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今年4月开始的后疫情时期，国内重卡行业表现异常火热，一汽解放作为行业的领航者，面对市场机遇和防疫压力，毅然决然越是艰险越向前，成为经济复苏的重要助力，加班加点高产大干，产能销量无一不强。
一汽解放 J7重卡 550马力 6X4牵引车 基本型 (CA4250P77K25T1E5)(3.417)
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经销商
报价: 44.5万
询底价
一汽解放总经理助理、销售公司总经理王志才：
目前的交货周期超过了1个月，40天左右。去年当月的订单，也就是九十月份，是能够实现30天内的。
一汽解放卡车厂制造技术室主任白冰霜：
解放以前是在日产480-500辆之间这么一个水平，今年最高的时候日产干到了560辆这么一个高峰值，干出来就发到客户手里，完全没有库存了。
一汽解放卡车厂总装车间分装工段工人李鼎：
我们现在的工作状态是两个班次、24小时连轴转，撸起袖子，加油干。
一汽解放上海经销商李峰：
可以说爆发式增长。在此之前我们虽然做了一些预判和储备，但是还是存在一车难求、供不应求的状态。在此之前一个月订单可能也就几十台，但是在旺季，一个月订单最高的时候，能突破200台，100%以上的增长。
上海宝翼物流有限公司董事长张开翼：
每年就正常更新换代，都要买个5台到10台车。假如接到好的业务，你现在的营运车辆不够，就要增加车辆，也有可能会多买。
一汽解放总经理助理、销售公司总经理王志才：
明年相对今年而言，是一个需求趋缓的趋势，但是相对10年这个平均的市场看，它还是不错的。
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