“黄金动力链”+“黄金六宽” HOWO统帅曼机2018款是一部“黄金之作”

　　过去几年中国重汽轻卡的销量和市场份额一直都在稳步提升，豪沃轻卡作为主力产品做出了重要贡献，其皮实、耐用的特点受到了市场的广泛认可。随着电商的迅猛发展，短途及城际货运需求也不断增长，对轻卡的载货能力以及稳定可靠性能也被运输人更加关注。

　　根据市场需求，豪沃轻卡推出了HOWO统帅曼机2018款，配备曼技术“黄金动力链”再加上统帅轻卡既有的“黄金六宽”的优势，相信HOWO统帅曼机2018款将成为一款经典之作。

曼技术 “黄金动力链”

　　HOWO统帅曼机2018款采用了曼技术MC04发动机；最大马力170匹，最大扭矩可达600N•m。

　　曼技术MC系列发动机，采用蠕墨铸铁材料，抗张力和抗疲劳强度更高；先进的结构及模块化设计，零部件比同类型发动机减少了25%，大大减少了故障点。产品从设计、装配工艺、生产一致性管理、试验验证，到产品释放完全采用德国标准，为整车可靠性提供了有力保证。

　　此外，目前HOWO统帅曼机2018款还可以搭载MC05发动机，最大马力达210PS，最大扭矩830N•m；未来，还会引入MC03发动机，为用户提供更多选择。

　　变速箱搭载的是中国重汽自主生产的HW90510C十档变速器，具有大扭矩、大速比特点，各档位级差小，换挡更加平顺，燃油经济性更强。

　　采用主、副箱结构，头档速比最大可达到11.987，是普通6档变速器的2倍，末档速比最小可达到0.779，既能满足重载起步时的动力需求，也可以保障高速物流高效节油的需要。

　　前桥采用中国重汽VP系列曼盘式前桥，自带间隙自动补偿功能，使制动盘和摩擦片间隙始终保持恒定间隙，无需调整制动间隙。具有制动平稳、驾乘舒适、自重轻、耐高温性能好、制动器散热快等特点。

　　后桥为MAN技术鼓式驱动桥，是重卡后桥技术延伸。采用SKF轴承单元，150万公里免维护；具有自动滤清功能，提高零部件使用寿命，延长换油周期，降低维护成本，传动效率和可靠性都不错。

统帅轻卡“黄金六宽”

　　HOWO统帅曼机2018款继承了统帅轻卡“黄金六宽”的优势，超宽驾驶室+宽视野后视镜+宽车架+超宽轮距车桥+加宽制动蹄片+大容积宽货箱，此外，还在细节方面有多项改进，充分体现了重汽轻卡的“匠心”。

　　l  超宽驾驶室

　　HOWO统帅曼机2018款的车身尺寸可达6200mm×2450mm×2500mm，前脸线条简约规整，如果把它看做一个人，给人的印象就是"实在厚道"。

　　2080mm的驾驶室宽度提供了充足的驾乘空间，带有两级防滑蹬车踏板，车门开合度接近90度，方便驾乘人员上下车。

　　前脸进气格栅可开启，这个小细节的改善，却可以大大方便车辆的检查、维修。

　　保险杠左右两侧各有一个防滑蹬车踏板，一个身高1.65米左右成年人站在上面，就可以对前挡风玻璃进行无死角清洁。

　　走近再看，车头的变化十分明显，整个灯组除了原有的转向灯、示廓灯、远近光灯之外，增加了LED日间行车灯；并且灯组的长度有所增加，增加了照明范围，让行车更加安全，这样的设计也使得前脸看起来更加立体、美观。

　　l  宽视野后视镜

　　后视镜采用了常见的外摆式设计，再加上驾驶室左侧的照地镜和补盲镜，保证了驾驶员具有宽阔的行车视野。此外，HOWO统帅曼机2018款后视镜可以选装电调节和电加热功能。

　　l  宽车架

　　应用曼技术宽车架，车架宽度可达865mm，行驶安全稳定。吸收重卡灵感，为重载设计的的直通梁车架，可实现全天候、全工况轻松应对。

　　l  超宽轮距车桥

　　与宽车架相匹配的超宽轮距车桥，后轮距达1800mm,在装货高时也能平稳行驶，轻松应对坑洼、倾斜、高速过弯等路况。

　　l  宽货箱、大容积

　　宽车架带来了更大的载货空间，HOWO统帅曼机2018款可匹配内宽2300/2450mm的大容积货箱，满足标准化托盘运输需求，提高运输效率，让用户多拉多赚。

　　l  加宽制动蹄片

　　安全性方面，HOWO统帅曼机2018款采用加宽制动蹄片，制动距离短，全系标配ABS防抱死系统及ASR驱动轮防滑系统，提高行车安全性。

　　据悉，HOWO统帅曼机2018款严格遵循了德国曼全球质量体系和制造标准，通过200万公里严苛道路可靠耐久实验，和高温、高寒、高原的三高试验，确保了整车具有良好的可靠性。

宽体驾驶室 中控布局优化

　　HOWO统帅曼机2018款驾驶室宽度达到2080mm，由于造型方方正正，驾驶室的内部空间更显宽敞，坐三个成年人也不会觉得拥挤。前窗的面积也十分大，视觉非常好。

　　中控区域由原来的水平直列分布，改成了重卡驾驶室常用的半包围式结构，所有按键都触手可及，更加方便了驾驶员操作。

　　三幅式方向盘升级成了多功能方向盘，左侧按键为多媒体控制区域，右侧按键区控制定速巡航功能，操作简单方便。

　　标配真皮座椅，主驾座椅可以调节靠背角度及安全带的高低，再加上三向调节的方向盘，让不同身高体型的人都能找到舒服的驾驶姿势。

　　来自大陆电子的仪表盘，采用两个圆形炮筒加一块液晶显示屏的设计，可以清晰地显示时速、里程、平均油耗、瞬时油耗、燃油泄漏报警日常信息，看上去很有科技感。

　　储物空间表现方面，主副驾中间有一个很大的托盘，可以放包、手机、钥匙等日常用品，上面还有一个烟灰缸。

　　驾驶员左侧中控台上有个卡槽，可以用来放置高速卡之类容易丢失的小物件，非常实用。全系标配电动车窗和中控锁，驾驶室顶部还有一个可手动开启的天窗，方便室内空气流通。

结语：

　　曼技术发动机在重汽的重卡产品上早已经完成了过度，并且已经经过了几年的验证，创造了许多百万公里无大修记录，近年来销量屡创新高。

　　重汽轻卡将成熟的曼技术发动机应用于HOWO统帅，曼MC04/MC05发动机具有超宽的高扭矩、低油耗转速区域，配备HW90510C十档变速箱，并具有多款驱动桥速比，所组成“黄金动力链”势必会将重汽HOWO统帅的可靠耐用、大承载力、高效节油等优势发挥到极致。

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