CN
EN
年轻就要拼一拼，路才会越走越宽！
福田欧马可 欧马可S1 畅盈版 城配之星 158马力 4米单排厢式轻卡(BJ5048XXY-FM3)
品牌
|
车系
|
配置
|
图片
|
经销商
询底价
年轻不是资历浅，年轻代表有无数可能，年轻就是要不断的去拼搏，我是90后欧马可卡友高玉杰，趁着年轻的时候努力拼一拼，生活才会有更多无限可能，选择冷链，结识欧马可。
现在人的生活越来越离不开冷链，我觉得这是个比较有前景的行业，所以我买了这辆欧马可的冷藏车，在省内，洛阳到郑州周口，拉鲜肉、速冻牛羊肉，水饺等货物，至今已经跑了两年多的时间了。
这辆欧马可是我的第一辆车，它的表现让我非常满意，从来没有因为车辆问题耽误我跑车，目前我单程距离在130公里左右，一天一个来回，一个月至少跑23天以上，两年已经安全行驶了18万公里，而且现在的车况非常好，一点毛病没有，出勤率在冷链行业中是非常高的，靠着它，这两年跑车的收获还算不错，选车，适合自己很重要。
虽然进入冷链行业刚刚两年多，但对于选车，我还是有些自己的看法，像我跑冷链运输，载货量都不是特别重，所以选择3.8排量，145马力就足够用了，搭配6挡变速箱和4.333速比的后桥，不管是爬坡，还是跑高速都挺适合，如果卡友货物轻，山路少，就用小速比，货物重，山路多，就用大速比，为了倒短，而且载重高，就买180马力，配8挡变速箱，总之，就是根据自己的需求路况来买车。
除了底盘，车厢冷机的选择也很重要，一定要选品牌冷机，而且建议双温的，因为有些货物需要冬天加热，冷厢内通风槽一定要加装，拉水果蔬菜可以通风，打冷循环快，特别是饺子馄炖、奶油等容易化的东西，如果拉肉的话，还要定做肉架，都是根据拉的货物种类来定制，我这辆欧马可冷藏车，用的都是知名品牌上装和冷机，冷厢制冷效率更高，保温效果更好，能更好的控制车厢内的温度，冷厢内还分为三个不同的温度区域能拉的货物种类更多，运营更高效，保持好心态，慢慢跑向全国。
进入物流运输行业这两年来，跑车的过程并不是一帆风顺，2022年上半年郑州这边有洪水，都在封路、修路、清理淤泥，下半年受疫情影响生意也不太好，有时候你去了有疫情的地方，行程码带星了，一个星期哪都不能去，一年下来基本没赚到什么钱，不过我对冷链行业还是信心十足，不管什么时候，咱老百姓对吃的需求都不会少，而且现在物流行业正在逐渐复苏，我得抓紧这个时机，多拉快跑，多挣一点钱。
我有两个小孩，一儿一女，随着他们一天天的长大，我也想着把运输的生意做大做好，给他们创造更好的生活环境，所以我计划着3月份天气暖和以后，我要走出去，先往南方跑一跑，去湖北、湖南、江西看看，我以前也去过那边，货源还是比较多的，而且我这辆车是3.8升的发动机，跑全国的各种路况都没问题，如果行情好的话，路也都跑熟了，我还准备在增加两台欧马可的车，跟着我跑，然后慢慢跑向全国，有欧马可这样靠谱的搭档陪着我，走到哪我都不担心。
我也相信，未来的路我们会越走越宽，人的一生，只有在年轻的时候绽放过青春光芒，书写过人生的精彩、攀登过人生的高峰，当我们老去的时候，才能自信地说一句："青春无悔"。
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com
分享
收藏
产品关注排行榜
- 1 福田 欧马可S1系 150马力 4.14米单排厢式轻卡(BJ5045XXY-F2)
- 2 福田 欧马可S3系 143马力 4.2米单排厢式轻卡(BJ5048XXY-FE)
- 3 福田 欧马可S1系 131马力 4.14米单排厢式轻卡(BJ1065VDJD6-F2D001)
- 4 福田 欧马可S1系 150马力 4.18米单排仓栅式轻卡(BJ5045CCY-F2)
- 5 福田 欧马可S3系 156马力 单排载货车（轴距：3360）
- 6 福田 欧马可S3系 156马力 单排载货车（轴距：3800）
- 7 福田 欧马可S1系 150马力 4.18米单排栏板轻卡(BJ1045V9JD6-F2)
- 8 福田 欧马可S1系 150马力 3.8米排半厢式轻卡(BJ5045XXY-F2)
- 9 福田 欧马可S3系 131马力 4.14米单排厢式轻卡(BJ5045XXY-F2)
- 10 福田欧马可 欧马可S1 畅盈版 城配之星 158马力 4米单排厢式轻卡(BJ5048XXY-FM3)
评论