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很多卡友都说国六车娇气，其实是你没有掌握正确的养车方法。
后处理各部件
主要包括DOC（氧化催化器），有氧化催化升温的功能，DPF（颗粒物捕集器），用于收集尾气中的碳烟，SCR（选择催化还原器），用于催化尿素，让尿素喷射出来的氨与氮氧化物反应，转化为氮气和水，变成无污染的物质，排放到空气中。
一汽解放 J6P质惠版3.0 510马力 6×4 LNG牵引车(CA4250P66M25T1E6)
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柴油影响
燃油品质的好坏，对国六车有重要影响，请务必使用硫含量≤10ppm的国标标准柴油，硫含量过高会加剧DPF堵塞，甚至烧蚀DPF，使车辆冒出大量黑烟，还会导致SCR中毒，导致车辆不能进行正常的催化反应，使驾驶员警报灯频繁点亮，造成车辆的限扭、限速。
尿素影响
国六车辆增加了尿素品质传感器，安装在尿素罐里，可以实时监测车辆尿素溶液浓度，同时，它还兼顾测量尿素液位变化的功能，如果加注的尿素不合格，车辆会报故障码，导致驾驶员警报灯点亮，使车辆限扭、限速。
此外，卡友加注的尿素一定要合格，符合国家标准并且浓度在32.5%左右，切勿过高或过低，值得一提的是，如果尿素溶液杂质过多，也会加速尿素滤芯堵塞，让尿素溶液无法正常喷射，使车辆报"催化效率低"故障，从而导致车辆限速、限扭，需要注意的是，尿素滤芯要定期保养，最好每10万公里更换一次。
车辆保养
想保证发动机正常运行，就要定期对车辆进行保养，首先，柴滤要定期进行放水，同时，滤芯要定期更换（不同车型更换周期不同）。
为了使发动机良好工作，必须更换CK-4级别的原厂机油，否则会影响车辆性能，还要定期检查机油液位，低于下刻线要及时补加。
为了进气清洁，也要定期清洁和更换原厂的空气滤芯，进气不畅会导致车辆动力不足，同时，补偿水箱要使用原厂防冻液，并定期检查液位，保证液位在上下刻度之间。
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