可靠的欧曼 是我数十年不变的选择

　　汪正彪，不折不扣的九零后，同时也是名副其实的卡二代，他父亲从上世纪70年代就开始跑运输，这一跑就是三十多年。如今父亲已经从车上退下来，他坐到驾驶室继承父辈的衣钵，成为了一名卡车司机。从给别人开车，到自己经营车队搞运输，欧曼是他数十年不变的选择！

卡二代迈出的第一步 初遇欧曼GTL

福田戴姆勒 欧曼GTL 6系重卡 460马力 6×4牵引车 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　作为卡二代，在汪正彪的童年记忆里，他对卡车司机这个职业充满着天然的向往。

　　"那时候，父亲在全国跑运输，几乎每次回家都会带一些新奇的东西给我，偶尔还会允许我坐到驾驶室里玩，男孩子嘛，对卡车这种东西还是很喜欢的。"汪正彪说，每当这时他就觉得做一名卡车司机真好！在他看来，从事卡车运输源于家庭耳濡目染，更出自于卡车人家族血液里流淌的热爱。

　　23岁那年，汪正彪走进驾校考取B2驾照，终于实现了儿时的卡车梦。他开心地表示："我一拿到驾照就马不停蹄开启了卡车司机生涯，那是我人生中第一次接触欧曼。初见欧曼GTL，我就被它整体的外观吸引住了，真霸气！那种傲视群雄、君临天下的气势让我热血沸腾。我相信这是缘分，命中注定的。"从汪正彪兴奋的眼神中，我似乎看到了车与人的灵魂交融。

　　自从开上GTL之后，便奠定了汪正彪与欧曼的深厚缘分。感性使他开启了与欧曼的故事，而理性的实际使用效果则成为他与欧曼缘分的基石，一路走下来，他打心里认准了欧曼这一品牌。

晋升车队老板 就奔欧曼EST去

　　每一个踏入运输行业的司机，心里都装着一颗"老板心"，汪正彪也不例外。起初他也只是在家周边跑跑散单，慢慢地，随着经验及人脉资源积累，他有了稳定的货源，开始为云南全省大型建筑工地运输水泥、砂石料等多重业务。

　　2019年，敢干敢闯的汪正彪不仅增驾了A2驾照，更是在欧曼GTL的帮助下赚到人生第一桶金，于是他下决心自己做老板。

福田 欧曼EST 6系重卡 510马力 6×4自动挡牵引车(AMT手自一体)(BJ4259SNFKB-AA) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 39.6万 询底价

　　从司机晋升车队老板，汪正彪开始考虑添置新车。"用了这么多年欧曼车，品质最让人放心，而且欧曼的节油性和更优TCO在圈内是公认的好。毕竟我现在经营车队，要从长远角度考虑经济效益，早就听说过欧曼EST，所以在为车队选购新车时我就是奔着它去的！"

　　2020年至2023年，汪正彪陆陆续续在云南大理欧曼经销商弘驰汽车有限公司购买了八台欧曼EST，成为大理地区首位购买欧曼EST的用户，每次他都带着爱人一起喜提新车。

　　汪正彪表示，云南路况比较特殊，十几乃至几十公里的长下坡、长上坡比比皆是，频繁刹车、起步、超车与爬坡早已司空见惯，因此对于车辆性能要求非常苛刻。"我开欧曼EST跑大理到瑞丽路线，重载状态下百公里在37个油左右，我跟周围朋友对比过，相同路线，欧曼比其他品牌的车省3~4升油，要说这欧曼EST优秀的油耗表现，与超级动力链的领先技术密不可分！"

　　由于在复杂路况条件下需要保持时效性，因此汪正彪对于驾驶舒适度的要求自然十分看重。"欧曼EST整车采用底盘、车身、座椅三级减震，尤其是根据身体体重自动调节的气囊座椅坐着非常舒服，卧铺躺着休息也很舒适。驾驶室非常宽敞，中控区域各种按键按钮在行车过程中操作起来简单便捷，长途驾驶不容易感到累，简直就是我们卡友的一大福利！"

　　尽管这两年整体货运行业的发展趋势并非一路向上，但汪正彪的车队依旧保持稳步前进，在他看来，除了货源稳定、管理得当之外，选择欧曼EST是实现降本增效，是事半功倍的重要因素。

数十年欧曼铁粉 如今痴迷欧曼银河

　　除了产品质量过硬，服务细致周到，也是汪正彪这么多年来始终买欧曼的一大原因。谈起欧曼维保，汪正彪感慨地说，"像我父辈开卡车那会，养车环境不好，哪有什么售后服务啊，出了问题，都是自己琢磨着修，有时候坏在没人的地方，真是叫天天不应、叫地地不灵。现在好了，不管在哪里，打个电话给欧曼服务部，总会有回应，欧曼最大的优势就是服务站网点多、响应及时、配件充足，24小时服务，随叫随到，厂家能够真正地负责到底。同时，欧曼在全国的售后服务费用与维修质量标准都比较统一，欧曼的售后确实是在为用户着想！"

　　采访即将结束时汪正彪透露，前阵子，他又一眼相中了欧曼银河，虽然说重卡是一种生产资料，运营稳定性能大于一切，但在这个越来越注重颜值的时代，造型独树一帜的欧曼银河使他深深痴迷。几个月以前，他特意跑来欧曼大理经销商处试驾过，从老款的手动挡欧曼EST，到自动挡欧曼银河，虽说是"老朋友"，却有一番全新体验。

　　作为欧曼的老用户，汪正彪对福康+采埃孚的组合再熟悉不过，但试驾银河时，还是给了他不小的惊喜。"加速、爬坡能力都有优化，路上基本没有我超不了的车，采埃孚AMT变速箱换挡非常流畅，不光是在高速上，走下道时换挡逻辑也很清晰。"对于自动挡，他过去也听过一些优势，但这次毕竟是眼见为实。汪正彪表示，时机合适时或许会给车队入手一辆。

　　从无到有，从个体到运营车队，一辆辆可靠的欧曼承载着汪正彪对事业的梦想，汪正彪也感受到了欧曼不断的进步，以及对他运输生活的改变。希望在欧曼的助力下，汪正彪的运输事业不断壮大，越来越红火！

【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com