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这组对比图刷新你对中国物流的认识

2019-12-20 09:15:38

　　2019年岁末，京东物流正式启用第25座亚洲一号——东莞亚洲一号智能物流中心，也是亚洲规模最大的一体化智能物流中心。这到底是个什么概念呢？

这组对比图刷新你对中国物流的认识

　　带你看组大牛设计师用圆珠笔画出的神对比图！

面积近50万平方米相当于2座鸟巢的面积之和

　　鸟巢，即国家体育场，总占地面积25.8万平方米，场内观众坐席约为91000个。而东莞亚洲一号相当于2座鸟巢的面积之和，集自动入库、存货、打包、分拣、出库等全流程作业于一体，同时配备现代化生活配套设施，在世界电商一体化智能物流园区建设中具有重要示范意义。

78台巨型堆垛机，高度1716米，相当于2座迪拜塔的高度

　　目前已知的、已经建成的世界第一高楼——迪拜塔高达828米，楼层总数162层，为了修建迪拜塔，共使用33万立方米混凝土、6.2万吨强化钢筋，14.2万平方米玻璃。而东莞亚洲一号使用的智能化的堆垛机，每个“身高”22米，共有78个，累计高度1716米，是世界第一高楼的2倍。这让自动立库中的商品存储、上架和拣货更加迅速与便捷。

　　技术的高度，物流的速度。

大型交叉带分拣系统全长22公里，相当于港珠澳大桥跨海段桥梁的总长度

　　港珠澳大桥是中国境内一座连接香港、广东珠海和澳门的桥隧工程。全长55公里，由海中部分主体工程、两个口岸人工岛、三条连接线组成。其中，海中部分主体工程总长约29.6 公里，包括22.9公里长的桥梁段和6.7公里长的岛隧工程。而东莞亚洲一号配备了国际领先的自动化设备技术，其中就包括顶尖的现代化分拣输送系统。东莞亚洲一号的分拣输送系统全长达22公里，相当于港珠澳大桥跨海段桥梁的总长度。

　　跨越山海，只为你。

分拣滑道超过800个，相当于广州母亲河珠江水系的支流数量

　　珠江又名粤江，是中国第二大河流，境内第三长河流，有大小支流774条，总长36000多公里，常年通航里程达1200公里，水运量仅次于长江，居全国第二位。而东莞亚洲一号拥有超过800个分拣滑道，几乎与珠江水系的支流数量相当，这也是东莞亚洲一号大幅提升货物中转效率，服务覆盖全国各大城市的重要保障。

　　包裹的原点，以粤为源广育四海。

园区内所有道路总和为20公里，相当于绕杭州西湖跑2圈

　　“未能抛得杭州去,一半勾留是此湖。”杭州西湖三面环山，如果沿着苏堤、南山路、湖滨、北山路、断桥、浙江博物馆、西泠桥行走，环湖一圈要走10.48公里。而东莞亚洲一号园区内道路交错，保障了园区交通的便捷，所有道路的总和为20公里，相当于绕杭州西湖跑两圈。此外，高标准的绿色物流将贯穿东莞亚洲一号运营全环节，黑灯仓库、人机CP、减量包装、新能源车等环保举措和创新模式将成为标配，也将助力东莞以及麻涌当地实现环境保护和经济发展的双线并行。

　　城市的生态走廊，流动的科技之美。

“京味”食堂可容纳1500人就餐，相当于一列 “复兴号”高铁的载客量

　　据了解，“复兴号”动车组列车，英文代号为CR，是中国标准动车组的中文命名，是世界上运营时速最高的高铁列车。动车组列车整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都是我国自主研发的，一列加长版“复兴号”有16节车厢，总定员达1193人。而东莞亚洲一号“京味”食堂也匹配上了智能设备，可同时容纳1500人就餐，相当于一列加长版“复兴号”高铁的载客量。

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