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26岁的陈黔江当过兵，修过车，后来才踏上运输之路，如今已拥有6年驾龄。
一汽解放 解放J6V 520马力 6X4 AMT自动挡牵引车(CA4250P66K25T1E6)
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从入行时的J6L到现在驾驶的J6V，陪伴在他左右的一直都是解放卡车，在运输创富这条路上，解放卡车的各项卓越性能给予了他动力和助力，特别是省油能力，让他尤为满意。
转行 认定解放闯运输
我20岁 时买的解放J6L, 6米8高栏，边开边跟老师傅学，学修车的那点本事也都用上了，简单的保养，打黄油、换机油，我都行。
”陈黔江提到的J6L，是他父亲掏出全部家当帮他买的。别看那时候的他还很年轻，但是责任心很重，为了报答父母的全力支持，他花了大把时间去学习和加强驾驶技能，整天开车上路跑，到处去联系活儿，好在他选择的是省心又省油的解放卡车，为他减轻了不少运营上的压力。
增驾 刚上市的J6V提回家
增驾后，陈黔江的主要运单是基建工程类，运输脚手架、钢材、挖掘机等货物，对车辆的动力、大梁以及车桥都有着严格的要求，因此动力强劲、耐久可靠，拥有高时效、高出勤的J6V成为了他的心仪车型。
今年2月9日，距离J6V上市还不久，陈黔江便提了一台回家，他这辆J6V所搭载的是520马力国六发动机，“车头新颖，驾驶室又大又舒服，发动机马力足，油耗也不错，现在的运输成本持续走高，省下的就是赚到的，会省钱的车才更让人省心”，这是陈黔江入手后的切身体验。
满意 百公里油耗仅有32升
对于解放J6V的油耗表现，陈黔江尤为满意。从江苏宜兴到浙江湖州，13米75的车子满载，在去程高速回程国道的情况下，百公里平均油耗仅32升。“这个 油耗相当不错，当然，车好，你也得温柔对待。起步要稳，加速要缓，千万不能贪快，还得定期检查胎压”。
说到驾车技巧和省油心得，90后的陈黔江俨然一位老司机的样子。信心十足的陈黔江还说，旧车换了新车，一台也会变成两台三台、五台十台，他会更加努力，他相信自己更相信解放。
曾经的陈黔江，在父母不留余力的支持下，选择了运输挣钱这条阳光大道，如今的陈黔江，在解放卡车的陪伴奋进下，立业成家，报答父母，纵横山河，意气风发。
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