行精标优化,有效提升发动机气耗经济区间占比,确保整车运行更大程度的处于经济窗口内,气耗率降低10%~15%。较燃油车费用节省47%左右,较CNG车费用节省39%左右,与纯电动费用基本相当。
同时,该车的车身风阻系数降低到了0.54,配合6.0低滚阻系数轮胎与低粘度的齿轮油,有效降低燃气消耗。综合使用能耗0.47元/公里。
高舒适用车更便捷
领航大G-LNG采用的乘用化内饰优化了方向盘的倾角、握感,匹配85缸径转向器,转向轻便,配合优化后座椅高度,带来舒适的驾乘体验。
配备了大冷凝器空调,声学包地毯、提升车门密封性、降低噪声源等措施,车内噪声全转速段优于友商4分贝,实现了在人机、操控、空调、NVH等性能升级,为运输人带来更加舒适的驾驶工作环境。同时,该车还采用楔式制动器,制动效能提升12%。
作为时代汽车品牌焕新后的首款重磅产品,领航大G-LNG轻卡以五大核心竞争力,带来蓝牌轻卡的新选择。这款产品会不会再次掀起运输行业中一车难求的火爆现象,和其他企业的跟风?
领航大G-LNG轻卡通过超50万公里极限坏路试验和100万公里全区域、全工况社会道路验证,在品质可靠性方面经过了严谨把关。领航大G-LNG轻卡适合城市商超配送、轻型物资转运、适合长途绿通轻货、快递快运等细分领域,成为蓝牌轻卡新选择。
在这个内卷的时代,选择对了,可以让努力事半功倍,让运输人走上致富快车道!
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