8月19日,以“民族品牌 客户情怀”为主题的全柴动力2023合作伙伴大会在甘肃张掖隆重召开。
在2023年商用车产业增速缓慢的市场境遇下,全柴展现出作为轻型发动机领军企业的风范,上半年多缸柴油发动机累计销售突破20万台,销量位居行业第三,市场占有率达10%的优异成绩。
据悉,全柴在轻型商用车市场占有率达22.8%,专用车市场销量同比增长45%,工业车辆内燃叉车市场占有率达40.1%,拖拉机占有率达27.1%,履带机市场占有率达41%,玉米机市场占有率达19.7%,植保机市场占有率达65%,并在全球收获超1000万用户的信赖。
全柴之所以能够持续保持市场领先位置,主要是在产品的性能、质量、服务方面具有独特竞争优势。
性能:高品质构建核心竞争力
要想为用户打造优异的产品,往往方向比努力更重要。基于产品研发调研结果和在轻卡动力多年的耕耘和沉淀,全柴在深度理解客户诉求的基础上,将用户的需求转化为产品属性,推出H平台、Q平台、V平台、S平台共计四大平台,涵盖了汽车,农业,装配,工程机械等诸多领域。
其中,全柴经典的Q系列产品排量覆盖了2.0-3.3升,并根据市场用户需求进行不断升级,带来Q23A及Q25A两款全新动力,实现将轻型柴油机的热效率做到了43%,并力求提升至45%,带来更好的经济性,配合达200N.m/L的升扭矩,有效保证了用户运营过程中的动力性能。
全柴Q23-115E60 115马力 2.3L 国六 柴油发动机
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加上500N.m大扭矩的2.5升发动机,以及Q系列产品达80%的产品零部件通用化率,在助力用户实现高效运营的同时更大幅减少了维修及保养时间,带来更便捷的使用体验。
同时,在新能源产品布局中,全柴以细分市场的需求为突破,着力发展增程式以及P2P3项目产品,并积极布局氢燃料电池系统,为用户提供更好的动力总成解决方案。
品质:先进制造工艺带来可靠保障
优异的产品离不开精细的制造工艺和严格的质量把控。
全柴秉承严谨务实的产品发展理念,通过引入德国卧式加工中心、侧挂液压夹具、德国格林珩磨机、机器人自动清理等先进的工艺装备,结合大数据,5G,AI等新一代信息技术的应用,不断加强对生产过程的数字化提升和改造,实现将自动化、信息化和智能化与生产过程和管理体系相融合,形成人、机,料,法、环的深度整合,加上QMS质量追潮系统的加持,更有效提升了全生命周期质量管理,持续炼锤炼产品质量。
在零件供应体系上,全柴目前在安徽、江苏、浙江、山东等地共签约了287家零部件供应商,以物流时间短、供货响应速度快、采购成本低等优势,为全柴发动机的高质量发展提供可靠助力。
此外,全柴还建设有国内首家缸盖技术研究所,具备从缸盖设计与测试,工艺与模具设计精密铸造与加工,精准检测等方面的一体化研发制造,能够为用户提供一站式模块化服务。
依托不断升级的智能制造能力和数字化全面生命中心的质量管理,全柴还对机体加工、发动机制造进行了一系列技术改造,着力为终端用户提供高品质和更好的体验。
服务:完善服务体系实现闭环管理
兵马未动粮草先行,作为助力用户实现高效运营的坚实后盾,完善的售后服务体系不可或缺。全柴服务经过20多年的努力,已经建立一个完善的服务体系和服务组织机构,使服务工作能够有效、规范的运行,服务质量不断提升。
目前在全国范围内,全柴共设立了1518个服务站、37个配件中心库、45个配件专卖店,做到了 平均服务半径仅为52公里,并建立经销商服务站与主机厂重合站,实行综合类服务站+专业服务网络的新型服务网络模式,响应速度快、处理效率高、备件供应及时,减少客户等待时间。
同时,通过对服务站进行分类管理和评价,开展持续的产品培训,设置技术专家小组以及服务政策激励等方式,引领服务站自我能力提升,持续优化服务网络。
此外,全柴还提出了限时响应、限时到位、限时闭环的三限服务,并依托全柴e智能服务平台,通过直接显示关键时间节点的方式,实现服务过程目视化管控,保证服务及时性和闭环率。
得益于全柴的移动智能服务系可通过后台服务器、手机APP、诊断仪和车辆实现数据的互联互通,让全柴能够利用T-box远程监控系统,实现故障提醒和远程诊断功能,大幅提高服务效率。
来自成都鑫贵强汽车销售有限公司的李德颇表示,他们公司旗下销售的车型绝大多数都搭载的是全柴Q23发动机,其产品具备性价比高、故障率低、油耗低、动力好。同时,全柴的服务站能做到随叫随到,有问题及时处理。
全柴凭借其优异的产品的高性能、可靠的产品质量及完善的售后服务体系,在时代浪潮中坚守“以用户为中心”,不断提供更具竞争力的动力总成解决方案,夯实了市场口碑。
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