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6月5日，福田戴姆勒汽车正式成立了以“百万公里·百万收益”为主题的欧曼百万公里名人堂，并迎来首批“百万名人”，分别授予最佳出勤、最高里程、最佳节油、最佳运营及社会公益五大奖项。其中，来自宁夏银川的马万德是唯一一名获得“社会公益奖”的运输人。
福田 欧曼EST-A 6系重卡 2019款 510马力 6X4牵引车(BJ4259SNFKB-AA)
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欧曼每趟往返省2000元油钱
马万德从事运输行业已有20年时间，去过很多地方、也接触过很多品牌的卡车。2010年，他开始驾驶欧曼卡车，其中一辆欧曼ETX不仅用40个月的时间达到了累计100万公里里程，还为他带来了可观的收益。
平时，马万德主要拉云贵川、广州和新疆的绿通货物，动力性、可靠性、安全性、舒适性都是他选择欧曼的原因。“特别是燃油经济性方面，同样是从云南跑新疆的路线，往返近5000公里的行程，且路况复杂，但我的车能比其他品牌的车节约2000元左右的油钱。”
后来，他又换了一辆欧曼GTL，目前已累计行驶近50万公里。与欧曼卡车同行的9年时间，车辆的高出勤率、低故障率为其运营车辆“摊薄不变成本、减少可变成本”，降本增效成果显著。
同时，欧曼的服务站覆盖范围广，通过标准化、流程化的服务帮他多次解决了异地维修滞后，响应速度慢、外出慢、维修速度慢等痛点问题，让马万德在路上能安心行驶。
“逢难必帮”的幕后故事
在欧曼百万公里名人堂颁奖仪式上，马万德的介绍语中描述道：他驾驶欧曼GTL两年半时间帮助运输人60次，大家都称他是运输路上逢难必帮的欧曼老司机。他说，“其实现在算算，我参与援救应该有80多次了。”
马万德告诉《运输人》小编，多年前他也曾受人帮助。“2016年5月，我正常行驶在福银高速永寿段，前车突然掉下了一个棚杆，我来不及躲，直接碾过去了，（棚杆）碰到了车子的储气筒阀，顿时全车都没气压了。”
无法继续前行的他只好打着双闪将车停在应急车道上。“当时天快黑了，前面1公里处就是长下坡路段。在最无助的时候，我遇到了河南南阳的卢晓芳，她和她老公把他们车上的备用阀装到了我的车上，后来甘肃景泰的张茂福也停车帮忙，我才安全地驶过了长下坡路段。”
自此之后，不管运输人在路上遇到什么样的困难，他都会主动停车询问情况，竭尽所能帮助有需要的人。
有一次，陕西渭南的一位运输人拉着一车桃子去银川，车子翻在了高速上，马万德接到电话后急忙赶去现场。“车上有他、他媳妇和两岁的孩子，当时看到那个场景十分揪心，车辆完全报废，孩子受伤很严重，右半边脸皮肉模糊、已经能看得到牙齿，这是我参与救援的80多起事故中最残酷的一次。”
100万公里、80多次救援，马万德见过了太多令人不忍的画面。他只希望，每一位运输人都能平平安安，怎么把车开出去、怎么把车开回来。
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