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11月19日 入冬时节，一批来自湖北武汉的江淮骏铃冷链用户，来到江淮轻卡，开启了价值品鉴之旅，参观专用车厂、走进安徽康明斯，细品新港基地的智能制造工厂，参与行业研讨会，这一程，用户收获满满，见识到了江淮轻卡的实力与水准。而我们，也见到了与江淮轻卡共同成长的伙伴。
降本增收 车联网助力骏铃节油有一套
参与此次品鉴之旅的用户中，有一家主要从事烘焙产品城市冷链配送的物流企业，该企业目前共有260多台物流车，骏铃占比达到40%，其中以安康160马力为主。据该公司负责人马总介绍，公司从2017年起陆续购入多台江淮骏铃，使用的骏铃轻卡最长已经跑了150万公里。
江淮 骏铃V5 120马力 4.2米单排栏板轻卡(5档)(HFC1045P92K1C2V)
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经销商
报价: 8.8万
询底价
作为企业管理者，马总对骏铃的表现非常满意。“骏铃轻卡省油、售后服务也在不断提升，这是我作为骏铃的老用户最真切的感受。”
在最近开展的2020“谁是第一”商用车年度评选总决赛上，骏铃V6获得了“2020年度第一节油轻卡”称号，高效节油有目共睹。
“企业追求效益，油耗也是我们的降本重点。”马总说。随着轻量化技术和车联网系统的使用，骏铃的节油作用愈发突出，“现在的油耗比以前更少，每公里降了一毛五。一辆车每天几百公里跑下来，能省下不小的一笔开支。”
科技是第一生产力，骏铃使用的车联网系统对物流企业内部的管理也有很大助益。通过车联网系统，调度人员可以观察驾驶员的操作习惯、行驶路线，同时做到对驾驶人员安全监控，“车联网系统就像是调度员的另一双眼睛和耳朵”。马总对车联网系统带来的高效运转颇为惊喜。
“1小时解决故障升级的售后服务我们感受得到”
与节油性能同步成熟的还有江淮轻卡的售后服务，“使用骏铃这几年，我们能真切的感受到江淮的售后服务在不断优化完善，现在遇到故障，售后人员1小时左右就能赶到现场并解决，车辆的故障率也在不断下降。”马总说道。
从企业管理者的角度出发，一辆好车不仅要为企业降本增收，也要有舒适的驾驶体验感，才能保障一线驾驶人员的高效、安全作业。马总说：“我们的城配运输约需要6小时，驾驶员要在一条线路中跑完20家门店，非常辛苦。骏铃的驾驶室大、视野开阔，音响也可以调节人的心情。我们还要求驾驶人员每4小时休息一次，现在整体事故率也在逐渐下降。”
对于江淮骏铃，马总有非常深厚的感情：“江淮骏铃是我们企业发展进步有力的连接器和放大器，它带给了我们运气，希望骏铃能带我们走向鲜花怒放的未来。”
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