上市公司圆通速递近期发展令人瞩目:5月、6月,连续两个月业务单量同比增长超过50%,其中,5月超过了60%;快递产品收入连续两个月同比增长超过10%。
这是圆通的一个新气象,也成为行业热点。
面对小编的采访,圆通速递总裁潘水苗畅谈了许多热点问题。
谈行业:中国快递行业不需要太多公司,一定会形成行业寡头竞争
“五六月份的增速高,有一部分是因为圆通自身竞争能力改变带来的因素,也有公司去年同期基数比较低的因素,也不用太看重这个增速”,潘水苗以为,快递企业的竞争实际上也不能仅看一两个月的数据,最终要看是不是良性、健康、可持续的发展。如果只依靠价格战,或只是阶段性增速高,这都不可持续,最终快递企业的竞争是综合竞争能力的竞争。
他说,行业发展到现阶段,以前是龙头竞争,现在正逐步迈向寡头竞争。中国的包裹量已经比全世界所有国家的包裹量加起来还要多,但中国也不需要那么多的快递企业,最终还会有一个洗牌,国外一般是2~3家就占了95%以上的市场份额。目前,中国(圆、中、百世汇)通(韵)达系每家都是百分之十几的市场占有率,所以一定会分化。
潘水苗分析,只是说,到达寡头竞争的路径有两种,一种是资本层面的整合,如收购、兼并、整合,国外快递企业都是走了这条路,通过不断的收购兼并,慢慢成为行业的寡头,并不是垄断竞争。
他以为,中国的情况比较特殊,因为中国的快递企业大部分都是加盟制,其网络是加盟商花钱慢慢做起来,网点有估值。当两家企业要整合的时候,加盟网络的区域会高度重合。并且,因为是独立的法人、独立的经济主体,其收购兼并就特别难。
第二条路径就是价格战。价格战不是取胜的手段,但价格战是加速行业分化的一个手段,是能够让行业快速从龙头竞争迈向寡头竞争的一个手段,竞争力弱的企业业务量或者盈利能力不断下降,竞争能力强的企业发展比较快,所以价格战有一定的必然性。
谈价格战:现在的价格战是行业领先的人主动发起,以加快实现行业洗牌
如何打价格战?潘水苗说:打价格战倒不全是靠成本支撑,成本落后的企业也可以打价格战。
他以为,以前的价格战是行业落后的人利用价格战来获得更高的份额,是追赶行业领先者的一种手段,但现在的价格战则是行业领先的人主动发起,可以加快实现行业分化、行业洗牌。所以并不是成本领先才能打价格战。不同的阶段,价格战的发起对象不一样。当然,成本有优势,打价格战的状态可能会好一点,竞争力会强一点。
潘水苗说,圆通也并非只做成本改善,快递一定要做到品质驱动。
他说,快递业的行业属性是属于服务业,服务业的本质特点一定是做好服务,所以是可以做到差异化的。只是以往快递粗放式的发展以及高速的增长,这种差异化没有体现出来。现在,消费者、商家包括平台对服务的要求已经越来越高,衡量的标准也越来越客观。所以圆通既要抓成本,也要抓服务质量。这两点每家企业都在抓,关键是方法。
圆通选择的路径方法就是:全面的数字化转型。即无论是成本管控还是服务质量管控,依靠全面数字化的能力,实现全程的可视化、数字化。即成本管控的颗粒度做到每一辆车、每一个工位,质量管控落到每一个人,每一个问题都要把它细化到最小的颗粒度。
通过每年的财报也能看出,圆通在单票成本、运能成本上与同行的差距明显缩小。
谈服务:快递成本对利润影响非常大,全面数字化转型是出路
潘水苗以为,快递企业的本质特点是属于服务业,因此,一定要从服务质量去突破。“所以,我首先将提升服务质量作为圆通的竞争战略,即并非把它当做部门的某一项工作,各部门绩效考核、公司组织架构、企业文化都必须围绕服务质量展开,各方面紧密关联。”
他分析,服务质量一定要依靠科技的手段,全面向信息化的转型。要改变以往以结果为导向的传统做法,转向过程管控,从源头逐个控制。现代企业都是全面预算管理,管住所有过程从而保证结果。
另一点就是成本管控,因为快递成本对于企业竞争力、利润的影响非常大。但是,无论是服务质量管控还是成本的管控,最终都离不开一件事情:信息化的建设,全面数字化转型。
所以,潘水苗的方向有两个:服务质量、成本管控,真正的突破口是全面数字化转型,把企业管理的颗粒度做到最细,到人到岗。
而在整个信息化建设中,潘水苗按照四个原则来做信息化建设:数字化、移动化、实时化、可视化。目前是移动互联网的时代,其最大的好处是所有碎片化的时间都能利用。因此,圆通全部围绕移动端做信息化系统,只有极个别功能在PC端,做到一部手机掌握全局,包括哪个单有投诉都可以随时调取。
潘水苗分析,传统信息系统的开发是业务驱动,业务部门提出需求,IT开发,看上去没有问题,但事实上由于业务部门对IT的理解不深,其需求往往会跑偏。即每个业务部门提自己的需求,不考虑系统在不同业务上的互联互通,那整体效率就不高。通过数字化改进,提高IT配合度的同时,提高工作效率。
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