卡车的政策和趋势和每个卡友息息相关,卡车是卡友们生活的工具,货运车辆的趋势决定了卡友们的爱车能否上路,以及未来购车的亮点和雷点。今天,运输人就和大家聊聊最近货运车辆的趋势。
节能减排,标准日益严格
这两年环境污染越发严重,全国多数城市受雾霾影响,尤其北方地区城市,雾霾侵袭更为严重。相信常年跑运输的卡友深有体会,堵车、限行、各种车辆事故频频发生。
车辆排放对环境污染有一定的“贡献”——机动车辆直排颗粒物不到10%,但氢氧化合物60%来自于重型卡车,为减少货车排放,改善自然环境,国家收紧尾气排放标准。
首先,停留在早期排放标准的“黄标车”已经越来越不能适应国家愈发严厉的尾气排放标准,淘汰“黄标车”是大势所趋。
另外,自2016年4月1日起,东部11省市所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途),已经需要满足国五标准要求。全国自2017年7月1日起,所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车,须符合国五标准要求。自2018年1月1日起,所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车,须符合国五标准要求。也就是说,全国所有车型需要完成国五排放标准的升级换代。
动力革命,电动卡车强势来袭
一方面现在环境状况愈发恶劣,雾霾等恶劣天气严重影响人们正常的生活;另一方面国际原油资源的匮乏也要求必须发展新能源、采用新技术,电动卡车发展成为发展趋势。
在全球石油资源日益匮缺的环境下,各国都在快速发展新能源、应用新技术。我国是能源消费强度较高,对外依存度较大,为保证经济健康发展、能源安全与可持续发展,我国也需要发展新能源车,发展新的动力车型,更好的面对环境和资源紧张局面。
这两年,我国政府政策大力扶持,电动卡车发展快速;另外不断有车企对技术进行开发,希望借以先进的技术满足用户续航的需求。另外,电动卡车的运营效益也比较良好,不少车企都已经推出电动卡车品牌,如乘龙汽车的乘龙新能源轻卡L2EV。比较节能环保的电动卡车日后必然会成为大势所趋。
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