【原创】一季度轻卡车企开始“夺主之战”，新车上市能否撼动前方霸主地位？

　　据中汽协数据显示，2018年3月，轻卡销量21.45万辆，同比增长14.76%。1-3月销量46.45万辆，同比增长7.42%。

　　其中，轻卡销量前五企业依次为：北汽福田、重庆长安、江铃控股、安徽江淮、东风汽车。

　　随着国五排放标准的实施及高端城配的发展，2018年的轻卡市场机遇与挑战并存。各轻卡车企都在深化产品布局，加大市场营销推广力度，以求占据更大的市场份额。

北汽福田

　　2018年3月，福田销量大涨，轻卡销售37399辆，同比增长4.57%；1-3月，累计销售70759辆，以优势成为一季度销量冠军。

　　3月11日，“全新时代 质赢未来”福田时代新品上市体验暨2018春季万人团购会在长春开展，现场收获了包括时代M3在内的55辆订单。

　　此外，福田祥菱在“最后一公里”、冷藏运输等细分市场频获订单，先后与海尔日日顺、惠发食品、深圳全城货的、北京云鸟科技、一大早乳业等各行业大客户签订了5000余台订单。4月14日，福田祥菱品质体验之旅暨潍坊站上市发布会举行，凭借“载、质、省、舒”四大优势当日便签单1618台。

　　福田的另一款人气轻卡奥铃CTS也已经开始春日“军备战”，在轻卡旺季来临之际率先抢滩，通过线下经销商门店开展购车优惠活动及服务优惠政策。2月26日至4月30日，到店购买福田奥铃任意一款产品，运输人均有机会赢得购车礼或价值5000万的四重好礼。

　　3月初，“保卫北京蓝天、国III置换先行”活动在北京大兴区举行，福田欧马可事业部与北京永盛昌盛货运现场签订了200台超级卡车战略采购协议。

重庆长安

　　2018年3月，重庆长安销售轻卡26501辆，同比暴涨120.43%，跃居行业销量第二。1-3月，累计销售47467辆，同比增长52.30%。

　　重庆长安的轻卡包括长安跨域、长安神骐两个子品牌。其中，长安跨越在其2018年商务大会上曾表示，在传统车型方面，将继续巩固凸头小卡的优势地位，同时进军平头小轻卡市场，推出跨越者D7，力争成为国内第一个具有凸头、平头全谱系小轻卡的汽车企业。

江铃汽车

　　2018年3月，江铃销售轻卡近22806辆，同比增长10.97%；1-3月，累计销售40922辆。

　　作为中国轻卡行业的代表者之一，江铃在3月为运输人开启了一场“购物狂欢”，无论是江铃顺达中宽体轻卡、窄宽体轻卡还是凯运升级版，都可享受购车优惠。

　　值得一提的是，江铃高端轻卡代表——江铃凯悦800HP近日备受关注。据悉，该车型是一款重载轻卡，实际最大承载力达8.8T，融合了五十铃技术、福特全球标准、江铃品质工艺，共享福特全球优质供应商平台，全系达标国五排放标准，于2018北京车展正式推出。相信江铃凯悦800HP上市后，将为江铃轻卡激发更大的市场活力。

安徽江淮

　　2018年3月，江淮销售轻卡20735辆；1-3月累计销售62780辆，同比增长1.98%。

　　江淮轻卡能够在市场中占据前列，离不开旗下的帅铃、康铃、骏铃三大品牌在各自细分市场的实力表现。日前，深圳市政府宣布全市禁止出售、上牌及转入总质量3.5吨以上、未安装DPF的重型柴油车，就在各卡车经销商措手不及时，江淮轻卡却凭借前瞻性布局卖得红火。

　　为感谢运输人对江淮轻卡的信赖及支持，江淮轻卡在3月还开展了以“江淮轻卡百城千店 亿元感恩大回馈 六重豪礼等您拿 多样惊喜欢乐颂”为主题的一系列活动。

　　一直以来，江淮轻卡三大品牌齐头并进，不断进行技术创新和升级，通过营销升级和服务升级，全面带动了客户满意度的提升。

　　目前，江淮轻卡“J-ConNet”车联网3.0系统的开发和4.0系统的规划也正有条不紊地进行。据悉，江淮轻卡正依托自主研发和生产的高性能发动机、整车节油体系及新能源技术，形成“全节能”体系。依照计划，到2020年，江淮轻卡要实现综合油耗降低30%，综合碳排放减少50%。

东风汽车

　　2018年3月，东风汽车销售轻卡18004辆，同比增长16%；1-3月累计销售37241辆，同比增长23.86%。

　　2017年，东风轻卡国五产品升级换代，东风多利卡、东风凯普特、东风途逸小卡也有新品陆续推出，助力东风轻卡抢占更大的市场份额。

　　2018年，在中高端细分领域，东风凯普特要增长19%，达到1.55万辆；东风途逸小卡要提高到1.2万辆，同比增长30%；东风的传统优势产品东风多利卡在2018年要增长12%，达到3.25万辆。

　　近日，东风轻卡再添猛将。全新东风凯普特NISSAN动力车型在全国范围内上市，法士特变速箱、德纳车桥为其稳定性及承载能力再加码，4年150万公里行业最长质保、首年4万公里维修全免。另外，购车、养车、修车等多重优惠也正接踵而来。

中国重汽轻卡

　　2018年3月，中国重汽销售轻卡11432辆，同比增长13.42%；1-3月，累计销售26748辆，同比增长17.67%。

　　2018年，中国重汽济南轻卡销售部制定“拓耕行动”，各办事处仅一季度便开展了三千余场活动，梳理区域细分市场、整理用户信息档案，再次完善细分市场开发策略，通过座谈会、巡驻展等多种方式与用户面对面交流，并依托全价值链营销统一步调，落实网络市场开发并提升营销能力。

　　与此同时，中国重汽轻卡还着力打造完整的标准化服务体系，提升客户服务体验，持续推进全生命周期服务。目前，HOWO轻卡的市场影响力及品牌知名度正持续提升，逐渐成为我国轻卡行业中的一支重要力量。

　　2018年3月的轻卡市场，尽管数据看起来很漂亮，但自2018年1月1日取消低速货车公告使不少主要生产低速货车的企业转入轻卡市场，加上VAN、微卡、小卡等多个新市场需求点的增长，给轻卡市场带来了不小的压力。

　　另外值得一提的是，2018年是我国冷链行业从高速发展向高质量发展转变的关键之年。随着城乡居民对高品质生鲜产品和食品消费需求日趋旺盛，冷链物流将迎来前所未有的发展契机，有望成为轻卡市场的新一轮增长点。

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