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江苏省将对严重超限超载车辆顶格处罚

2019-10-16 10:20:00

　　10月12日，江苏省交通运输厅召开电视电话会议，要求各级交通运输部门重点检查“两客一危”车辆，提升货运车辆超限超载行为查处效率，加强对重点水域、船舶的安全管控，全力完成年度交通运输安全生产重点任务。

江苏省将对严重超限超载车辆顶格处罚

　　10月10日，无锡市312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故，导致3辆车被压，造成3人死亡、2人受伤。江苏省交通运输厅厅长陆永泉表示：“要深刻吸取事故教训，以对人民群众高度负责的态度，以更高的政治站位、更严的管控措施、更实的工作作风，坚决遏制事故多发频发的势头，切实维护交通运输安全形势稳定。”

对严重超限超载车辆顶格处罚

　　管住车辆、管住源头，是治超工作的重中之重。随着高速公路实施入口称重检测，部分超限超载车辆转移至等级低、范围广、易绕逃的普通干线公路和农村公路。江苏将严管严控货运车辆超限超载，实施固定执法与流动执法相结合，对故意绕行逃避检测、短途超限运输严重的地区重点执法检查。

　　江苏交通运输部门将对严重超限超载车辆实施顶格处罚，做到现场处罚到位、卸驳载到位、“一超四罚”到位；对重点货运场站、港口码头实施联合巡查机制，落实源头企业的主体责任；探索货物电子运单、企业源头称重等制度，开展治超非现场执法，建设和完善非现场取证设施，及时利用动态称重检测数据、收费站计重数据对违法超限超载车辆实施非现场执法，提升违法行为查处效率。

　　为切实做好治超工作，江苏省将突出重点领域、重点环节,拿出务实举措，全力将隐患苗头扼杀在萌芽状态。江苏省各级交通运输部门紧盯“人、车、企、源”，严格落实“一超四罚”制度；按季度通报各市超限率情况，对超限率居高不下、超限治理落实不力的相关部门负责人进行约谈，问题比较突出的抄送地方政府；落实责任倒查追究制度，压实源头管理和监督管理的单位责任、人员责任，出现问题严格溯源倒查、追究责任。

逐一认真检查重点区域

　　加强和规范港口和水路交通运输安全生产隐患治理工作，是防范和遏制交通安全生产事故的重点。

　　江苏省将重点突出港口危化品装卸储存作业，加强对重点水域、船舶的安全管控。交通运输部门将会同海事部门开展港口安全生产专项检查，对危货码头、罐区等重点区域逐一认真检查；充分运用信息化手段，加快海江河全覆盖的港口安全智慧监管平台和港口重大危险源监测预警系统建设，增强港口危化品作业安全的管控能力。

　　江苏交通运输部门将全力落实省安委会《关于以更高标准、更严措施管控交通运输安全的通知》，对照“平安交通”建设三年行动计划2019年60项重点任务清单，逐条排查，加强指导，强化考核，确保全面完成重点任务。

　　冬季交通运输事故易发多发。江苏将提前谋划、尽早部署，做好应急预案、应急队伍、应急物资准备，及时应对处置各类突发事件，保障道路水路安全畅通。

今年累计查处超载车1.99万辆次

　　10月13日，江苏省交通运输厅和省公安厅组成联合暗访组，采取不发通知、不打招呼、不听汇报、直奔一线的方式，对全省重点超限检测站、汽车渡口、港口开展实地检查。

　　在南京四桥超限检测站、栖霞超限检测站等检测站，暗访组仔细查阅超限治理登记台账，检查违法超限超载运输车辆卸货情况。

　　为切实保障人民群众生命财产安全，江苏省高度重视道路运输安全监管工作，今年以来，江苏省交通综合执法局组织全省公路管理机构，会同省公安厅交管部门以2.5%的平均超限率为工作目标，全面推进超限运输治理工作。

　　截至9月25日，江苏省累计出动交通执法人员18.64万人次，组织开展1.65万次路面查处活动，联合查处违法超限超载货运车辆1.99万辆次，卸驳载1.71万辆次，卸驳载货物73.96万吨，实施非现场执法2111辆次，实施“一超四罚”60件。

　　1月至8月，江苏全省干线公路（含高速公路、普通国省道）超限车辆同比下降34.67%，“百吨王”车辆同比、环比均大幅下降。目前，江苏已完成高速公路入口称重设施建设任务，835台入口称重设备全部安装完毕。

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