4省29市国六提前两年淘汰百万国三车,大力推进公转铁。
2019年1月4日,生态环境部等11个部门印发了《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》(环大气[2018]179号),对国六标准的实施和国三车的淘汰做出了明确的要求。
1、4省29市提前实施国六标准
7月1日起,重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施机动车国六排放标准。
重点区域:北京市、天津市、河北省、山西省、山东省、河南省、上海市、江苏省、浙江省、安徽省、陕西省,以及内蒙古自治区呼和浩特市、包头市、乌兰察布市、鄂尔多斯市、巴彦淖尔市、乌海市
珠三角地区:广州、深圳、佛山、东莞、惠州、中山、珠海、江门、肇庆、汕尾(深汕特别合作区)、阳江、清远、云浮、河源
成渝地区:重庆、成都
2、2年淘汰100万国三车
2020 年年底前,京津冀及周边地区、
汾渭平原加快淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车100万辆以上。
对于提前淘汰并购买新能源货车的,享受中央财政现行购置补贴。
3、“天地车人”一体化监控 运营5年以上车将被严查
加快建设完善“天地车人”一体化的机动车排放监控系统。
利用机动车道路遥感监测、排放检验机构联网、重型柴油车远程排放监控,以及路检路查和入户监督抽测,对柴油车开展全天候、全方位的排放监控。同时,运营5年以上的老旧柴油车,和外省市登记的车辆,将被严查。
4、减少集装箱运输 大力推进公转铁
推进“公转铁”进程,集装箱运输从公路转向铁路,到2020年重点区域重点行业企业铁路运输比例达到50%以上。
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