什么是智慧物流园区？

　　很多人可能会问“什么是智慧物流园区”?如果你只是想了解概念，那请你直接去问度娘。如果你想进一步了解，那么请你搜百度文库或者学术刊物。如果你又懒又想了解更多，那么可以来问问何半半。本砖会一如既往本着“绝不小心求证,只管大胆胡说”的态度跟你瞎掰，嘿嘿……

　　现如今，有赖于科技的发展，“智慧”仿佛是个大红人，跟谁都能搭上一腿(智慧城市、智慧园区、智慧产业、智慧工厂、智慧超市……)说起智慧物流园区，大家首先能联想到的应该是京东“亚洲一号”宣传短片里那样的场景：一列列排列整齐的立体货架、机器人手臂麻利地拣取货物、AGV小车忙碌地驮着货物在地上穿梭、智能分拣机上货物被模块“扫”去各个出货口……

　　要说这就是智慧物流园区，也对也不对。“无人仓”确实很“智慧”，但它只是智慧园区的一个应用场景，而非全部。那智慧物流园区到底由哪些部分组成的呢?

　　如果把智慧物流园区看成一个“人”，那么智慧基础设施就可以看成是“骨架”、园区的智能建筑形态是“躯干”、园区内的智能设备设施是“四肢”、沟通连接园区内外的智慧连接是“神经系统”，而滋养维系所有智慧模块系统的物流大数据就相当于人的“血液”、园区的智慧管理中心就相当于人的“大脑”、智慧运营模式相当于人的“灵魂”。

“骨架”——智慧基础设施

　　智慧物流园区的基础实施不同于传统园区的“七通一平“，还需要IPV6协议、5G网络环境、智能电力系统、智能道路系统等支撑。没有IPV6协议，一物一码无法实现;没有5G网络环境，海量数据无法高效传输;没有智能电力系统的支撑，很多自动化设备设施无法正常运转;没有智能道路，那些“无人驾驶”的汽车和“无人机”们就没法“自由飞翔”。

“躯干”——智能建筑形态

　　智慧园区不仅需要科学合理的功能布局，还需要能够承载园区智能化运作模式的“现代建筑形态”。以仓库为例，传统商业的仓储，重点在储存而非流通，主要着眼于货物的安全保存。而现在的电子商务仓储系通过式仓储，本质上是分拣中心加临时仓储，货物流动性很高，要配备高速、高效的物流设施。因此，传统仓库的设计要求和标准并不适用于目前需要配备“智能物流装备”的现代化仓库。

“四肢”——智能设备设施(应用)

　　物流园区的智能设备设施不仅包含常见的智能门禁系统、立体货架、自动传送带、各种机器人机械臂等，还包含智能监控系统、智能传感装置、智能温控/声控/光控装置、智能引导系统、智能预警系统等“隐藏智能装备”。很多人认为一个园区够不够“智慧”，主要看其设备设施够不够先进和高端。笔者虽然不认同，但也不得不承认。这些智能化产品的应用确实在一定程度上反映了物流园区的智能化水平，但要将这些智能化装备系统的规划、管理、维护起来，背后则需要更为“智慧”的控制大脑。真正智慧的物流园区，不仅仅是四肢发达、更是“头脑不简单”。

“大脑”——园区智慧管理服务中心

　　园区的智慧管理服务中心主要集大数据、物联网、云计算、视频智能分析、GIS、人工智能、无线通信等新技术于一体，实现应用子系统的互联互通，以及数据集成和数据建模等大数据功能，充分发挥数据的高阶业务价值，对园区/业务管控实现智能联动、图形可视、实时调控、高效运营等客户价值。不同类型的物流园区有着不同的管理模式，以综合性物流园区为例，其大致分为物业管理、驻商管理、安全管理、经营管理等几个模块。

　　物业管理系统对园区内固定资产、运营场所、入驻企业、入驻商户进行数据化可视化管理，通过智能装备和移动app等技术手段对异常情况进行快速的告警定位、维护保养;对进出园区的人、车、货提供智能预约、智能识别、智慧引导、视觉导航、智能监管、智能收费等服务;对驻商提供资产管理、智能结算、车位查询及访客车位预约、智慧餐饮预定及数据服务等。

　　快进快出的物流体系中，无论是温度、湿度的变化，还是电力系统、水利系统的偶然问题，或者火种丢弃等意外情况，都将给整个园区带来严重的后果。用高覆盖率的监控和传感设备与边缘计算能力，让整个物流园区有一个汇总所有信息，通过算法和模型主动判断安全隐患，将每一寸空间都被数字化，构建无死角、全覆盖的园区监管体系，一旦出现火情、水情以及人员设备事故，园区可以第一时间察觉并做出主动干预。

　　园区经营管理系统主要利用物联网、大数据、云计算等技术将园区相关的信息和经营数据进行收集、整理、归类、统计、分析，并针对管理成果进行智慧化展示(通过BIM技术，结合大屏投射，将园区多项工作的成果和绩效指标进行图形化、表格化的显示)。为园区管理着提供一个可书画的平台，实时了解物流园区的状态，对园区管理决策提供依据，同时也是展现园区整体形象的重要窗口。

“神经系统”——智慧链接

　　在物流园区内，每个角落、每个作业环节，每时每刻都生成数据信息。在物流园区外，关联的城市、行业、企业、客商、物流节点、物流通道上也都无时不刻的发生信息沟通和数据关联。如果这些环境、物流、车辆、人流信息都相互孤立的收集与输出，无法进行传输和交互，也就谈不上真正的智慧。此外，物流园区本来就不是一个孤岛，它服务于某个区域货着某个产业，也接受其他体系的服务与支撑，它是其他大物流体系中的一个节点和环节，也是智慧城市的重要组成。物流园区的智慧链接，提供人与物、物与物、物与车、园与园、园与城的联接管理，挖掘“连接”的服务和应用，充分发挥“万物互联”的潜在价值。

“血液”——数据

　　随着IT技术的发展，数据已经渗透到每一个行业和业务职能领域，成为重要的生产因素。“互联网+物流”产生了海量数据，使得物流大数据从理念变为现实。物流数据就像人的血液一样遍布在智慧物流的各个环节，货物在园区内外每个环节留下的每个数据，都会在“大脑”(园区的智慧管理服务中心)中汇聚、计算、分析。进而通过数据挖掘、BI分析等手段，将货物数据、运力数据、订单数据、运营数据等进行分析，将园区经营效率、物品流向、物流活跃指数、物流司机画像等数据实现可视化，使得园区整体经营状况和发展特征一目了然，从而达到助力园内客户研究决策、支撑园区战略部署、指导区域行业发展等目标。此外，这些数据通过和其他平台传输和交互，汇集到更大的物流大数据中心，可以产生更大的效应。

“灵魂”——智慧运营模式

　　笔者认为，智慧物流园区如果仅仅是追求更高效的服务模式和更经济的运营成本，那它的智慧不是真的智慧。套用一句网红语，“智慧的表象千篇一律,有趣的灵魂万里挑一”。智慧物流园区的核心在于其智慧的运营模式。传统物流园区的运营模式大多为“类物业服务”;部分优秀的物流园区可以提供较为全面的体系化的物流行业服务;更高级的园区运营模式上升到供应链的高度，即通过集成园区内的要素资源向外输出体系化的物流服务产品;而更智慧的运营模式是打造智慧物流的产业体系。

　　物流园区的智慧运营借助新一代的云计算、物联网、大数据、决策分析优化等信息技术，运用感知化、互联化、智能化的手段，对构成园区空间和园区功能载体的自然资源、社会资源、信息资源、智力资源以及园区中分散的、各自为政的物理基础设施、信息基础设施、产业配套设施和商业配套设施等进行集聚、重组和营运，通过监测、分析、整合以及智慧响应的方式，理顺运营数据、系统、流程的关系，最大限度地盘活园区资源，促进园区资源配置的容量和效益的最大化和最优化，实现智慧园区建设投入和产出的良性循环、园区功能的整体提升以及园区社会、经济、环境的可持续发展，使园区成为一个具有较好协同能力和调控能力的有机整体。

　　智慧园区运营的核心是“智慧”地盘活各方资源，有效释放资源潜力。一方面智慧化的管理经营物流园区，使园区的各功能板块和各业务流程更高效运转，同时开发各种“智慧”的园区服务产品，帮助园内驻商提升发展，共同“智慧”;另一方面，综合应用各类科技手段和方法，增强对各类资源要素的整合应用，联合外部其他智慧物流的研发机构、生产制造商、智能产品服务机构、其他智慧物流平台和节点，共同打造具有区域特色的智慧物流产业体系。

【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com