CN
EN
今年4月初，李红卿成为领航S1 Q25A车型的车主，开启了他动力满满，舒适无忧的运输之旅。目前，李红卿给固定的客户送耐磨地坪等装修物料，从城区到农村的路况比较复杂，国道、乡村道路都有，有时候还得把材料送到工地和山区。他告诉运输人网记者，“开领航S1不挑单！”
福田时代汽车 时代领航S1轻卡 150马力 4 X 2 4.22米 国六b栏板式载货车 (BJ1045V9JBA-58)
品牌
|
车系
|
配置
|
图片
|
经销商
报价: 8.14万
询底价
动力性能突出 让运输更高效
他告诉运输人网记者，以前的驾驶的车底盘低，动力不够。但自从开了领航S1后，这些问题基本上都解决了。“一方面，这款车动力强劲，小八挡，起步加速性能很好，超车、爬坡都不在话下。”
领航S1所搭载Q25A发动机，最大马力为150匹，峰值扭矩为335牛米。李红卿计算过，运输效率对比以往的相同里程能缩减十分钟左右。他相信车辆磨合一段时间后还能更省油。
车身高强度 让载货更自信
领航S1出色的承载力，让李红卿在接单时更有信心。他研究过，领航S1车身采用宝钢B610L高强度材质，重点部位双层钢板加强，纵梁腹高160mm，这让车辆更结实，整车额载近2吨，运输地砖、管线、装修工具甚至是水泥砂石都很轻松。
低货台设计、安全配置丰富 让城市配送更灵活安全
在城区配送时，领航S1的ABS+EBD刹车系统，和前桥盘式制动，给李红卿带来比较好的感受。“领航S1动力响应和刹车响应都十分灵敏，刹停没有生硬的顿挫感。”
同时，整车高度2070mm，不受城市地库及特殊路段的限高局限，不仅可以自由下地库，同时领航S1的低货台设计，不仅可以装更多货物，而且在装卸货物时也更轻松。
液压减震座椅让工作状态更好
领航S1的主驾座椅还采用了液压减震座椅，特别是可调节腰靠在颠簸路面上对腰部有了更好的支撑和保护作用，让李红卿原本腰背不适感减轻了许多，坑洼土路对他来说也不再是什么挑战。再加上座椅的通风/加热功能，特别是夏天，让他的体验感也大大提升，人的精神状态也更好。
此外，李红卿现在的客户以工程建材为主，领航S1双排驾驶室的也让他更容易接到客户，“运送装修材料的时候，许多客户会跟车，双排驾驶室可以多做几个人，也给客户提供了不少方便。”
自从拥有了这辆领航S1，李红卿每天的工作更忙碌，收益也有了可观的提升。他满意地说，“在固定货源的基础上，一般每天还能在平台上赚四五百，运气好接到两个大单一天跑两三趟就够了，现在一个月毛利润大概有1万元左右。”
他相信“我不负黄土，黄土不负我”，在创造幸福生活的路上，领航S1以“强劲动力、超低油耗、双排驾驶室、灵活车身、高承载”的整车性能，让李红卿的创富路平踏城区山路，游刃于各种运输场景，让他对未来充满信心。
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com
分享
收藏
产品关注排行榜
- 1 福田时代 驭菱VQ1 1.5L 112马力 汽油 2.5米双排微卡(后双胎)(BJ1030V4AL4-D6)
- 2 福田时代 驭菱VQ1 1.5L 112马力 汽油 3.05米单排栏板微卡(后双胎)(BJ1030V5JL3-D5)
- 3 福田时代 驭菱VQ1 1.2L 86马力 汽油/天然气 2.5米双排栏板微卡(后单胎)(BJ1030V4AV4-Y3)
- 4 福田时代 领航S1 122马力 3.42米排半栏板式轻卡(BJ1035V5PV5-01)
- 5 福田时代 小卡之星Q2 1.5L 112马力 汽油 3.3米单排栏板轻卡(BJ1032V3JV3-AB)
- 6 福田时代 领航S1 136马力 4.22米单排栏板式轻卡(BJ1035V5JV7-02)
- 7 福田时代 小卡之星2- 轴距2600/2850 4*2国五 排半 载货车
- 8 福田时代 时代金刚3 95马力 3米自卸车(BJ3046D8PDA-FA)
- 9 福田时代 领航S1 122马力 3.19米双排栏板式轻卡(BJ1035V4AV7-01)
- 10 福田时代 领航S1 136马力 3.42米排半栏板式轻卡(BJ1035V5PV5-04)
评论