司机们往往有一个这样的观点,那就是发动机只要拆开大修以后状况往往不如从前,而且故障率会更高,也就是说发动机其实越修越差。
按理说发动机本身就是各种零件组装起来的,拆开以后再原封不动装回去应该是没什么影响的,但是为什么实际情况并非如此呢?
可能的原因是除了发动机众多的零部件以外,它的精度,强度,还有气密性,都会直接影响发动机的性能和寿命,而维修一般注重的其实只是零部件的组装,往往忽略了其他方面的细节。
还有就是现在的配件市场鱼龙混杂,同一种配件各种大小厂家都有生产,而质量却千差万别。如果车主图便宜,使用了不合格的零件,必然也会影响发动机性能。
另外维修厂的因素也值得关注,有些维修厂的维修不够专业化,拆下来的零件螺丝都是就近摆放,有时候螺丝找不到了就找一个可以代替的装上。而且维修过程中有些不好拆卸的地方都是暴力拆解,这样难免会造成一些不必要的暗伤。为后期的使用埋下了隐患。
因此,在对发动机进行维修的时候,一定要选择好的配件,虽然贵一些,但是卡车司机每天使用车的频率高,从长远来说好的配件能带来更长时间的安全。
如果时间和金钱允许,最好选择回到原厂维修。原厂的维修不仅在服务上更加的细致和专业,而且其拆解部件会最小程度的影响到发动机的精度,强度还有气密性,不会给发动机的性能以及耐用性带来巨大影响。
所以说并不是发动机越修越差,而是没有注意到发动机维修的技巧和细节,找到专业修理厂或者品牌售后服务,用正规的零部件,不仅不会伤害发动机的使用寿命,也是司机对卡车负责任的表现。
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