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福田欧曼ETX冷藏车

欧曼ETX 冷藏车
福田戴姆勒 欧曼新ETX 6系重卡 320马力 8X4 9.42米冷藏车(BJ5313XLC-AA)的产品封面图
箱体容积:
排放标准:
国五
额定载重:
18170
底盘车系:
欧曼新ETX
最大马力:
320
驱动形式:
8 X 4
报价:29.89万元起
福田戴姆勒 欧曼新ETX 6系重卡 260马力 6X2 9.42米冷藏车(BJ5253XLC-AA)的产品封面图
箱体容积:
排放标准:
国五
额定载重:
14205
底盘车系:
欧曼新ETX
最大马力:
245
驱动形式:
6 X 2
报价:23.84万元起
福田戴姆勒 欧曼新ETX 6系重卡 270马力 4X2 9.5米冷藏车(BJ5183XLC-AC)的产品封面图
箱体容积:
排放标准:
国五
额定载重:
8470
底盘车系:
欧曼新ETX
最大马力:
270
驱动形式:
4 X 2
报价:23.79万元起
福田戴姆勒 欧曼新ETX 6系重卡 320马力 8X2 9.5米冷藏车(BJ5313XLC-AB)的产品封面图
箱体容积:
排放标准:
国五
额定载重:
11800
底盘车系:
欧曼新ETX
最大马力:
320
驱动形式:
8 X 2
报价:27.11万元起
福田戴姆勒 欧曼新ETX 6系重卡 360马力 8X4 9.42米冷藏车(BJ5313XLC-AA)的产品封面图
箱体容积:
排放标准:
国五
额定载重:
18170
底盘车系:
欧曼新ETX
最大马力:
360
驱动形式:
8 X 4
报价:30.39万元起
福田戴姆勒 欧曼新ETX 6系重卡 280马力 8X2 9.5米冷藏车(BJ5313XLC-AB)的产品封面图
箱体容积:
排放标准:
国五
额定载重:
19070
底盘车系:
福田欧曼ETX
最大马力:
280
驱动形式:
8 X 2
报价:暂无报价
欧曼ETX 3系 160马力 4X2 冷藏车(BJ5113XLC-XA)的产品封面图
箱体容积:
排放标准:
国四
额定载重:
4500
底盘车系:
欧曼ETX
最大马力:
160
驱动形式:
4 X 2
报价:暂无报价(已停售)
欧曼ETX 5系 245马力 6X2 冷藏车(BJ5252XLC-XA)的产品封面图
箱体容积:
排放标准:
国四
额定载重:
14675
底盘车系:
欧曼ETX
最大马力:
245
驱动形式:
6 X 2
报价:暂无报价(已停售)
欧曼ETX 6系 290马力 8X4 冷藏车(BJ5312XLC-XA)的产品封面图
箱体容积:
排放标准:
国四
额定载重:
19200
底盘车系:
欧曼ETX
最大马力:
290
驱动形式:
8 X 4
报价:暂无报价(已停售)
欧曼ETX 6系 270马力 6X2 冷藏车(BJ5253XLC-XA)(法士特8JS105TA)的产品封面图
箱体容积:
排放标准:
国四
额定载重:
14270
底盘车系:
欧曼ETX
最大马力:
270
驱动形式:
6 X 2
报价:暂无报价(已停售)
欧曼ETX 6系 270马力 8X4 冷藏车(BJ5312XLC-XA)的产品封面图
箱体容积:
排放标准:
国四
额定载重:
19135
底盘车系:
欧曼ETX
最大马力:
270
驱动形式:
8 X 4
报价:暂无报价(已停售)
欧曼ETX 6系 310马力 8X4 冷藏车(BJ5313XLC-XA)(法士特9JS119A)的产品封面图
箱体容积:
排放标准:
国四
额定载重:
19000
底盘车系:
欧曼ETX
最大马力:
310
驱动形式:
8 X 4
报价:暂无报价(已停售)
欧曼ETX 6系 310马力 8X4 冷藏车(BJ5313XLC-XA)(法士特12JSD160TA)的产品封面图
箱体容积:
排放标准:
国四
额定载重:
19065
底盘车系:
欧曼ETX
最大马力:
310
驱动形式:
8 X 4
报价:暂无报价(已停售)
欧曼ETX 6系 336马力 8X4 冷藏车(BJ5313XLC-XA)的产品封面图
箱体容积:
排放标准:
国四
额定载重:
19000
底盘车系:
欧曼ETX
最大马力:
336
驱动形式:
8 X 4
报价:暂无报价(已停售)
欧曼ETX 6系 245马力 6X2 冷藏车(BJ5253XLC-XA)的产品封面图
箱体容积:
排放标准:
国四
额定载重:
14270
底盘车系:
欧曼ETX
最大马力:
245
驱动形式:
6 X 2
报价:暂无报价(已停售)
欧曼ETX 5系 230马力 6X2 8.6米冷藏车(BJ5252XLC-XA)的产品封面图
箱体容积:
排放标准:
国四
额定载重:
14675
底盘车系:
欧曼ETX
最大马力:
230
驱动形式:
6 X 2
报价:暂无报价(已停售)
欧曼ETX 5系 210马力 6X2 冷藏车(BJ5252XLC-XA)的产品封面图
箱体容积:
排放标准:
国四
额定载重:
14675
底盘车系:
欧曼ETX
最大马力:
210
驱动形式:
6 X 2
报价:暂无报价(已停售)
欧曼ETX 5系 245马力 6X2 冷藏车(BJ5252XLC-XB)的产品封面图
箱体容积:
排放标准:
国四
额定载重:
14625
底盘车系:
欧曼ETX
最大马力:
245
驱动形式:
6 X 2
报价:暂无报价(已停售)
欧曼ETX 3系 170马力 4X2 冷藏车(BJ5163XLC-XA)的产品封面图
箱体容积:
排放标准:
国四
额定载重:
8890
底盘车系:
欧曼ETX
最大马力:
170
驱动形式:
4 X 2
报价:暂无报价(已停售)
欧曼ETX 3系 190马力 4X2 冷藏车(BJ5163XLC-XA)的产品封面图
箱体容积:
排放标准:
国四
额定载重:
8890
底盘车系:
欧曼ETX
最大马力:
190
驱动形式:
4 X 2
报价:暂无报价(已停售)
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福田欧曼介绍
全部

  北京福田戴姆勒汽车有限公司总投资63.5亿元人民币,注册资本56亿元人民币,将生产福田汽车现有的“福田欧曼”中重卡产品和戴姆勒许可的排放标准和动力分别达到欧V和490马力的OM457重卡发动机。福田汽车将保留“欧曼”中重卡产品专有技术、专利、品牌等无形资产的海外市场使用权和所有权;戴姆勒将提供技术和专家支持,帮助合资公司提升产品质量,并协助研发针对国内市场的新产品。

  北京是双方全球合作业务的运营中心,俄罗斯等合资公司将作为区域性生产和销售中心。

  可见,福田汽车和戴姆勒公司的合资,是建立“始于中国”的全球运营中心,而最终目标显然是“意在世界”。

  戴姆勒和福田汽车的合作对于双方具有很强的互补性,有利于双方共同开拓国际市场,从而实现战略共赢。

  戴姆勒是世界汽车工业发展的典型代表。在商用车领域,戴姆勒志在成为全球第一供应商,为其客户创造卓越的价值,成为品质和盈利的典范。尤其是在全球高端中卡和重卡市场,戴姆勒已拥有悠久的领导地位。

  福田汽车是一家处于快速发展的生产全系列商用车产品的制造商,并已发展成为亚洲最大商用车制造商,在全球新兴市场具有低成本和产品规模的领先优势,具有非常大的发展潜力。

  福田和戴姆勒强强联手,成立的合资公司将剑指全球经济型中重卡市场。根据协议,合资公司确定的目标是:以中国为中心,共同努力培育一个具有全球竞争力、具有最优性价比的经济型卡车品牌,共同开拓全球市场。

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