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4月24日，全新一代斯堪尼亚卡车将在中国上市。全新一代斯堪尼亚卡车包括S、R、G、P等多个系列，分别针对不同用户的使用需求。
随着中国物流运输行业的快速发展，斯堪尼亚的新车早已于去年就开始紧锣密鼓地进行了测试。根据最新燃油公告，《运输人》预计，将有18款新车在一周后登陆中国市场。
首先是S系列，堪称世界顶级重卡，作为斯堪尼亚旗舰级车型，它于2016年在德国汉诺威车展亮相，在不到两年的时间内便进入中国，这足以表明斯堪尼亚对中国市场的诚意。S系列只有常规高顶（Normal）和超高顶（Highline）可选，驾驶室配置起步便可称之为“豪华”，完全符合高端物流运输对舒适性、时效性及可靠性的需求。
接下来是R系列，它与S系列同属于高端车型，造型设计与布局风格完全一致，仅在规格上有所差距。R系列驾驶室高度为3720mm与3950mm两种规格；而S系列则分为3880mm与4000mm两种规格，采用顶级驾驶室与动力系统，同样瞄准了长途物流运输市场。它将与S系列共同为国内运输人带来高端选择。
新G系列产品预计将是本次发布会的主角。公告数据显示，新G系列将有包括4x2、6x2和6x4 等多个驱动形式，主要适用于普货的快递运输。除此之外，还将有两款新车针对危险品运输。
G系列产品分为410马力、450马力和500马力三种，变速箱均采用GRS905型号。其中，除了G450 6x4车型的后桥速比是2.92以外，其他G系列车型驱动桥速比均为2.71。
节能减排是第一需求，全新一代斯堪尼亚卡车使用完全采用SCR后处理技术的第三代欧6发动机，这是目前商用车使用的最先进、最环保的动力系统，除了使用传统燃油作为燃料，也可以使用HVO生物燃油，或者两者混合使用，并且不影响整车性能与维修养护。在100%使用HVO生物燃油时，车辆最佳状态二氧化碳排放量减少90%。
有句话说得好，“世界上只有两种卡车司机，一种是正在开斯堪尼亚，一种是想开斯堪尼亚”，这句在运输人口中广为流传的名言，反应出其无穷的魅力。2017年，斯堪尼亚牵引车在国内五大进口车中占有率排到了第一名，这样的表现也被人称为“王者归来”。下周，全新斯堪尼亚即将正式进入中国，新车的售价将会是多少？谁将成为新S系列的首位中国用户？届时，请锁定《运输人》的多维现场报道。
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