全勤王助力运输人997出勤 福田戴姆勒王者四炸拿下600台大单

　　2021年开工之初，福田戴姆勒汽车就干了一件牛事----交付北京天睿畅达100台欧曼全勤王，并且再与其完成500台签约仪式！总共600台的大单，欧曼全勤王到底靠什么引得了北京天睿畅达“豪气”出手，签下这张“牛单”？

福田戴姆勒汽车&北京天睿畅达100台欧曼全勤王交车福田戴姆勒汽车&北京天睿畅达500台欧曼全勤王签约

　　品质！来源于欧曼的产品品质以及服务品质。

　　在如今城市渣土运输以及建筑垃圾运输行业中，运输装备的合规化已是必然。同时，治超政策的逐步严苛落地，也加速了以往渣土运输市场主力军6X4系列车型的淘汰，取而代之的是新一代的8X4法规版渣土车。再加之2021年国六排放法规的全面切换，以及渣土运输公司对成本的控制，选择一款高出勤、低油耗且在使用过程中没有后顾之忧的运输装备，成为了行业用户提升运力的头等大事。

　　显然，欧曼全勤王就是北京天睿畅达所选中的目标。

福田汽车集团副总经理 福田戴姆勒汽车执行副总裁宋术山致辞

“997”式出勤，全年运营300天不是问题

　　工况差、故障频、出勤率低……是渣土运输面临的痛点，这也将直接影响整车的运营收益降低。在高可靠性的保障下，欧曼全勤王可实现“997”式出勤--从晚9点到早9点，一周7天无休运营，全年出勤300天不是问题，这也将解决困扰用户端出勤率低的难题。

福田戴姆勒汽车营销公司服务与配件副总经理李梅红致辞　　“997”式出勤一方面诠释了欧曼“全勤王”的概念，一方面也体现了产品所具备的高品质。首先从“基因”层面来看，欧曼全勤王基于戴姆勒奔驰标准打造，在研发标准、生产标准、质量标准、验证标准等方面均同步了奔驰重卡的精益品质。　　

“997”欧曼全勤王标准发布　　在渣土行业非常看重的可靠性方面，欧曼全勤王做到了行业领先。产品进行了全新的底盘平台结构优化，核心零部件也实现了全面升级，所采用的轻量化高承载悬架、奔驰技术后桥、工程专用大偏置距车轮、高强度蠕墨铸铁材质制动鼓等部件都是从细节上提高了车辆整体的可靠性。　　

　　同时，欧曼全勤王100%模拟实际工况全寿命验证，耐久性得到了50%的提升。整车所搭载的福康X工程版国六发动机也通过了5000万公里验证，耐久性同比国五提升30%。　　

福田戴姆勒 欧曼GTL 9系重卡 430马力 8×4 8.6米自卸车(BJ3319DMPKJ-AB) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

能赚也能省，让收益“钱袋子”鼓起来

　　高出勤所换来的直接效果是高收益，但是运输收益这个“钱袋子”是否能鼓起来并非只取决于车辆能多赚，还要会省。

　　欧曼全勤王整车超过1500万公里、5大场景的验证，综合油耗可实现低于同级产品5-10%。而车辆所搭载的智能车队管理系统，在提升车队运营效率的同时，也可通过列队行驶降低风阻，进一步降低油耗。

　　值得重点提及的是，欧曼全勤王在轻量化方面的优化绝对可圈可点。整车通过轻量化车架、铝合金传动轴、轻量化13T奔驰后桥、F40轻量化后悬架、高强钢少板簧、铝合金储气筒、真空胎、铝合金轮毂等配置，让整车减重超过了1.4T，比同级车更轻、更省油，并且保证了整体的耐用性，实现了“身轻体健”节油运营的效果。

“不停工”服务，时刻为渣土运输保驾护航

　　针对渣土运输的运营特点，欧曼不仅可依托车联网智能系统实时监测车辆运营状态，还能为用户提供“不停工”服务保障：设立全勤保障金，误工1天可赔付用户1000元；24小时服务，无条件免费外出；一对一储备，实现配件无忧；开通行业内首个总裁服务热线；同时，欧曼渣土车也以“321闪修”服务承诺：针对一般故障做到1分钟响应、中东部地区2小时到达(偏远地区4小时到达)、3小时修复，全面站在用户角度，满足渣土车昼夜作业需求，通过服务为运输保驾护航。

　　凭借过硬的产品品质+以用户为中心的服务品质，欧曼全勤王赢得了2021年春节后开工的一大“牛单”。尽管行业对于2021年重卡销量的猜测众说纷纭，但是福田戴姆勒汽车相信，产品品质和服务品质就是赢得市场的硬道理，在多种因素影响的背景中，欧曼全勤王也会赢得更多用户的信赖，在牛年拿下更多的“牛单”。

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