安徽阜阳地处皖北,是全国著名的果蔬集散地之一,绿通运输需求量大。绿通货物往往比较沉重,因此对车辆的承载能力、动力性以及耐用性都有很高的要求,重载版轻卡在这里有很大的市场空间。
4月19日,江淮骏铃专为果蔬运输市场打造的骏铃绿通节油王系列车型在安徽阜阳举行了区域上市及品质体验之旅活动。
江淮骏铃销售管理部部长刘伍在活动中表示:“骏铃绿通节油王,突出强承载、低油耗两大优势,能有效帮助果蔬运输用户节源开流。而且安徽是江淮的大本营,我们在这里拥有首屈一指服务保障能力,解决用户的后顾之忧。”
江淮骏铃销售管理部部长刘伍
承载出色
骏铃绿通节油王底盘凝聚着江淮55年的底盘制造经验,由亚洲最大的6000吨压力机一次冲压成型的全铆接大梁,成就了高强度的底盘,加上7.2吨级加强中卡后桥以及13mm的加强板簧,让车辆拥有强悍的载重能力。
整车车架宽度可达850/865mm、后轮外廓2308/2320mm,标配8.25R16大轮胎,加宽车架让车辆重心更加稳定,在高速过弯时,不易发生侧翻,满足高速重载的需求。
与宽车架相搭配,骏铃绿通节油王货箱最大尺寸可以达到2300/2420/2450mm,拥有24.6m³的超大容积,让车辆的载货能力再度升级。
爆发力十足
动力方面,骏铃绿通节油王可以选择装配云内动力生产的德威D40发动机,或者康明斯154发动机。其中德威D40动力的运用更加普遍,该发动机可以实现5万公里长换油周期,最大马力达到170,最大扭矩达到600N.m,使得车辆拥有出色的加速和爬坡能力。
与发动机相搭配的是法士特生产的8档手动变速箱,这也是运用了中卡级别的配置。8档变速箱,相比轻卡常见的6档变速箱,拥有更好的燃油经济性,和换挡平顺性,而且变速箱头档速比大,赋予车辆更好的爆发力。
后桥可以匹配3.909、4.33、4.875速比,充分适应适合不同客户需求。其中3.909小速比,是10吨以下绿通客户跑高速首选,能有效提升运输效率。
安全可靠
在安全性方面,江淮骏铃采用鸟笼式驾驶室设计,顺利通过了1.5吨摆锤正面撞击测试,拥有出色的被动安全性。
车辆搭载130/160mm的加宽刹车蹄片,且全系标配ABS防抱死系统,让车子不但跑得快,也能停得住。
驾驶室宽度可达2235mm,提供了宽敞舒适的驾乘环境,而且让驾驶人拥有更好的行车视野,再加上加宽后视镜、补盲镜以及中控锁,充分保证行车安全。
油耗水平领先同级产品
除了出色的承载能力之外,江淮骏铃绿通节油王还拥有出色的燃油经济性,这是其与同类型产品竞争的看家本领。在活动现场,江淮骏铃通过一场小测试来验证了绿通节油王的节油能力。
首先让江淮骏铃与两台同类型的竞品车辆装上相同重量的货物,再将三辆车全部加至满油状态。每辆车上备两名驾驶员,三台车同时出发,在相同时间内,跑相同的路线,中途三辆车的驾驶员还要互换车辆驾驶,最后车辆回到起点,比较哪辆车消耗的燃油更少。
在所有客观条件几乎相同的情况下,骏铃绿通节油王最终跑出了满载百公里油耗11.61L的成绩,比第二名少2.26L,比第三名少3.51L。
综合这次测试,以及江淮骏铃以往对绿通节油王的道路实验数据来看。这款车每百公里耗油要比行业平均水准低3L左右。如果油价按照6.8元每升计算,运营50万公里,骏铃绿通节油王就能为用户省下近10万元。
售价合理服务贴心
江淮骏铃绿通节油王产品,目前共有3个车型。其中V6—D40重载版标价112000元;V6—康明斯154版标价126800元;V8—D40重载版标价123800元。在公布价格的同时,江淮骏铃也在售后服务方面给出了诚意十足的承诺。
其一、全天候24小时待命,为客户提供支持。
其二、无论用户通过那种方式询问售后服务问题,必须在24小时之内给出答复。
其三、24小时之内落实客户的保修和紧急调件需求。
其四、对于客户的外出救援需求,必须在24小时之内赶到。
其五、根据客户需求,骏铃服务站现已经配备了发动机专业诊断检测设备,并培养完善服务维修团队。
其六、开通24小时站长投诉接待电话。
优秀品质口口相传
当工作人员,从产品到售价再到服务承诺对骏铃绿通节油王做了详细介绍之后,很多到场客户表现出了强烈的购车意向,进行了签约采购。《运输人》小编采访到了其中一位购车用户李志强。
运输人李志强
“我是做鲜花批发生意的,原来用一辆小轻客,现在不太够用了,所以想买一辆轻卡。我询问了几个做物流的朋友,他们一致像我推荐江淮骏铃,说骏铃车故障率低,售后服务到位,今天到现场体验了一下,骏铃外观时尚、驾驶室也很宽敞舒服,听介绍油耗、售后承诺都还挺满意的,所以先买一台回去试试。”李志强说道。
骏铃绿通节油王,是江淮骏铃研发及销售人员在深入全国几乎所有大型绿通市场进行走访、调研,并邀请资深绿通用户参观工厂,提出建议之后得出的产品。是真正以用户需求为原点开发的绿通行业定制车辆,将帮助绿通用户创造更多的收益。
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品,未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件:master@yunshuren.com
评论