时隔四年,曼恩以崭新积极的姿态亮相IAA2022汉诺威商用车展会。借此平台,曼恩期待与客户共商共话行业发展,聚焦运输零排放、物流数字化及自动驾驶三大热点话题,提供强有力的“曼恩答案”。
曼恩CEO Alexander Vlaskamp
再度回归IAA盛会对曼恩来说意义非凡。当前,我们关注零排放运输、数字化服务及提高安全性和效率的自动驾驶行业趋势,为此曼恩有针对性地推出了不同运输方式的气候友好型组合。如通过推广电气化发展尽可能地支持我们的客户转型过渡;更加关注驾驶员需求,通过数字化服务简化繁琐流程以保障驾驶员安心出行。点滴细节的更新变化都是曼恩的“诚意之作”,期待可以让你们真正地享受驾驶,感受科技出行的魅力!
销售主管 Dennis Affeld
接近原型的重型电动卡车产品作为本次曼恩的重磅活动亮点,它是卡车电动化发展的“里程碑”,未来将涵盖从零碳冷链长途运输到全电动材料运输至建筑工地的各种应用场景。它的日行驶里程目前已经达到600至800公里,在未来几年甚至可以达到1000公里。未来我们还将采用兆瓦级的高速充电技术,在大约45分钟内可将电池恢复到80%。可以说,曼恩携最诚挚的敬意与前沿技术有备而来本次IAA,期待与你们共同见证曼恩的非凡实力!
德国曼 TGX28.510 6X2-2 BLS 6X2 510马力 牵引车
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数字化解决方案专家 Christoph Herr
在物流运输中数字化应用发挥着重要作用,作为驾驶得力助手,曼恩在数字化服务方面可谓是亮点纷呈。如MAN Perform有助于确保卡车始终以省油的方式行驶;全新的数字支付系统MAN SimplePay帮助司机简化业务流程更,车队经理也可以更轻松地跟踪燃料成本。数字化服务的进步见微知著,我们全方位为客户提供最有力的服务。
道路运输解决方案专家Stefan Sahlmann
很高兴在IAA现场见到这么多我们的客户及合作伙伴!如果说让我分享本届IAA曼恩最值得期待的亮点之一,必然是我们自动驾驶方面取得的重要成果,从封闭站点的自动驾驶到高速公路上的全自动驾驶。在ATLAS项目中我们持续进行测试,第一辆自动驾驶卡车将于2024年中在德国高速公路上独立行驶。 未来,自动驾驶的推广将十分有利于减少城市交通事故,提高运输灵活性及效率。
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文章来源:曼恩商用车中国
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