未来十年快递物流企业比拼的是什么？

　　近年来，快递物流行业已从蓝海进入红海，下半场竞争的两大核心点无外乎是客户体验、成本控制。而要实现这两点，数字化技术尤为重要。现实也告诉物流行业：由商流驱动的数字化，能较快实现效率提升和成本降低。的确，离商流最近的快递企业们较早感受到了这股趋势的涌动，例如德邦快递早早提出过“数字化将成为物流行业的第一生产力”这一观点，近几年在科技上大手笔投入，每年均超过当年营收的1.5%，这些投入加速推进数字化在其业务各环节的全方位渗透。

　　德邦快递IT架构规划负责人周恒春透露，2018年德邦快递制定了3年数字化转型战略，围绕经营、运营、职能管理等方向，以流程化、线上化为核心，推进数字化转型，比如推行的电子面单项目，每年节省成本高达上亿元。

　　2020年开始，在第一阶段基础上，德邦快递继续推进数智化、自动化及智能化的数字化战略，开始用商业智能数据分析系统辅助人工决策，如通过算法自动分析识别运输最优组合路径，实现最佳时效及装载率，这部分每年节省费用达数千万元。

从物流流水线到数字流水线

　　在德邦快递数字化转型过程中，数字化手段带来的成本降低实实在在地体现在了企业的账簿上；此外，德邦快递的数字化经验，也为破解行业顽疾提供了正向的范例。

物流流水线成型

　　拿传统的物流园区来说，无论是仓储运输、调度管理，还是安保工作，各环节过去高度依赖人工，背后的人力成本高且效率有限。

　　聚焦于此，德邦快递在华为云的技术支撑下，率先打造了智慧物流园区，全面覆盖人、车、货、场、设备——从改造叉车、传输带等运输终端设备，到构建联接园区各个环节的网络及数字化平台底座，再到革新安防、通行等方面的应用服务等。

　　同时通过华为云OCR技术，德邦快递还对海量包裹进行科学的分类管理；利用华为云智能视频分析服务，有效解决了暴力分拣等老大难问题。

　　德邦快递不会是个例。在面临“快递业高质量发展”的呼声、受疫情催化升级的行业竞争格局时，以德邦快递为代表的快递物流企业利用数字化转型契机，完成经营模式的蜕变。而在行业进行数字化转型的过程中，背后的技术提供方同样不可或缺。

　　综合而言，华为云善于灵活运用智慧化、自动化的技术手段，打通物理世界到数字世界的路径，联接物流的全要素、全过程。在华为云的技术辅助下，德邦快递除搭建了一条成熟的物流流水线外，还部署了一条高效的数字流水线。

一汽解放 解放J6V 460马力 6X4牵引车(CA4250P66K25T1E6) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

铺设一条数字流水线

　　德邦快递长期受困于整体研发流程不敏捷、研发流水线工程能力不足等难题。此前，由于其系统由第三方公司基于开源组件开发，历史遗留问题颇多。

　　首先，原有系统在需求设计上，缺乏团队和项目级管理视图，跨项目协作弱，无版本管理视图；项目级度量不足，团队无法及时掌握研发情况。

　　其次，在测试方面，主要依赖手工测试，自动化测试率较低；持续交付过程缺少代码检查、测试结果等质量门禁自动化看护，多靠人工保障。

　　另外，上云前，德邦快递主要使用开源组件，能力扩展依赖开源社区，整体维护成本较高，存在安全隐患及不稳定威胁，在软件生产线高可用、备份等方面能力都不够完善。

　　……

　　在数字化转型大势下，2021年6月起，德邦快递正式携手华为云软件开发生产线DevCloud，利用后者提供的全流程敏捷、安全可信的DevSecOps交付能力，提升德邦快递CICD业务流程。据悉，当前双方已完成了上百个系统的上云工作。

　　在效率提升层面，华为云DevCloud为德邦快递提供单项目、多项目软件，应用开发全生命周期的敏捷协同管理，满足了德邦快递跨团队管理、可视化的全景规划、多维度的度量统计等需求。

　　在质量优化层面，华为云DevCloud从无到有，提供了精细化的用户管理方案，不仅能快速复用，还有10+维度测试指标度量，支撑企业全方位决策；还优化了测试设计，提升测试流程线上化程度，实现需求、用例、缺陷、报告整体可追溯；同时提供代码检查门禁，在代码开发阶段对代码质量和安全问题进行自动化检查。

　　下一步，德邦快递将继续携手华为云，构建端到端高度协同、7x24小时持续工作的测试自动化工厂。

　　在安全可信层面，依托华为云软件开发生产线DevCloud提供的代码安全、数据安全、服务安全保障，德邦快递搭建了全面加固的一站式软件持续交付生产线，保障了产品的需求、设计、代码、测试、缺陷等核心要素端到端可追溯，消除高可用及备份威胁，提升平台韧性，支持误删除等场景及时恢复，全面有效降低安全风险。

　　在组织认知和运作层面，华为云软件开发生产线DevCloud提供了敏捷的项目管理，专业标准的敏捷Scrum项目协作和看板流程，支持多项目组合管理，从会用到用好，在工具、业务、文化三大方面持续深化运营DevOps。

　　简而言之，在华为云软件开发生产线DevCloud助力下，德邦快递从需求接纳、开发，到代码提交、编译构建，测试验证、发布部署，到运维运营，打通了应用的全流程交付路径，也解决了此前存在的安全隐患、运维困难、数据库故障、耗时耗力成本高等棘手问题，提升整体团队协作能力的同时，有效降低了流程审批、人工操作、低效率沟通等成本，打造出一条敏捷高效、质量保证、安全可信的数字化生产流水线。

数字化转型不能“拍脑袋”

　　在数字化转型过程中，德邦快递已实现系统的上云工作，其积攒的经验对于后来者颇有借鉴意义。

　　“从传统IDC向云服务转型的过程，对于我们这种存在大量存量系统的企业，挑战还是蛮大的，整个过程实际是架构优化的过程。”周恒春告诉罗戈网·物流沙龙。

　　企业确定数字化转型后，首先要根据不同系统的特点，制定上云的方案和计划：什么时候上云、采取什么模式？德邦快递在整个上云过程中，就验证了“重建上云”“重构上云”“搬迁上云”这三种模式。

　　其次，企业要考虑成本，测算原有机房的硬件损益摊销，在保证不显著增加基础设施成本的情况下，去制定计划。

　　最重要的是，是否转型必须作为企业顶层设计的重要环节，从领导层自上而下统一思想，毕竟上云会涉及到大量的协同工作，思想不统一，进度难以保障。

　　周恒春强调：“不可忽视的是要选一个靠谱的云厂商。在前后沟通上，华为云还是给力的，无论是制定上云计划和方案，还是现场保障工作，这个团队都非常有责任心，帮助了我们很多。”

未来是云技术驱动的大物流时代

　　过去十年是以需求驱动的时代，催生了上千亿规模的快递快运公司、创造了全世界一流的电商交付网络，而技术在其中扮演了支撑服务的作用。

　　一个明显的例子是，每年百亿级快递业务的增量背后，离不开一张小小的电子面单。电子面单的问世，解放了纸质面单时代繁杂的人力录入工作，在加倍提升工作效率的同时，也推动中国快递业进入数字化时代。

　　但归根究底，技术在这期间并未起到原生性的作用。

　　未来十年呢？在成本管控、精细化管理越来越重要之下，行业充分竞争的局面已被打开，数字化、网络化、智能化的维度竞争逐渐拉开大幕，物流巨头们也无一不在用科技标榜自我。有人说：“下个十年建立在大量的数据基础上，利用物联网和算法，便能替代人去搜集、处理数据，甚至是操作决策。”不难看出，未来是一个技术驱动的时代。

　　而过去两年，国家早已对此定调，提出要加强新基建布局。这场实为科技的、产业的革命，以数字化、智能化手段为支撑，其中云计算是核心。这昭示着，各行各业的转型发展都将围绕“云”展开，以云计算为代表性的新基础设施已开始渗透至各行各业，物流行业自然囊括其中。

　　虽然“云”正渗透至物流行业，但事实是相比互联网、政务及金融等行业，整个物流行业上云率仍偏低，这也意味着物流行业还有较大的数字化改造空间。因此，未来应是云技术驱动的大物流时代。

　　事实也证明，上云能让物流企业们更聚焦于自身，更经济地支撑业务，而云化不只是享受云基础设施红利的结果，更重要的是基于云原生架构去构建应用让“业务研发”专注于“业务研发”，面向业务痛点解决问题，提升研发效能。

　　华为云沉淀华为多年全球化业务的供应链实践经验，还推出了网络货运平台、仓储、配送、物流供应链可信等面向不同业务场景的解决方案，比如针对物流枢纽信息服务平台建设，华为云可提供全面的技术支持，不仅面向业务和应用场景搭建数据中台，支撑并服务于前端的生产、运营、管理等业务，还能实现数据贯通，整合、多级联动物流仓配、多式联运等业务，更是能从技术层面更高效地解决企业原有的痛点，加速企业的云化。

　　2022年，华为云宣布将在基础设施即服务、技术即服务、经验即服务上持续加强投入，践行“一切皆服务”战略。我们有理由相信，在下个十年，以德邦快递为代表的快递物流企业，将会在华为云等云厂商助力下，催化一个全新的数字化物流新世界。

【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com