“吉利牛年,奋运向前”!牛年伊始,憋着劲想赚钱的轻卡司机比比皆是,但也有部分轻卡司机将因年检受限而不能如愿以偿。根据国家强制性标准GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》的要求,自2021年9月1日起对全国统一实施货车年检称重,凡超重车型将无法通过年检。年检通不过,车辆便不能上路行驶,这对于“拉货人”来说,不要说赚钱,简直就是自断生路。
为了解决年检难这一问题,中国轻卡领导品牌——奥铃推出了新一代轻量化原厂厢,并基于“蚁象”高承载技术平台,使得整车更轻,承载力更强,且年检无忧,拉货赚钱更放心。
福田 奥铃捷运 116马力 3.735米CNG排半厢式轻卡(BJ5049XXY-EC)
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报价: 8.9万
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进城合规首选新蓝牌,奥铃青春版PLUS、速运小钢炮、捷运小钢炮+的2.3m铝合金原厂货厢当仁不让。自重仅420kg的行业最轻铝厢,比同行520kg整整轻了100kg;新铝时代自主研发的高强铝合金,新型材料独家秘方,抗拉强度426Mpa(同行200Mpa),等同于35#钢的抗拉强度,承载力与钢厢一样,大于同行铝厢;车厢底板采用航天焊接技术,结实可靠,5吨叉车在底板上行走毫无压力;奥铃全铝原厂厢经过实验验证,相比同行4.5吨左右,整整高出一倍。多重优势之下,奥铃再度成为合规蓝牌的标杆。
此外,奥铃青春飞扬版、速运飞扬版、速运闪电版搭载的2.1m高强钢原厂货厢也满足新政策法规标准,高承载、自重轻、寿命长,让轻卡司机们出车更省心。
目前,奥铃所有铝合金、高强钢货厢已实现原厂生产,广大轻卡司机在选择奥铃任意一款车的时候都无需担心年检等问题。蓝牌轻卡选奥铃,吉利牛年不限行,奥铃让轻卡司机在货运路上一路畅通无阻。
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