【原创】上汽大通C2B迭代升级成为核心竞争力 “蜘蛛智选“从选车拓展至服务

　　12月21日，上汽大通全能家旅中级MPV G50在上汽大通南京工厂正式下线。这款拥有超大空间又能自由选配ADAS、360度全景影像等“轻奢版”配置的10万元级MPV，自今年8月首次亮相就圈粉无数，上市后超8万台的盲订数、超2000台定金数更足以看出市场对它的期待。

　　尤其面对车市寒冬，G50不仅将成为上汽大通角逐MPV市场的“重量级选手”，也将成为上汽大通在2019年突破市场的关键增长点。

　　活动当日，上汽大通汽车有限公司总经理徐秋华、上汽大通汽车有限公司副总经理王瑞、上汽大通汽车销售服务有限公司副总经理李建华、上汽大通汽车有限公司南京分公司整车二厂总监王颖接受了媒体采访。

2019年有5款新品陆续上市  由G50“打头阵”

　　据数据统计，截至2018年10月，上汽大通在国内累计销量同比增长达27%，海外市场累计销量同比增长84.5%，在28年来首次负增长的车市环境下，逆势而上。但想要在2019年车市零增长甚至负增长的态势下保持增长，并不是件容易的事。

上汽大通汽车有限公司总经理徐秋华

　　上汽大通汽车有限公司总经理徐秋华表示，2019年对上汽大通而言是非常关键的一年，将有5款新产品上市，第一个就是G50。G50纯电动和混动产品、全新一代G10、全新宽体轻客SV63也将在2019年陆续投产。另外，面向城市快递物流的EV30会在明年1月上市。

G50市场潜力大，月均销量目标5000+

　　近两年，消费者对六座、七座车型需求量逐年上升，家用多功能车型成为中国车市的新风口，能够预见G50的市场潜力。上汽大通汽车销售服务有限公司副总经理李建华表示，G50明年正式推向市场后，将以“上市第一年月均销量达5000台以上”为销售目标。

上汽大通汽车销售服务有限公司副总经理李建华

　　李建华认为，G50这款产品从供应商选择到技术开发，再到生产制造，都有很强的上汽制造的产品基因，又具备大空间、丰富配置、智能网联等优势，能够赋予消费者高品质的产品选择。

　　李建华也直言：“上汽大通也存在短板，比如渠道商覆盖面就是我们面对的挑战。”对此，上汽大通已开展渠道网络补充计划，并通过增强消费终端体验让消费者拥有更直观的感受，保持和用户的高效沟通。

上汽大通南京工厂为C2B大规模个性化定制赋能

　　上汽大通汽车有限公司南京分公司整车二厂总监王颖表示，对上汽大通南京工厂而言，最重要一点的就是技术品质。在G50产品上，不仅要在品质上全面对标市场上的外资品牌、合资品牌或价位更高的产品，还要做好C2B智能化、信息化、物联化进行差异化竞争。

上汽大通汽车有限公司南京分公司整车二厂总监王颖

　　首先，上汽大通南京工厂是上汽大通立足“新四化”，秉承“智选•智联•智行•智享”理念，基于上汽实力建设的全球首家全新C2B定制工厂，可支持制造的车型款式多达1013种，从智能化、数字化、物联化等多方面保障产品品质、满足用户需求并提高造车效率。

　　同时，面对C2B模式带来的大规模配置定制的挑战，对供应商、供应链提出了更高的要求。为了保证产品质量、确保提交周期，上汽大通的C2B业务已经和很多供应商的系统全部打通。

　　用户下订单后，所有部门都能第一时间知晓用户需求，并有南京工厂分包中心提供支持。例如，座椅工厂就在总装隔壁，用户的任何需求都能马上获得响应。徐秋华表示，通过数据化的结合，上汽大通已成为唯一一家在任何时候都能实时获知供应商库存的企业。

　　此外，上汽大通南京工厂中转区域中的400多个工位皆为电脑控制。同时还启用了由EV80改造的无人驾驶物流车，用以短驳冲压件物料，不仅充分利用了空闲时段提升整体效率，缓解物流短驳压力，大大提升了安全性。

深入践行C2B  “蜘蛛智选”提供全生命周期服务

　　在C2B模式下，上汽大通为消费者打造出一款款“专属车型”。上汽大通D90是其C2B定制化战略下、实践“蜘蛛智选”的典型产品，并且在市场中已有所成效。目前，该模式已经覆盖上汽大通T60、G10、V80以及房车等全系产品，均可通过蜘蛛智选进行选购。

　　徐秋华表示，经过几年的摸索及对竞争环境的战略性分析，C2B大规模个性化智能定制已成为上汽大通的核心竞争力。

上汽大通汽车有限公司副总经理王瑞

　　为了给消费者提供更全面的服务及优质体验，上汽大通的C2B模式也在不断升级迭代。据上汽大通汽车有限公司副总经理王瑞介绍，未来将在以下方面进行蜘蛛智选的持续深化和迭代：

　　| 从选车向选服务拓展。从选车低频一次性服务向全生命周期的转变，无论是购车时的金融、保险还是购车后的维修、保养、升级，甚至之前提出的“后悔药”服务，都可以通过蜘蛛智选“一键搞定”。

　　| 让产品体验向一流的互联网产品靠拢。包括提供白天、夜晚和实景三种选车模式、语音互动甚至可以通过摄像头全程监控车辆生产及运输。

　　| 强化社交属性。将蜘蛛智选平台开放，引入客户针对不同的配置进行评论。

　　| 做强社交体系，将客户反馈沉淀到平台上，为客户赋能。

　　| 深耕平台化，为供应商赋能。将平台开放给供应商，让供应商的产品和服务能够直接面向客户。

　　| 强化培训属性，让客户更直白、全面地了解产品从而做出选择，为销售体系赋能，之后还会推出AI交互机器人，。

　　最后，徐秋华表示，每一家企业都有各自独特的经营策略，上汽大通作为上汽最年轻的整车企业，优势就在于年轻、有朝气、有活力。上汽大通会坚持贯彻上汽集团“新四化”战略，不断打造传统技术革新能力及创新的能力，面对前方已知或未知的挑战，不断蓄力，力争成为上汽集团一支非常有力的、能够走在前面的队伍。

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