【原创】东风柳汽展示智能自动驾驶成果 第270万辆重卡正式下线

　　9月27日，以“荣耀五十载，价值赢未来”为主题的东风柳汽造车50周年暨270万辆下线仪式在东风柳汽商用车基地隆重举行。

　　对柳汽来讲，回顾50年的艰苦历程，表现了其不忘初心、砥砺前行的造车理念；数字化智能工厂和乘龙T7自动驾驶的展示，更表明了乘龙汽车正以战略性眼光面向未来发力。

最美长头车搭载“智慧大脑”

　　驾驶员需要什么样的卡车？从材料到工艺、从燃油到动力，未来的卡车应该可以为客户提供更高的价值，让驾驶者更舒心。

　　对于卡车行业而言，人工成本和驾乘安全始终是一大难题，而智能卡车将有效缓解卡车驾驶员的劳动强度，降低运营成本，提升驾驶安全和效率。东风柳汽着眼于未来，正在努力推进商用车的智能驾驶进程。

　　为此，东风柳汽持续推进轻量化、智能化、网联化、电动化、共享化等五化技术，尤其是智能网联方面，本次展示的L4级智能驾驶长头卡车，是东风柳汽和长沙CIDI智能驾驶研究院合作，联合打造的智能超级卡车，早在2018年4月就实现了高速公路场景下的智能驾驶技术。

　　由于GB1589新政将长头车总长度限值放宽到18.1米，长头车在安全、低风阻、低油耗等方面均独具优势。正因如此，在活动现场，《运输人》小编得以领略到近乎完全自动驾驶的L4级别车型带来的便利性。

　　作为国产长头重卡代表，乘龙T7采用了全新底盘，通过模块化、轻量化设计，将整车自重低至8.02吨。在市场严重同质化的今天，这款融合了北美长头卡车技术和乘龙汽车旗舰重卡技术的国内首款高端长头重卡，实现了卡车技术与驾驶体验的双重超越，成为东风柳汽自动驾驶重卡的首选车型。

　　外观方面，乘龙T7素有“最美长头车”之称，前脸延续了东风柳汽的家族血统，外观简洁且高端大气。高颜值的美式长头造型，使其拥有1米左右的天然碰撞缓冲区，加之采用龙骨框架结构驾驶室和整体式车门，为运输人提供了全面保护，提升了驾驶的安全性。

东风柳汽 乘龙T7重卡 560马力 6X4长头牵引车(LZ4251T7DB) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 40.43万 询底价

　　与以往不同的是，自动驾驶的乘龙T7外部增加了立体视觉系统、毫米波雷达和环视相机，它们将作为乘龙T7的“眼睛”，收集路况信息。

　　内饰方面，乘龙T7沿用了柳汽产品家族设计语言，由于该车的发动机布置在引擎盖内，其驾驶室的灵活性更强。

　　正因如此，乘龙T7采用了纯平地板的设计，将内部高度提升到接近2米，能够保证运输人在车内自由走动，有效降低驾驶疲劳，提高舒适性。

　　乘龙T7的驾驶室采用了气囊四点悬浮，座椅为空气减震座椅，能够尽其所能降低驾驶员行车过程当中的疲劳程度。乘龙T7采用了多功能方向盘，皮革材料握感舒适，也提升了整体的档次。

　　为了保证车内驾驶员及时掌握信息，自动驾驶的乘龙T7顶部储物格被改装为三块液晶显示屏，可以显示车辆各种信息，比如里程、本次里程、百公里油耗等。

　　动力方面，自动驾驶的乘龙T7与以往相同，装配了潍柴WP13.500E501发动机+法士特12JSD220T铝壳变速箱，最大功率为500马力，最大扭矩为2400牛.米，宽范围的最大扭矩区间也可以让车辆更加省油。法士特12JSD220T铝壳变速箱，能够配合2.867的后桥速比，为运输人提供充沛动力。

　　在试驾场地内，乘龙T7完成了自适应跟车、变道超车、自动掉头、避让故障车辆等多个场景下的自动驾驶，充分展示了智能科技为运输人带来的便利性。

　　以客户为中心是创新的正确方向，如今卡车客户不仅仅是追求车辆的运营收益，而是会进行产品安全、可靠、节油、高效、舒适、智能以及客户体验等多方面的综合考量，搭载了“智慧大脑”后，乘龙T7更值得运输人期待。

献礼70周年：东风柳汽270万辆下线

　　50年风雨兼程，东风柳汽的第270万辆车也在此次活动中正式下线，它承载了东风柳汽人的造车梦，也见证了中国自主品牌汽车茁壮成长的发展历程。

东风柳汽 乘龙H7重卡 2019款 600马力 6×4牵引车(LZ4252H7DC1) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　对于东风柳汽而言，第270万辆下线是一个具有标志性意义的里程碑，也是东风柳汽新篇章的开始。

　　东风柳汽于1954年建厂，1969年开始生产汽车。从广西生产的第一辆“柳江”牌汽车到如今的乘龙汽车、东风风行商乘并举同发展。东风柳汽纪委书记张戈介绍道，过去的半个世纪，东风柳汽始终不忘“以客户为中心”造车的初心，坚持以实现客户价值最优为己任，不断创新进取。

　　活动现场，柳汽第270万位用户——盛辉物流集团副总裁李成光先生从东风柳汽总经理助理李克平先生手中接过了金钥匙。据悉，盛辉物流已多次批量采购东风柳汽乘龙牵引、载货等车型1000余台，成为东风柳汽最亲密的 “金钻客户”。

　　本次活动中，东风柳汽还展示了其数字化智慧工厂，一块块钢板经过冲压、焊装终于蜕变成为一辆辆驶下生产线的卡车。据了解，工厂集冲压、焊装、涂装、总装、涂装、总装车间于一身，单班年产能将达5万辆，展示了柳汽匠心智造的魅力和风采。

　　自动驾驶的未来非常美好，它能够为运输人提供更加更安全舒适、高效的驾驶环境。

　　放眼未来，人类正面临着人工智能和自动驾驶的大革命，它将重新书写人、车、路之间的关系，也将重新定义运输人工作与娱乐之间的关系，智能驾驶、车路接通、5G网联、大数据将成为未来车企的主战场，乘龙T7自动驾驶卡车的亮相，展示了东风柳汽追逐高端的决心与实力。

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