相信各位卡友对于干燥罐都不陌生,它是用来过滤气路系统内压缩空气中水蒸气的装置,可以防止储气筒和各类泵阀遭到腐蚀,因此,干燥罐能否正常工作,直接影响到刹车性能。今天我们就和大家分享一下干燥罐的重要性及更换标准。
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干燥罐如何挑选
一般干燥罐的出气孔,会使用较大直径的孔眼,这种设计乍看之下并没有什么问题,但如果使用了较薄的滤纸和更小直径的干燥剂,较大的压力将内部干燥剂顶出,直接进入车辆气路,导致气路被堵死,出现安全隐患。
所以我们在挑选干燥罐时,尽量挑选出气孔细而多、结构较强的干燥罐,毕竟相比内部看不到的干燥剂颗粒而言,这种辨别方法更加简单直观。
干燥罐用多久更换
很多卡友表示不知道什么时候该换,只要车辆不出问题,几年可能都不会换一次。并且不同品牌的干燥罐使用寿命不一样,车辆行驶的气候环境也有差异,更换的周期就很难统一。如果卡友们实在不知道何时该更换,可以通过以下方法来判断。
1.观察干燥罐的外观
当干燥罐使用时间过长时,罐体下方有可能出现漏气现象,内部的水汽从罐体缝隙中窜出,生成肉眼可见的痕迹。从外观来,如果看它的底部出现一定程度的漏油,说明内部干燥剂早已失效,无法充分吸收水分,让卡车气路中湿气变大,出现冷凝水,这个时候就需要更换干燥罐了。
2.气罐底部的放气阀门
还有一个查看干燥罐是否到期的方法是从气罐下手,利用气罐底部的放气阀门,来查看气罐底部是否潮湿或者有水。因为阀门正好位于气罐底部,同时水的比重较大,如果干燥罐失效,那么气路中的湿气因为重力原因自然会积攒到气罐底部,也就是阀门上方。
如何更换干燥罐
将气罐底部堆积的油渍或水渍放干净之后,换上新的干燥罐即可,但是在这里也要提醒卡友们,因为干燥罐连接着气路,罐体内部与外界有一定的压力差,压缩空气未排空时贸然拆卸,导致压缩空气瞬间释放,极易对拆卸人员造成伤害。所以,一定要排空储气筒内空气(反复踩踏刹车,直至气压表读数归零),才可以对干燥罐进行拆卸。在日常使用中,也要养成经常查看气罐放气阀的良好习惯。
干燥罐是卡车上保障行车安全的重要零部件,如果使用劣质产品,或者长时间不更换导致除湿性能丧失,将会严重影响整车的制动安全性。尤其现在已经进入冬季,经常跑北方冰雪地区的卡友们,应该时刻注意干燥罐工作是否正常,及时进行更换,避免因小失大。
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