【原创】范现军：产品、资源、商业模式是远程新能源商用车的底气

　　5月30日，远程新能源商用车在杭州发布了新能源重卡战略布局，包括技术体系力、重卡战略规划和解决方案，展示了基于国内首个正向研发的新能源重卡数智架构——GXA-T架构和在“纯电+醇氢”为核心的绿色新能源路径基础上打造的远程星瀚G系列重卡，开启了新能源重卡架构造车新时代。

远程新能源商用车的底气

　　从2022年全年总体销量夺得新能源商用车行业第一，到2023年1-4月销量持续遥遥领先，远程的市场表现有目共睹。

　　面对领跑行业的市场表现与一系列成绩，远程新能源商用车集团CEO范现军认为，目前新能源商用车市场的渗透率相对较低，远程不能坐等行业发展，要凭借产品技术优势和营销模式创新，打破“油换电”能源切换成本壁垒，主动引导新能源渗透率加速提升。

　　要成为新能源商用车行业的引领者，远程的底气来自于哪里？范现军总结为三个方面：产品、资源、商业模式。

　　首先是产品的研发。远程围绕平台化、模块化、智能化等方面，经过不断地推陈出新，产品迭代速度越来越快，打造出低成本、高质量、高可靠、轻量化的一系列新产品，形成了强大的市场竞争力。

　　其次是资源的共享。商用车行业的发展十分依赖技术资源、管理资源、人才资源以及市场资源，远程背靠吉利集团，底蕴深厚，在全球的销售渠道与资源布局中，都有着领先的优势。

　　最后是商业模式的创新。远程将运力端、货源端和供应链金融打通，把能源端、换电站的经营性租赁打通，先后打造了绿色慧联、万物友好+阳光铭岛以及醇氢科技三大市场生态平台。

　　范现军介绍，无论是从能源革命的角度，还是从我国行业变革的角度来看，甲醇这一能源都具有无可替代的重要性。假如国内所有商用车都使用甲醇燃料，一年能减少8000万吨原油进口，回收1.32亿吨二氧化碳。这对于国家的能源安全以及双碳战略具有重要意义。

　　远程选择甲醇这一清洁能源路线，持续深耕近二十年，坚持自主研发，完成了能源制备、加注储运、车辆投放、市场运营、后续维保等全生态的布局准备，形成了成熟完备的商业模式，是该领域的行业的创领者。

正向开发GXA超感架构开启造车新时代

　　此次，远程推出了全面正向研发，面向未来的GXA架构母体，并衍生出了卡车专属的GXA-T以及VAN类专属的线控智能GXA-M两大子架构。

　　GXA-T架构能够兼容不同能源类型。纯电领域适合短途场景，在电驱系统方面，远程的1200V平台IGBT芯片已经流片成功，更有自主开发的i-MPS多电机灵活扭矩中央驱动链，助力其新能源重卡的应用场景大幅扩展。

　　远程星瀚G超级电动重卡针对短倒和区域干线用户需求，综合续航达到500公里，电池利用效率领先同行，车电总重同级最轻，配合超级快充，带给用户远超燃油车的运力体验。

　　远程星瀚G超醇电混重卡针对长途干线物流用户需求，采用醇氢动力与电驱结合的技术路线，包括大电量小增程和大增程小电量。

　　轻度混动方案针对复杂路况，依靠电驱辅助增强扭矩输出，坡道、非铺装等路段轻松应对。

　　深度混动方案采用甲醇增程，甲醇发动机始终运行于最高效区间，相较燃油重卡每公里最多可节省1块钱，三年省出一台车。

　　远程星瀚G醇氢电一体重卡是具有前瞻性的技术解决方案，通过甲醇重整制氢技术，创造性地将醇、氢、电融合在一起，以液态绿醇为能量载体，实现甲醇制氢的即制即走，无里程限制、无污染物排放，铸就了零碳陆运的终极解决方案。该方案的重大意义在于解决了氢能的储运难题，让氢能成为真正适合车辆使用的未来能源。

　　据介绍，GXA-T架构已经在远程的重卡产品上全线铺开。基于此架构打造的新能源智能豪华重卡远程星瀚H将于8月正式亮相，将高度还原概念车的设计。

　　范现军介绍道：“在星瀚H系列上，自动驾驶、编队运行等超前的技术都将陆续落地。未来，一人控制多辆车、一次完成超过300吨的运力将是常态。到那时，司机的身份也将变成运力指挥官，创造更大的价值。”

“远程零负担”开启重卡“油电同价”时代

　　新能源时代，市场生态随之变革。范现军指出：“远程始终以研发为先导，以创新商业模式为基础，根据市场业态变化，做出灵活性、动态性、适应性的设计调整，打造更具竞争力、更有价值的商业模式。”

　　远程推出用户“零负担”解决方案。远程通过远程重卡超级伙伴、数智化运营、主动式全车维保、远程e站模式推广等商业模式，精准解决电动重卡“首付高、月供高、残值忧虑”等实际痛点，大幅降低用户的TCO成本，打破商用车能源切换最后壁垒，实现商用车领域“油电同价”。

　　此外，远程此前构建的天地一体化系统，将新能源重卡从一台运输工具转变成为智慧运力移动终端，串联运力和补能网络，协同上下游供应商及生态伙伴，实现人、车、货、站、能的全面打通，提供全定制的综合运力服务，大幅提高用户收益。

　　正如发布会上，范现军在发言中所说：“中国新能源商用车起点比全球任何国家地区都要高，中国的新能源商用车品牌有底气、更有实力去挑战全球任何一个品牌。”远程在产品、技术、商业模式方面的创新和布局，均展现出其引领中国新能源商用车行业实现能源变革，支持我国实现零碳未来的理想抱负。

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